SVĚTLA - ŽÁROVKY - LED
Náhradní výbojky ke xenonové sadě H1 se svítivostí 6000 K.
Cena za pár
Špičková světla pro denní svícení !!! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.
Technické parametry
• homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0003
• spotřeba 2 x 5 W
• napájecí napětí 12 nebo 24 V
• zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu
• automatické rozsvícení a vypnutí
• robustní vodotěsné provedení
• velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)
• rozměry š 147 x v 45 x h 47 mm
Použití světel pro denní svícení
V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.
Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení
• na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
• umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
• vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
• světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
• při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout
Modul pro automatické rozsvěcování přídavných LED světel. Modul provádí automatické sepnutí světel na základě detekce dobíjení z alternátoru, ke kterému dojde po nastartování motoru. Vzhledem k tomuto principu funkce není nutné vyhledávat ve vozidle žádný aktivační vodič, signalizující start motoru, jako u běžně používaných modulů a modul můžete připojit na stálé napájení přímo k baterii v motorovém prostoru. Modul je také vybaven vodičem pro vypnutí přídavných světel, např. při zapnutí potkávacích světel. Vhodné ke všem přídavným LED světlům SJ, nebo pro univerzální použití.
Technické parametry
• napájecí napětí 12/24 V,
• výstup na světla 12/24 V,
• max. zatížení výstupu 1 A
Připojení vodičů
• černý vodič - zem,
• červený - stálé napájení 12/24 V,
• oranžový vodič - 12/24 V parkovací světla
Náhradní výbojky do originálních xenonových sad s označením D2S, se svítivostí 6000 K.
Cena za pár
Špičková světla pro denní svícení ! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.
Technické parametry
• homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0006.
• spotřeba 2 x 4,8 W
• napájecí napětí 12 nebo 24 V
• zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu
• automatické rozsvícení a vypnutí
• robustní vodotěsné provedení
• velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)
• rozměry š 120 x v 36 x h 48 mm
Použití světel pro denní svícení
V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.
Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení
• na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
• umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
• vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
• světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
• při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout
Špičková kulatá světla pro denní svícení! Sada světel je doplněna modulem, který zajistí automatické rozsvícení po nastartování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.
Technické parametry
• homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11 - 00 0007
• spotřeba 2 x 4,4 W
• napájecí napětí 12 nebo 24 V
• zabudované speciální LED moduly s elektronickým řízením proudu
• automatické rozsvícení a vypnutí
• robustní vodotěsné provedení
• velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)
• rozměry: o 70 mm, hloubka 53 mm
Použití světel pro denní svícení
V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.
Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení
• na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
• umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
• vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
• světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
• při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout
OSRAM Original LINE 12 V pro světlomety / doplňková světla.
Vlastnosti:
• vynikající poměr mezi cenou a výkonem
• přesvědčivý jas a spolehlivost
• žárovka pro směrová, brzdová, mlhová a zpětná světla
Technické parametry:
• příkon: 25 / 5 W
• napětí: 12 V
• svítivost: 440 / 15 lm
• rozměry: délka 52 mm, průměr 25 mm
• hmotnost výrobku: 10 g
• lifespan B3: 180 / 1250 h
• životnost Tc: 290/4000 h
• patice: BAZ15d
• ECE kategorie: P21/4W
Balení obsahuje 10ks - cena za 10ks!
OSRAM Original LINE 12 V pro světlomety / doplňková světla.
Vlastnosti:
• vynikající poměr mezi cenou a výkonem
• přesvědčivý jas a spolehlivost
• žárovka pro čirá směrová světla
Technické parametry:
• příkon: 21 W
• napětí: 12 V
• svítivost: 280 lm
• rozměry: délka 52,6 mm, průměr 25 mm
• hmotnost výrobku: 8 g
• lifespan B3: 250 h
• životnost Tc: 500 h
• patice: BAU15s
• ECE kategorie: PY21W
Balení obsahuje 10ks - cena za 10ks!
OSRAM Original LINE 12 V pro světlomety / doplňková světla.
