BMW 1 Kabriolet (E88) 135 i - Hadice chladicí kapaliny/vedení od 3/2008 do 10/2013, 2979 ccm, 225 kW, 306 hp, N54 B30 A, N55 B30 A, Kabriolet
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| montovaná strana | vrchní levá |
| Vybavení vozidla | pro vozidla která mají nezávislé topení |
| Přední/zpětný chod | pro chod vpřed |
| Hadice chladící soustavy | od motoru po chladič motoru |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24624 |
|---|---|
| montovaná strana | nahoře |
| Hadice chladící soustavy | Odvzd. hadice |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20342 |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od vyrovnávací nádrže po odvzdušňovací potrubí |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24624 |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od motoru po termostat |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Hadice chladící soustavy | z termostatu do vodní pumpy |
|---|---|
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od rozbočky po vodní potrubí |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| topení/chlazení | Nízkoteplotní chladič |
Dostupnost
| Hadice chladící soustavy | od motoru po termostat |
|---|---|
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20342 |
|---|---|
| montovaná strana | spodní pravá |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s rychlospojkou |
| Hadice chladící soustavy | od termostatu po chladič motoru |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24624 |
|---|---|
| montovaná strana | Chladič motoru |
| montovaná strana | spodní |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20342 |
|---|---|
| montovaná strana | Motorový prostor |
| montovaná strana | přední |
| počet vstupů/výstupů | 3 |
Dostupnost
| Šířka [mm] | 85 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,146 kg |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Hadice chladící soustavy | z termostatu do vodní pumpy |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20342 |
|---|---|
| montovaná strana | spodní pravá |
| Šířka [mm] | 235 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,411 kg |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Doplňující výrobek/info 2 | s rychlospojkami |
| Hadice chladící soustavy | od termostatu po chladič motoru |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,251 kg |
|---|---|
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiál | Plast |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s rychlospojkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sponkou |
| Hadice chladící soustavy | od chladiče topení po motor |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 24624 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| montovaná strana | nahoře |
| Hmotnost [kg] | 0,118 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s rychlospojkou |
| Hadice chladící soustavy | od vyrovnávací nádrže po chladič motoru |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 24624 |
| spojka | pro vozidla s dvojitou spojkou |
| montovaná strana | nahoře |
| Hmotnost [kg] | 0,259 kg |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Materiál | Plast |
| Doplňující výrobek/info 2 | s rychlospojkami |
| Hadice chladící soustavy | od motoru po chladič motoru |
Dostupnost
| Kód motoru | N55B30A |
|---|---|
| montovaná strana | spodní |
| Hmotnost [kg] | 0,385 kg |
Dostupnost
| montovaná strana | nahoře |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,263 kg |
| Hadice chladící soustavy | od termostatu po chladič motoru |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,133 kg |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od rozbočky po vodní potrubí |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20342 |
|---|---|
| montovaná strana | spodní pravá |
| Hmotnost [kg] | 0,4 kg |
| Hadice chladící soustavy | od rozdělovače po rozdělovač |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,134 kg |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od spoj.potrubí po motor |
Dostupnost