OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 2.0 CDTI 4x4 (35) - Sada spojky od 6/2010 do 6/2015, 1956 ccm, 118 kW, 160 hp, A 20 DTH, kombi
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
| Obložení - vnější průměr [mm] | 250 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Obložení - vnější průměr [mm] | 250 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 250 mm |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Průměr v mm | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| vícedílný | dvoudílný |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Průměr v mm | 250 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 154 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 26 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 7,720 kg |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se syntetickým tukem |
| spojka | Náhrada za samočinně seřizovatelný přítlačný kotouč spojky |
| vícedílný | trojdílný |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 7,350 kg |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se syntetickým tukem |
| spojka | Náhrada za samočinně seřizovatelný přítlačný kotouč spojky |
| vícedílný | dvoudílný |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| vícedílný | trojdílný |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | B1999999 |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | C1000001 |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| vícedílný | dvoudílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22601 |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Profil náboje | 26 x 23 |
| Vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Počet dílů [dílný] | 2 -dílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22601 |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Průměr v mm | 250 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 154 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 26 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Průměr v mm | 250 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 154 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 26 mm |
Dostupnost