RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) Williams (B/C57M) - Termostat od 1/1994 do 9/1998, 1998 ccm, 108 kW, 147 hp, F7R 700, Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 04/1996 |
|---|---|
| Otevírací teplota [°C] | 88 °C |
| typ karosérie | bez krytu |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
|---|---|
| typ karosérie | bez krytu |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 83 °C |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 22,5 mm |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 88 °C |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 20 mm |
| Výška 2 [mm] | 18,3 mm |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Varianta výbavy | DT |
|---|---|
| pro OE číslo | 7700872314 |
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 03C121110A |
|---|---|
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
| Omezení výrobce | VERNET |
| typ karosérie | bez krytu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
|---|---|
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | F7R.7.00 |
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
| Hmotnost [kg] | 0,076 kg |
| Roura, potrubí - O [mm] | 53,5 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3281 |
|---|---|
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3281 |
|---|---|
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | 9GD 354 771-341 |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
|---|---|
| Výška [mm] | 23,0 mm |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 53,4 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3281 |
|---|---|
| Otevírací teplota [°C] | 82 °C |
| Průměr 1 [mm] | 53 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3281 |
|---|---|
| Otevírací teplota [°C] | 83 °C |
| Výška 1 [mm] | 23 mm |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3281 |
|---|---|
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
| Výška 1 [mm] | 23 mm |
| Průměr 1 [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 88 °C |
|---|---|
| typ karosérie | samostatný kryt |
| Průměr příruby [mm] | 53,5 mm |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 91 °C |
|---|---|
| typ karosérie | samostatný kryt |
| Průměr příruby [mm] | 53,5 mm |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 22,5 mm |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 89 °C |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 23,0 mm |
| Průměr 1 [mm] | 53,5 mm |
Dostupnost