BMW 5 Touring (G31) 540 i xDrive - Brzdový kotouč/příslušenství od 3/2017 do 6/2020, 2998 ccm, 265 kW, 360 hp, B58 B30 A, kombi
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se sportpaketem |
| Zkušební značka | E1 90R-02C0391/1034 |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| Vrt O [mm] | 16,5 mm |
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36,0 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 153,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 374,0 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,0 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112,0 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
| párová čísla výrobku | 24.0136-0140.2 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,8 kg |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| párová čísla výrobku | 193335 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,8 kg |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| párová čísla výrobku | 193330 |
Dostupnost
| Brzdový systém | Standard |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Výška [mm] | 66,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| párová čísla výrobku | 383 521 1020/PD |
Dostupnost
| Brzdový systém | Standard |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Výška [mm] | 66,2 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | Zinek-lamela-potažení (povrch) |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| párová čísla výrobku | 383 521 1019/PD |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,8 kg |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| párová čísla výrobku | ADBP430212 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,8 kg |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| párová čísla výrobku | ADBP430211 |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| Hmotnost [kg] | 15,4 kg |
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 153,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 374 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| Číslo technické informace | 65180PRO_HC |
| Vrtání šroubu kola-d [mm] | 16,5 mm |
| párová čísla výrobku | 8DD 355 126-471 |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| Hmotnost [kg] | 15,4 kg |
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 153,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 374 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| Číslo technické informace | 65181PRO_HC |
| Vrtání šroubu kola-d [mm] | 16,5 mm |
| párová čísla výrobku | 8DD 355 126-461 |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,8 kg |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| párová čísla výrobku | 33 11 1189 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,8 kg |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
| párová čísla výrobku | 33 11 1186 |
Dostupnost
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 374 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| párová čísla výrobku | V20-40052 |
Dostupnost
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 374 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| párová čísla výrobku | V20-40051 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
Dostupnost
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez M sportpaketu |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Hmotnost [kg] | 11,5 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| Vrtání náboje O [mm] | 67 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 66 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| povrch | nátěr |
Dostupnost