PORSCHE 718 CAYMAN (982) S 2.5 (982130, 982131) - Brzdový kotouč/příslušenství od 4/2016, 2497 ccm, 257 kW, 350 hp, DNZA, DPHA, MDD.NC, kupé
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez keramické brzdy |
| Výška [mm] | 69,4 mm |
| Hmotnost [kg] | 10,5 kg |
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 34 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/07 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 173,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 330 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 98 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 130 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 15,4 mm |
| párová čísla výrobku | BDS2120RHC |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez keramické brzdy |
| Výška [mm] | 69,4 mm |
| Hmotnost [kg] | 10,5 kg |
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 34 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/07 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 173,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 330 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 98 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 130 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 15,4 mm |
| párová čísla výrobku | BDS2120LHC |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez keramické brzdy |
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 70 mm |
| Hmotnost [kg] | 10,5 kg |
| typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 34 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 7/5 |
| Vnější průměr [mm] | 330 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 98 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 130 mm |
| povrch | nátěr |
| párová čísla výrobku | 460.1561.55 |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez keramické brzdy |
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 70 mm |
| Hmotnost [kg] | 10,5 kg |
| typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 34 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 7/5 |
| Vnější průměr [mm] | 330 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 98 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 130 mm |
| povrch | nátěr |
| párová čísla výrobku | 460.1560.54 |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez keramické brzdy |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Zkušební značka | - |
| Výška [mm] | 66,9 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 299 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 98 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 66,9 mm |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| počet děr | 2 |
| Vnější průměr [mm] | 299 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 98 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 130 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 66,9 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,74 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 299 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ABS senzoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného ložiska kola |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost