PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i - Brzdový kotouč/příslušenství od 9/2010 do 6/2013, 1360 ccm, 54 kW, 73 hp, KFT (TU3AE5), Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Není určeno pro terénní provedení | Německo |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 34 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Provedení pro zemi | Německo |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 34,3 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2013 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Provedení pro zemi | Německo |
| Zkušební značka | ECE R90 |
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2013 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Není určeno pro terénní provedení | Německo |
| Zkušební značka | ECE R90 |
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Vnější průměr [mm] | 248 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2010 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 01/2013 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 34,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 8,06 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného ložiska kola |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| počet děr | 2 |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| počet děr | 2 |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2013 |
|---|---|
| Provedení pro zemi | Německo |
| montovaná strana | přední osa |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost