CAN-Bus alarmy

Dsdo512 je doplňkový modul k autoalarmu DS 512 a DS 512 GPS, díky kterému je možné ovládat autoalarm a centrální zamykání dodatečným dálkovým ovladačem. Tento modul je vhodný zejména pro vozidla vybaveny z výroby jenom jedním původním ovladačem nebo úplně bez ovladačů.

Dsjok512 je doplňkový modul k autoalarmu DS512can a DS512canGPS. Modul neustále vyhledává přívěsek "Joker" a v případě že jej nenajde v dosahu neumožní nastartování vozidla. Přívěsek "Joker" se doporučuje umístňovat mimo klíčků od vozidla, co umožní ochranu vozidla i v případě ztráty či odcizení kĺíčků.

Výroba a prodej autoalarmů Jablotron již byla ukončena.

Vhodná náhrada jsou autoalarmy od výrobce TYTAN, model DS512:

https://www.stualarm.cz/z10912-can-bus-gsm-gps-autoalarm-tytan-ds512cangps

Modul je určen k připojení na datové rozhraní CAN-BUS v motorových vozidlech s palubním napětím 12/24V a ukostřeným mínus pólem. Modul převádí digitální informace na analogové, za účelem propojení se vstupy autoalarmů Athos, Akcent, Nestor a dalších.

Zapojení s AUX výstupem alarmu:

Modul může být propojen také s výstupem AUX alarmů Athos, Akcent a Nestor. Pak je možno jej použít např. k ovládání centrálního zamykání vozu a optické signalizaci zajištění a odjištění, k napájení přídavných detektorů, ke spínání spotřebičů ve vozidle pomocí SMS nebo D.O., případně k odskoku víka kufru.

 

Technické parametry

- napájecí napětí: 12/24 V ss (10-32 V)

- spotřeba: 8 mA

- rozsah pracovních teplot: -40 až +85 °C

- rozměry bez kabeláže: 17 x 47 x 66 mm

- hmotnost: 34 g

- splňuje předpis EHK č. 010:2012

Tento autoalarm je určen pro nákladní vozidla 24 V s CAN-Bus sběrnicí a je ovládaný originálním ovladačem od vozidla. Hlavní výhodou tohoto alarmu je snadná a rychlá montáž s minimem vodičů, neboť dostupné informace včetně ovládacích povelů jsou čerpány ze sběrnice CAN-Bus.

 

Jednoduché a přehledné programování přes PC bez nutnosti použití speciálního programátoru. Možnost zápisu informací do CAN-Bus sběrnice pro ovládání centrálního zamykání a směrových světel (viz. seznam podporovaných vozidel). 

Pro zabezpečení vozu proti odtažení či odcizení pneumatik doporučujeme zakoupit samostatné náklonové čidlo SE074, které je připraveno pro přímé napojení k alarmu DS410.

Na programování je nutné použít kabel s mini USB konektorem (není součástí balení). Programátor lze po přihlášení stáhnout přímo na kartě autoalarmu ds410.

 

Technické parametry:  

• napájecí napětí: 24V

• tichá / hlasitá aktivace systému

• přímé připojení dvou přídavných snímačů

• signalizace stavu autoalarmu LED diodou

• možnost vypnutí přídavných snímačů

• automatická kontrola vstupů po aktivaci systému

• výstup pro blokování motoru

• paměť poplachů

• programování přez PC

• výstup pro dotahování oken (vozidla VW)

• výstup pro směrová (parkovací) světla

• sekvenční výstup pro směrová světla

• nouzová deaktivace PIN kódem

• možnost rozšíření o modul bezkontaktního imobilizéru JOKER

• možnost rozšíření o modul s dálkovými ovladači

• možnost ovládání pomocí aplikace přes Bluetooth ( nutno dokoupit modul dsbt410)

 

Obsah balení:

• řídící jednotka s kabeláží

• nezálohovaná siréna 20 W

• LED dioda

• servisní tlačítko

• návod k použití

• kapotový kontakt

 

Kompatibilita:

• DAF LF Euro6 (2013->)

• DAF XF Euro6 (2013->)

• Iveco Stralis (2012->)

• Mercedes Actros (New) 2 gen. (2011->)

