OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 Turbo (68) - Brzdový kotouč/příslušenství od 7/2008 do 3/2017, 1598 ccm, 132 kW, 180 hp, A 16 LET, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 15,86 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,3 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
| povrch | nátěr |
| Jednotka množství | Sada |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 16 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | RPO J60 |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 48 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 292 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 16 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | RPO J60 |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 51 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 296 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 17 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | RPO J61 |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 51 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 18 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | J61 |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 48 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 18 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | RPO J62 |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 51 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 337 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 68 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 51 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 9,8 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 159,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51 mm |
| Hmotnost [kg] | 9,8 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 159,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48 mm |
| Hmotnost [kg] | 8 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 171,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51 mm |
| Hmotnost [kg] | 11 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 159,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 337 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | E1 90R-02C0277/1470 |
| Výška [mm] | 51 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 296 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Zkušební značka | E1 90R-02C0100/1617 |
| Výška [mm] | 48 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 292 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 50,9 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Výška [mm] | 51 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 160 mm |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | Křížové broušení |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 163,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 292 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | Křížové broušení |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Výška [mm] | 51,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 160 mm |
| Vnější průměr [mm] | 296 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | Křížové broušení |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 48 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 164 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | Křížové broušení |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51,2 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 159,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 337 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | Křížové broušení |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr v mm | 315 mm |
| Výška [mm] | 48 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 67,4 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Průměr v mm | 337 mm |
| Výška [mm] | 51 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 337 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 150 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 67,5 mm |
| povrch | nepotažený (bez vrstvy) |
Dostupnost