PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 - Vodní pumpa od 8/1987 do 7/1989, 1580 ccm, 53 kW, 72 hp, B1E (XU51C), Šikmá zadní část
.webp )
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| průměr kolesa [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| řemenice | s řemenicí |
| průměr kolesa [mm] | 60 mm |
| Provedení vodní pumpy | pro pohon ozubeného řetězu |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2856 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 1,1 kg |
| druh provozu | mechanický |
| Počet křídel/lopatek | 20 |
| Počet křídel/lopatek | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2856 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,95 kg |
| druh provozu | mechanický |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| řemenice | s řemenicí |
| průměr kolesa [mm] | 60 mm |
| Provedení vodní pumpy | pro pohon ozubeného řetězu |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| průměr kolesa [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| Průměr v mm | 59,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 1 kg |
| druh provozu | mechanický |
| Materiál | hliník |
| řemenice | s řemenicí |
| typ karosérie | bez krytu |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kuličkovým ložiskem |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| průměr kolesa [mm] | 59 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | XU51C |
|---|---|
| Počet zubů | 20 |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
.webp ){kind=link}
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 1,020 kg |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení vodní pumpy | pro pohon ozubeného řetězu |
Dostupnost