• Mercedes Antos (2012->)

• Mercedes Arocs (2013->)

• Mercedes Atego (Euro6) (2013->)

• Mercedes Travego III O580 (2008->)

• MAN (2012->)

• Renault T (2013->)

• Volvo FL Euro6 (2013->)

• Volvo FM Euro6 (2013->)

• Volvo FH Euro6 (2013->)

• Volvo FH13 Euro6 (2013->)

• Scania S (2016 ->)

Tento autoalarm je určen pro vozidla 12V s CAN-Bus sběrnicí a je ovládaný originálním ovladačem od vozidla. Hlavní výhodou tohoto alarmu je snadná a rychlá montáž s minimem vodičů, neboť dostupné informace včetně ovládacích povelů jsou čerpány ze sběrnice CAN-Bus. Jednoduché a přehledné programování přes PC bez nutnosti použití speciálního programátoru. Možnost zápisu informací do CAN-Bus sběrnice pro ovládání centrálního zamykání a směrových světel. (viz. seznam podporovaných vozidel).

Pro zabezpečení vozu proti odtažení či odcizení pneumatik doporučujeme zakoupit samostatné náklonové čidlo SE074, které je připraveno pro přímé napojení k alarmu DS410.

Na programování je nutné použít kabel s mini USB konektorem (není součástí balení). Programátor lze po přihlášení stáhnout přímo na kartě autoalarmu ds410.

 

Technické parametry

- tichá/hlasitá aktivace systému

- přímé připojení dvou přídavných snímačů

- signalizace stavu autoalarmu LED diodou

- možnost vypnutí přídavných snímačů

- otevírání zavazadlového prostoru při zapnutém autoalarmu

- automatická kontrola vstupů po aktivaci systému

- výstup pro blokování motoru

- paměť poplachů

- programování přez PC

- výstup pro dotahování oken (vozidla VW)

- výstup pro směrová (parkovací) světla

- sekvenční výstup pro směrová světla

- nouzová deaktivace PIN kódem

- možnost rozšíření o modul bezkontaktního imobilizéru JOKER

- možnost rozšíření o modul s dálkovými ovladači

 

Obsah sady

- řídící jednotka s kabeláží

- zálohovaná siréna 20W

- LED dioda

- servisní tlačítko

- návod k použití

- kapotový kontakt

Klasický autoalarm s akustickou i optickou signalizací a imobilizérem. Podporuje komunikaci s bezdrátovými periferiemi jako je siréna nebo detektory. Součástí balení je modul ja-mcb02 pro snadné připojení do vozů se sběrnicí CAN.

 

Autoalarm k zabezpečení vozidel s palubním napětím 12 i 24V. Je vybaven sirénou pro akustickou signalizaci, imobilizérem a optickou signalizací pomocí blinkrů. Může ovládat centrální zamykání, ale také funguje jako autoalarm ovládaný originálním ovládáním vozu. Oba způsoby ovládání se dají kombinovat. Instalaci alarmu lze rozšířit o bezdrátové detektory, které mohou střežit vnitřní prostor vozu nebo i jeho okolí (garáž, přívěs). Autoalarm může být zajištěn i částečně, tedy s dočasným vyloučením některých vstupů. Autoalarm je možno naučit jako detektor do zabezpečovací ústředny a nebo kamery EYE-02 a hlídat tak vozidlo i prostřednictvím domovního zabezpečovacího sytému. K usnadnění instalace alarmu lze použít bezdrátovou sirénu ja-ca340sir se vstupem otevření kapoty, není pak potřeba složitě propojovat motorový prostor s kabinou. Snadné naprogramování autoalarmu umožňuje bezdrátový programovací přípravek ja-ca340prg.

