MITSUBISHI SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0 V6 (F17A) - Brzdový kotouč/příslušenství od 12/1990 do 7/1996, 2972 ccm, 130 kW, 177 hp, 6G72 (SOHC 12V), limuzína
| Konstrukční rok do | 05/1991 |
|---|---|
| Typ vozidla | F16A |
| Brzdový systém | Akebono |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 45,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Velikost závitu | 14 |
| vnitřní průměr [mm] | 143,1 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 111 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1991 |
|---|---|
| Typ vozidla | F16A |
| Brzdový systém | Akebono |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 45,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Velikost závitu | 14 |
| vnitřní průměr [mm] | 143,1 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 111 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1991 |
|---|---|
| Typ vozidla | F16A |
| Brzdový systém | Akebono |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 45,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,9 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Velikost závitu | 14 |
| vnitřní průměr [mm] | 143,1 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 111 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1991 |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,114 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1991 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | 90R-02C0074/0023 |
| Výška [mm] | 45 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1991 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 45 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1991 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 45 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1991 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Počet děr | 5 |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1991 |
|---|---|
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 276 mm |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | - |
| Výška [mm] | 45,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 275,7 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1991 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | E1 90R-02C0074/0025 |
| Výška [mm] | 45,3 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46,2 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| počet děr | 8 |
| Vnější průměr [mm] | 276 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 69 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost