VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 TD - Lamela spojky od 8/1989 do 10/1991, 1588 ccm, 44 kW, 60 hp, 1V, Šikmá zadní část
| Volitelné | Ano |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Číslo technické informace | TSFV |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210VTB |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 1G-LB000 001 |
|---|---|
| pro OE číslo | 068 141 037 F |
| Počet zubů | 24 |
| Hmotnost [kg] | 1,083 kg |
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| pro OE číslo | 068 141 037 MX |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Hmotnost [kg] | 1,05 kg |
| Vnější průměr [mm] | 210 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Průměr v mm | 200 mm |
| Číslo technické informace | TSFA |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Číslo technické informace | TSFV |
Dostupnost
| Kód motoru | 1V |
|---|---|
| převodovka typ | 4S |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 20,7 x 18,3 |
| Hmotnost [kg] | 1,06 kg |
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | 1V |
|---|---|
| převodovka typ | 4S |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Podvozek | pro vozidla s vyztuženým podvozkem |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 20,1 x 18,3 |
| Hmotnost [kg] | 1,185 kg |
| Vnější průměr [mm] | 210 mm |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Veličina | 200VTB |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210TB |
| Provedení spojky | torzně odpružený spojkový kotouč s organickými obloženími |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 250 Nm |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210TS |
| Provedení spojky | torzně odpružený slinutý kotouč |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 250 Nm |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Veličina | 200S |
| Provedení spojky | pevný slinutý kotouč |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210S |
| Provedení spojky | pevný slinutý kotouč |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Veličina | 200B |
| Provedení spojky | tuhý spojkový kotouč s organickým obložením |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| nový díl | Ano |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 210 mm |
| nový díl | Ano |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
Dostupnost