 

Technické parametry

- napájecí napětí: 12/24 V (9 – 32) V DC

- odběr: 11 mA

- pracovní frekvence: 1 RF kanál, 868,5 MHz

- výkon vysílače: < 25 mW ERP

- rozsah pracovních teplot: -40°C až 85°C

- délka trvání poplachu: 30 s

- zatížitelnost okruhu imobilizéru: 8 A trvale, 12 A krátkodobě

- zatížitelnost výstupu PGM: 25 mA

- zatížitelnost výstupů ULK/LCK: 200 mA

- detektor poklesu napětí aktivován 20 minut po zajištění

- krytí (ČSN EN 60529) IP30

- otřesový detektor: nastavitelná citlivost

- rozměry: 118 x 80 x 35 mm

- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/06.2009-9

- počet ovladačů v balení: 2ks

- splňuje ČSN EN 60950-1, ISO 7637, ISO 11452, CISPR-12, ČSN ETSI EN 300220

Novější verze programovacího přípravku CA-340PRG (označena červeným terčíkem) podporuje jak nastavování starších autoalarmů CA-340 pomocí aplikace CarLink, tak novějšího typu CA-345 pomocí aplikace C-Link. V obou případech je přípravek propojen s PC pomocí USB rozhraní a s autoalarmy komunikuje bezdrátově. Obě aplikace umožňují plnohodnotné nastavení autoalarmů, vyčítání paměti událostí atp.

V sadě je autoalarm CA-2103 s podporou kompletního střežení vstupů (dveře, kufr, kapota), dále detektor náklonu CA-550 pro střežení kol a manipulace z vnějšku (např. odtah) a PIR bezdrátový detektor pohybu JA-185P pro ochranu interiéru.(Pozor baterie není součástí) V sadě je také náhradní šedý plast PLV-JA85PG pro lepší splynutí detektoru JA-185P s interiérem.

Autoalarm nabízí částečné a plné střežení a může být ovládán ovladači Jablotron, originálními ovladači od vozidla nebo oběma systémy současně. Autoalarm nabízí funkci Geofence - informace o opuštění definované zóny a zpráva o zahájení jízdy (obojí pomocí SMS). MyJABLOTRON pro tento produkt nabízí funkci Knihy jízd s možností identifikace až 99 řidičů a službu pro zobrazení stavu systému a možnost jeho ovládání. Autoalarm umožňuje vzdálený upgrade FW.

 

Nová generace GSM/GPS autoalarmu s podporou instalace do vozidel s CAN sběrnicí. Autoalarm nabízí částečné a plné střežení a může být ovládán ovladači Jablotron, originálními ovladači od vozidla nebo oběma systémy současně.

Inovací u tohoto autoalarmu je integrovaná baterie a MCB převodník v řídící jednotce. Oproti předchůdci má CA-2103 modernější GSM a GPS, díky tomu je možné provést vzdálený upgrade systému a využívat plnohodnotnou knihu jízd. CA-2103 má integrovaný detektor otřesu, součástí autoalarmu je také elektronické imobilizační relé a nemá bluetooth, díky tomu klesla spotřeba na pouhých 15mA. Pokud je k autoalarmu připojena RFID čtečka CU-08RF, je možné v knize jízd rozlišit až 99 řidičů. CA-2103 dokáže komunikovat s jednosměrnými prvky systému JABLOTRON 100 řady JA-15x, nebo JA-18x a dokáže detekovat zarušení GSM. Autoalarm dokáže reportovat události až na 6 tel. čísel a je možné si vybrat jak typ události, tak na jaké číslo má být reportován.

 

Technické parametry

- napájení : 12/24V DC (8 - 32V)

- klidový odběr proudu: max. 20 mA

- špičkový odběr (v době komunikace): 1 A

- pracovní pásmo GSM modulu: E-GSM / GPRS 850/900/1800/1900MHz

- výstupní výkon vysílače: 2 W pro GSM850/900, 1 W pro GSM1800/1900

- pracovní frekvence: 868,1MHz

- rozsah pracovních teplot: -20 °C až +70 °C

- výstup SIR: spíná napájecí napětí, max. zatížení 1,3A

- imobilizační okruh: 8A trvale, krátkodobě až 12A

V sadě je autoalarm CA-2103 s podporou kompletního střežení vstupů (dveře, kufr, kapota), dále detektor náklonu CA-550 pro střežení kol a manipulace z vnějšku (např. odtah) a bezdrátový detektor tříštění skla JA-185B pro ochranu interiéru.(Pozor baterie není součástí). V sadě je také náhradní šedý plast PLV-JA85PG pro lepší splynutí detektoru JA-185B s interiérem.

