RENAULT TRAFIC II autobus (JL) 2.5 dCi 115 - Sada spojky od 2/2008, 2463 ccm, 84 kW, 114 hp, G9U 630, autobus
| převodovka typ | PF6.0## |
|---|---|
| Typ převodovky | není pro poloautomatiku |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
Dostupnost
.webp )
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| převodovka typ | PA0,PF6 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 24,2 x 21,4 |
| Hmotnost [kg] | 7,72 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,84 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů na centrální vypínač | 2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2010 |
|---|---|
| převodovka typ | PA0,PF6 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 24,2 x 21,425 |
| Hmotnost [kg] | 7,1 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,13 kg |
| spojka | pro vozidla s tlakem ovládanou spojkou |
| typ ovládání | regulace tlaku |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2013 |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 21,3x24,1-21N |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| k dostání pouze v sadě | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2013 |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 21,4x24,2-21N |
| Průměr v mm | 242 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| k dostání pouze v sadě | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | G9U.6.30 |
|---|---|
| převodovka typ | PA0,PF6 |
| Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 155 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | PF6 |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
Dostupnost
| převodovka typ | PA0 |
|---|---|
| Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Obložení - vnější průměr [mm] | 242 mm |
| Počet dílů [dílný] | 2 -dílný |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Profil náboje | 24,2x21,4-21N |
| Průměr v mm | 242 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
Dostupnost
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Průměr v mm | 238 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| vícedílný | dvoudílný |
Dostupnost
| Osazení pneumatikami | s osazením nápravy s jedním kolem na každé straně na |
|---|---|
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 170 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
Dostupnost
| Kód motoru | G9U.6.30 |
|---|---|
| převodovka typ | PA0,PF6 |
| Typ převodovky | Sekvenční manuální převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 155 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | PAO PF6 PK6 |
|---|---|
| pro OE číslo | 7711134977 |
| Počet zubů | 21 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| Doplňující výrobek/info 2 | se středicím trnem |
Dostupnost
| převodovka typ | PF6-0## |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| vícedílný | trojdílný |
Dostupnost
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| vícedílný | dvoudílný |
Dostupnost
