FIAT MULTIPLA (186_) 1.6 (186AXC1A, 186BMC1A, 186BXC1A) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 9/2000 do 6/2010, 1596 ccm, 76 kW, 103 hp, 182 B6.000, velkoprostorová limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 56 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/B |
| Protiprachová ochrana | bez těsnění proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 52 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827 N |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16166 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 82 mm |
| Emisní norma | do Euro 4 |
Dostupnost