Nabíječky + Jumpstarty

Nejnovější řada sinusových měničů s moderním designem a pokročilou elektronikou. Měnič je využitelný i jako UPS systém (pro automatické rozpoznání napájení ze sítě, nebo po přerušení napájení ze sítě automatická aktivace měniče napájeného z baterie) a je vybaven vstupem pro připojení solárních panelů (pro dobíjení připojené baterie).

Měnič je vybaven grafickým displejem pro zobrazení stavu a tlačítky pro nastavení parametrů měniče. Pomocí kabelového dálkového ovladače je možno měnič zapínat / vypínat, zároveň zobrazuje stav baterie + zátěže (dálkové ovládání je součástí balení).

Sinusový měnič vhodný pro napájení všech druhů spotřebičů s odporovou zátěží i pro spotřebiče s indukční zátěží jako jsou motory, čerpadla, ledničky, zářivky atd. Dále je tento měnič vhodný pro spolehlivé a bezpečné napájení televizorů, DVD, počítačů, tiskáren, měřících přístrojů a jiných el. spotřebičů.

Tento měnič je navíc vybaven USB výstupy pro nabíjení USB zařízení (telefon apod.). Pomocí tlačítek lze nastavovat hodnoty funkcí: hodnotu nízkého napětí, kdy dojde k odpojení akumulátoru 10,5 V - 11,5 V / nastavení hodnoty AC výstupu 220 V - 240 V a frekvence 50 Hz / 60Hz. 

  

Technické parametry:

• max. špičkový výkon: 4.000 W (několik sekund)

• max. stálý výkon: 2.000 W

• klidový příkon: 1.300 mA, možnost přepnutí do režimu ECO: 200 mA (při vypnutím dálkovým ovladačem odběr 120 mA)

• účinnost: 89%

• vstupní napětí: 12 V (10,5 V - 15,5 V)

• možnost připojení baterii: STD, GEL, AGM, LiFePO4

• minimální kapacita baterie: 200 AH

• vstup pro solární panely: 15 V - 45 V / 20 A

• regulace dobíjení ze solárních panelů: PWM

• vstup pro UPS: 200 V - 260 V (chráněno pojistkou 15 A (max. 3.600 W))

• rozměry: 428 mm x 253 mm x 94 mm

• 1x USB výstup: 5 V (max. 2 A)

• 2x výstupní napětí: 230 V (nastavitelné 220 V - 240 V)

• výstupní frekvence: 50 Hz ± 3 Hz (nastavitelné 50 Hz nebo 60 Hz)

• zásuvka typu "SCHUKO"

• dálkové ovládání délka kabelu: 5 m

• pracovní teplota: od - 20°C do + 55°C

• ochrana proti přetížení, přehřátí, přepětí na vstupu, podpětí na vstupu, ochrana proti přepólování, možnost uzemnění

  

Obsah balení:

• měnič

• připojovací DC kabel červený

• připojovací DC kabel černý

• připojovací kabel k solárnímu systému (červený / černý)

• dálkové ovládání

  

Nepropojujte do série nebo paralelně výstup střídavého napětí 230 V (kontakty síťové zásuvky, výstup) tohoto měniče s jinými zdroji střídavého napětí 230 V (například paralelně nebo sériově se síťovou zásuvkou veřejné rozvodné sítě / dalších měničů).

  

UPOZORNĚNÍ: Váháte mezi použitím sinusového měniče nebo měniče s modifikovanou sinusoidou? Mezi obrázky naleznete tabulku s doporučeným výkonem měničů. Od 14.9.2015 již nebudeme brát při reklamaci zřetel na přetížený měnič.

Adaptér pro zachování napájení vozidla při výměně autobaterie, napojení přes konektor OBD II, napájení 12 V.

Adaptér slouží k uchování dat vozidla před odpojením akumulátoru (např. počítadlo krátkodobého nájezdu, diagnostické kódy a další data z řídicí jednotky, hodiny, paměť rádia apod.). Díky tomu není nutné po opětovném připojení akumulátoru vše znova pracně nastavovat. Displej zároveň zobrazuje napětí vozidla a proud protékající zásuvkou.