Vlastnosti:
• vynikající poměr mezi cenou a výkonem
• přesvědčivý jas a spolehlivost
• žárovka pro osvětlení SPZ a obrysová světla
Technické parametry:
• příkon: 10 W
• napětí: 12 V
• svítivost: 125 lm
• rozměry: délka 37,5 mm, průměr 19 mm
• hmotnost výrobku: 5,50 g
• lifespan B3: 350 h
• životnost Tc: 800 h
• patice: BA15s
• ECE kategorie: R10W
Balení obsahuje 10ks - cena za 10ks!
Náhradní výbojka ke xenonové sadě H8 se svítivostí 6000 K.
Cena za pár
Kulatá LED homologovaná světla pro denní svícení. Světla jsou vybavena elektronikou, která zajistí automatické rozsvícení po zapnutí zapalování a zhasnutí při zapnutí potkávacích světel vozidla.
Technické parametry
• homologace dle EHK/OSN č. 48 pod číslem E11-10R-035644
• spotřeba 2 x 3 W
• napájecí napětí 12 nebo 24 V
• v každém světle jedna 3 W LED dioda
• životnost po celou dobu provozu vozidla
• robustní vodotěsné provedení
• velice efektní bílé světlo s teplotou 6000 K (jako xenony)
• rozměry: o 70 x 65 mm
Použití světel pro denní svícení
V souvislosti s novými legislativními podmínkami upravujícími provoz motorových vozidel a nařizujícími celodenní svícení je velice aktuální náhradní osvětlení vozidel určené výhradně pro osvětlení ve dne za nesnížené viditelnosti. Provedení a umístění světel pro denní svícení je dáno homologačním předpisem EHK/OSN č. 48, který předepisuje vyhláška č. 341/2002 Sb. a jejich používání se řídí zákonem č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích pozměněným zákonem č. 411/2005 Sb. Světla pro denní svícení se vyznačují silně rozptýleným tokem světla, který netvoří kužel jako u běžných reflektorů. Rozptýlené světlo svým charakterem neoslňuje protijedoucí řidiče ani neosvětluje vozovku, ale v dostatečné míře zajišťuje zásadní podmínku bezpečného provozu "být viděn". Hlavním přínosem těchto přídavných světel je úspora energie, neboť při jejich používání nesvítí obrysová, potkávací ani koncová světla vozidla. Úsporu přinese také prodloužení životnosti žárovek či výbojek, kterou pocítí především řidiči vozidel s xenonovými světlomety, jejichž výbojky mají sice delší životnost než běžné žárovky, ale jejich výměna je výrazně nákladnější. Montáž světel pro denní svícení není přestavbou vozidla ani změnou technických údajů, a proto jejich umístění na vozidlo nepodléhá žádnému dodatečnému schvalování ani zápisu.
Základní pravidla pro dodatečnou montáž světel pro denní svícení
• na jedno vozidlo se montují dva kusy (jeden pár) světel
• umísťují se ve vodorovné rovině ve výšce od 250 mm do 1500 mm na přední část vozidla
• vzdálenost světel od bočního obrysu je max. 400 mm a vzájemně mezi světly min. 600 mm (u vozidel s šířkou menší než 1300 mm je povolena vzájemná vzdálenost 400 mm)
• světla se musí rozsvítit automaticky po zapnutí zapalování (nastartování motoru) a zhasnou po jeho vypnutí
• při rozsvícení obrysových světel musí světla pro denní svícení automaticky zhasnout
Eliminátor chybových hlášení pro žárovky H7, odstraňuje chybové hlášení nebo nefunkčnost LED žárovek po montáži do nových vozidel se systémem kontroly prasklých žárovek.
Technické parametry
• určeno pro žárovky s paticí H7,
• napájecí napětí 12V
• max. zátěž 50 W
• cena za ks, prodej po ks
POZOR! Při umístění rezistoru je nutné zvolit správné místo, teplota rezistoru může při provozu dosáhnout až 110°!
Eliminátor chybových hlášení pro žárovky H8, H9 a H11, odstraňuje chybové hlášení nebo nefunkčnost LED žárovek po montáži do nových vozidel se systémem kontroly prasklých žárovek.
Technické parametry
• určeno pro žárovky s paticí H8, H9 a H11
• napájecí napětí 12V
• max. zátěž 50 W
• cena za ks, prodej po ks
POZOR! Při umístění rezistoru je nutné zvolit správné místo, teplota rezistoru může při provozu dosáhnout až 110°!