BMW Z1 Roadster 2.5 - Lamela spojky od 6/1988 do 6/1991, 2494 ccm, 125 kW, 170 hp, M20 B25 (256K1), Kabriolet
| Rok výroby od | 11/1988 |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Průměr v mm | 228 mm |
| Číslo technické informace | TDFA |
Dostupnost
| Počet zubů | 10 |
|---|---|
| Profil náboje | 23x29-10N |
| Průměr v mm | 228 mm |
| Veličina | 228TB |
Dostupnost
| Počet zubů | 10 |
|---|---|
| Profil náboje | 23x29-10N |
| Průměr v mm | 228 mm |
| Veličina | 228TD |
Dostupnost
| Počet zubů | 10 |
|---|---|
| Profil náboje | 23x29-10N |
| Průměr v mm | 228 mm |
| Veličina | 228PD |
| Provedení spojky | torzně odpružený spojkový kotouč s organickými obloženími |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 300 Nm |
Dostupnost
| Počet zubů | 10 |
|---|---|
| Profil náboje | 23x29-10N |
| Průměr v mm | 228 mm |
| Veličina | 228S |
| Provedení spojky | pevný slinutý kotouč |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1988 |
|---|---|
| Profil náboje | 23x29-10N |
| Průměr v mm | 228 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 10 |
|---|---|
| Profil náboje | A10x23x29 |
| Průměr v mm | 228 mm |
| Veličina | PCS 228-S9.3-013 |
| Provedení spojky | torzně odpružený slinutý kotouč |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 600 Nm |
Dostupnost