Autoalarm nabízí částečné a plné střežení a může být ovládán ovladači Jablotron, originálními ovladači od vozidla nebo oběma systémy současně. Autoalarm nabízí funkci Geofence - informace o opuštění definované zóny a zpráva o zahájení jízdy (obojí pomocí SMS). MyJABLOTRON pro tento produkt nabízí funkci Knihy jízd s možností identifikace až 99 řidičů a službu pro zobrazení stavu systému a možnost jeho ovládání. Autoalarm umožňuje vzdálený upgrade FW.

 

Nová generace GSM/GPS autoalarmu s podporou instalace do vozidel s CAN sběrnicí. Autoalarm nabízí částečné a plné střežení a může být ovládán ovladači Jablotron, originálními ovladači od vozidla nebo oběma systémy současně.

Inovací u tohoto autoalarmu je integrovaná baterie a MCB převodník v řídící jednotce. Oproti předchůdci má CA-2103 modernější GSM a GPS, díky tomu je možné provést vzdálený upgrade systému a využívat plnohodnotnou knihu jízd. CA-2103 má integrovaný detektor otřesu, součástí autoalarmu je také elektronické imobilizační relé a nemá bluetooth, díky tomu klesla spotřeba na pouhých 15mA. Pokud je k autoalarmu připojena RFID čtečka CU-08RF, je možné v knize jízd rozlišit až 99 řidičů. CA-2103 dokáže komunikovat s jednosměrnými prvky systému JABLOTRON 100 řady JA-15x, nebo JA-18x a dokáže detekovat zarušení GSM. Autoalarm dokáže reportovat události až na 6 tel. čísel a je možné si vybrat jak typ události, tak na jaké číslo má být reportován.

 

Technické parametry

- napájení : 12/24V DC (8 - 32V)

- klidový odběr proudu: max. 20 mA

- špičkový odběr (v době komunikace): 1 A

- pracovní pásmo GSM modulu: E-GSM / GPRS 850/900/1800/1900MHz

- výstupní výkon vysílače: 2 W pro GSM850/900, 1 W pro GSM1800/1900

- pracovní frekvence: 868,1MHz

- rozsah pracovních teplot: -20 °C až +70 °C

- výstup SIR: spíná napájecí napětí, max. zatížení 1,3A

- imobilizační okruh: 8A trvale, krátkodobě až 12A

Výrobek nahrazuje starší typ MCB02.

Modul je určen k připojení na datové rozhraní CAN-Bus v motorových vozidlech s palubním napětím 12 V / 24 V a ukostřeným mínus pólem. Modul převádí digitální informace na analogové, za účelem propojení se vstupy autoalarmů Athos, Akcent, Nestor a dalších.

Zapojení s AUX výstupem alarmu- modul může být propojen také s výstupem AUX alarmů Athos, Akcent a Nestor. Pak je možno jej použít např. k ovládání centrálního zamykání vozu a optické signalizaci zajištění a odjištění, k napájení přídavných detektorů, ke spínání spotřebičů ve vozidle pomocí SMS nebo D.O., případně k odskoku víka kufru.

 

Technické parametry:

- napájecí napětí: 12 V / 24 V ss (10 V - 32 V)

- spotřeba: 8 mA

- rozsah pracovních teplot: od -40 °C do +85 °C

- rozměry bez kabeláže: 17 mm x 47 mm x 66 mm

- hmotnost: 34 g

- splňuje předpis EHK č. 010:2012

Modul dsjok2 je určen k autoalarmu DS 410. Prostřednictvím speciálního přídavného vysílače (ovladače) JOKER zabezpečuje blokování vozidla. Pomocí modulu lze rozšířit možnosti alarmu o funkci imobilizéru anebo proti-únosový režim. Navíc modul u některých značek vozidel umožňuje také odemykání a zamykání dveří.

