CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) - Hydraulika spojky od 9/2004 do 1/2008, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, RHR (DW10BTED4), kombi
| převodovka typ | ML5T/ML6CL |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vrt O [mm] | 16 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 19,05 mm |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska |
Dostupnost
| Brzdový systém | Fte |
|---|---|
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/2008 |
|---|---|
| Omezení výrobce | FTE |
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Materiál | Plast |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Průměr pístu [mm] | 15,87 mm |
Dostupnost
| Materiál | hliník |
|---|---|
| Brzdový systém | FTE |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 58 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | FTE |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 19 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,27 kg |
| Materiál | hliník |
| Způsob montáže | zasunutý |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích čepů [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 19 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,14 kg |
| Materiál | Plast |
| Způsob montáže | zasunutý |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích čepů [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| Brzdový systém | Fte |
|---|---|
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Doplňující výrobek/info 2 | Přípojka - zastrčena |
| Doplňující výrobek/info 2 | s připojovacím vedením |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Dostupnost
| Brzdový systém | Fte |
|---|---|
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Materiál | Plast |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Průměr pístu [mm] | 15,87 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19912 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2008 |
| převodovka typ | ML6C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Průměr v mm | 19 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2008 |
|---|---|
| Materiál | hliník |
| vnitřní průměr [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED4 |
| převodovka typ | ML6C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Vrt O [mm] | 16 mm |
| Materiál | Plast |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| pro číslo výrobce | KG15040.0.8 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2008 |
|---|---|
| Kód motoru | DW10BTED4 |
| převodovka typ | ML6C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,21 kg |
| Materiál | Plast |
| pro číslo výrobce | KN19020B1 |
Dostupnost