 

Funkce

Proti-únosový režim – v případě, kdy je alarm vypnutý a zapalování je zapnuté (během jízdy vozidla), začne alarm při otevření dveří řidiče kontrolovat přítomnost ovladače Joker. Nenajde-li alarm signál ovladače Joker (řidič byl násilně donucen opustit vozidlo a Joker má u sebe), proběhne postupná imobilizace vozidla - siréna začne pípat, LED bude krátce blikat každé 2 sekundy. Pokud nedojde v následujících 45 sekundách k zaznamenání autorizačního signálu, zaktivuje se blokování, světla vozidla se rozblikají, siréna bude houkat. Po nasledujících 5 sekundách se vozidlo znovu dočasně odblokuje, aby bylo možné na 10 sekund nastartovat a odstavit vozidlo mimo silnici.

 

Imobilizér – tato funkce musí být v alarmu povolená. V případě, kdy je alarm vypnutý, si po vypnutí zapalování alarm kontroluje přítomnost Jokera. Není-li nalezen jeho signál, po 25 sekundách se funkce zaktivuje a zablokuje se motor. Tato funkce není určena k blokování běžícího motoru, ale bez ovladače JOKER vozidlo nelze podruhé znovu nastartovat (např. v případě, kdy řidič nechá klíče ve spínací skříňce a jde například pro další zavazadla).

 

Ovladač Joker je nutné pro jeho správné využití nosit u sebe, např. u dokladů od vozidla - ne na klíčích od vozidla. Zůstane-li Joker viset na klíčích v zapalování, funkce se nezaktivují.

 

V balení modulu dsjok2 se nacházejí dva samostatné ovladače Joker.

Náhradní dálkový ovladač pro ds410 nebo ds400ca2, nelze použít k DS400.

Zařízení slouží jako přídavný otřesový snímač k autoalarmu pro kontrolu pohybu, zásahu či nabourání vozidla v době zabezpečení.

 

Zapojení:

• červený vodič: + 12V

• černý vodič: zem

• modrý vodič: výstražná zóna -

• zelený vodič: poplachová zóna -

Autoalarm CA-345 je určen pro instalaci do vnitřního prostoru vozu s palubním napětím 12 i 24V a ukostřeným záporným pólem. Je chráněn proti přepólování a přepětí, aktivační vstupy jsou chráněny proti zkratu a přivedení napětí.

Podpora bezdrátových detektorů a ovladačů řady JA-15x a JA-18x.

Režim plného nebo částečného střežení.

Vestavěný CAN-Bus převodník

Integrovaný otřesový snímač.

Sada neobsahuje dálkové ovladače.

Autoalarm je vybaven sirénou pro akustickou signalizaci, imobilizérem a optickou signalizací pomocí blinkrů. Může ovládat centrální zamykání, ale také funguje jako autoalarm ovládaný originálním ovládáním vozu. Oba způsoby ovládání se dají kombinovat. Instalaci alarmu lze rozšířit o bezdrátové detektory, které mohou střežit vnitřní prostor vozu nebo i jeho okolí (garáž, přívěs). Autoalarm může být zajištěn i částečně, tedy s dočasným vyloučením některých vstupů. Snadné naprogramování autoalarmu umožňuje bezdrátový programovací přípravek CA-340PRG.

Technické parametry:

• Napájení - 12/24 V (9 – 32) V DC

• Klidový odběr proudu max. 20 mA

• Pracovní frekvence 1 RF kanál, GFSK, 868,1 MHz

• Přijímač DO - 868,1 MHz, GFSK, e.r.p. <25 mW

• Rozsah pracovních teplot - -40 °C až 85 °C

• Délka trvání poplachu - 30 s

• Zatížitelnost blokovacího relé - 8 A trvale, 12 A krátkodobě

• Zatížitelnost výstupu BLK - 200 mA

• Zatížitelnost výstupu PGM - 25 mA

• Zatížitelnost výstupů ULK/LCK - 200 mA

• Krytí (dle ČSN EN 60529) - IP40

• Rozměry - 118 x 80 x 35 mm

• Splňuje předpis EHK č. 116

• Elektrická bezpečnost - ČSN EN 62368-1

• EMC - EHK č. 116, ČSN ETSI EN 301 489-1, -3, -7

• Radiové parametry - ČSN ETSI EN 300 220-1, -2

Podmínky provozování dle všeobecného oprávnění ČTÚ

č. VO-R/1 (ECC/DEC/(04)06, ERC/DEC/(97)02, ECC/DEC/(06)01), VO-R/10 (ERC/REC 70-03)