 

Adaptér se z jedné strany připojí pomocí svorek externímu zdroji 12 V (baterii), z druhé k servisovanému vozu pomocí OBD 2 zástrčky. Následně je možno autobaterii odpojit, popř. zcela vyměnit za novou.  

Zařízení obsahuje pojistku. Bere elektrickou energii z jiného zdroje nebo druhého vozu zaparkovaného poblíž a přes OBD2 konektor udržuje napájení v řídící jednotce vozidla, v němž se mění baterie. Díky tomu nedojde k úplnému odpojení napájení a ke smazání dat, jako při úplném odpojení autobaterie. 

  

Postup použití:

Před výměnou akumulátoru: zkontrolujte, zda je vypnuto veškeré příslušenství vozidla (ventilátor, vnitřní osvětlení atd.). Světlomety musí být v poloze OFF, nikoliv v poloze AUTO. Abyste zabránili přetížení pojistky tohoto přístroje, nebo jinému poškození vozidla, nepoužívejte zařízení, pokud je odběr proudu vozidla 5 A nebo více, když je vozidlo ve stavu VYPNUTO (lze ověřit multimetrem). Pokud nemůžete změřit odběr proudu vozidla, otočte klíčkem do polohy VYPNUTO a vyčkejte 25 minut. Tím zajistíte, že všechny palubní systémy přejdou do režimu spánku a klidový odběr bude co nejnižší. 

1. Připojte dvě krokosvorky k přídavné baterii 12 V DC, rozsvítí se červená kontrolka.

2. Poté zasuňte zástrčku do konektoru OBD2, adaptér bude vydávat nepřetržité pípání.

3. A nyní můžete vyjmout starou baterii z auta a nainstalovat novou.

4. Odpojíme konektory v opačném pořadí.

Červená kontrolka svítí, což znamená dobré spojení s vozem.

Červená kontrolka nesvítí, což znamená, že není dobře spojeno s vozem.

Modrá kontrolka svítí a zobrazuje se proud.

Modrá kontrolka nesvítí a zobrazuje se napětí.

 

POZNÁMKA: Někteří výrobci vozidel neumožňují napájet palubní systémy prostřednictvím OBDII zásuvky. Před použitím se poraďte s manuálem výrobce vozidla, zda je použití spořiče paměti ve vozidle přípustné.

 

Digitální kulatý palivoměr pro benzin, naftu nebo jiná paliva a kapaliny, s nastavovacím trimrem pro vyladění přesného odečtu podle vašeho vlastního plováku.

Podstatnou novinkou tohoto ukazatele ve srovnání se všemi ostatními na trhu je to, že není nutné kupovat speciální přídavný plovák, pokud již máte ve vozidle plovák nainstalovaný.

Většina indikátorů hladiny paliva vyžaduje, aby byl do nádrže vložen kombinovaný nákup příslušného senzoru, ve skutečnosti je tato fáze vždy nejobtížnější. Tento indikátor nám umožňuje linearizovat měření hladiny zaslané odporovým senzorem plováku pomocí seřizovacího trimru a aby přesně odpovídalo skutečné hodnotě nádrže.

Instalace je jednoduchá, pro analýzu a kalibraci hladiny pomocí tohoto přístroje je nutné připojit pouze vodič vycházející ze snímače vaší nádrže.

Proto, pokud se chystáte vybavit své auto, motocykl nebo jiné vozidlo jinou nádrží nebo přepracováváte palubní desku, je to právě tento přístroj, který potřebujete.

Palivoměr umožňuje stabilní čtení i u automobilů na nerovnostech nebo nebo při pohybu paliva, jako jsou rypadla nebo stroje na zemní práce nebo soutěžní vozy.

 

Technické parametry:

• napájecí napětí: 12 V

• podsvětlení segmentů modré

• rozměry: o 52 mm x 28 mm

• vhodný pro palivové snímače, jejichž elektrický odpor je malý, když je nadrž plná, a velký, když palivo dochází

 

Popis připojení:

• černý vodič připojte ke kladnému napájení (+ 12 V)

• zelený vodič připojte k zápornému napájecímu zdroji (- 12 V)

• žlutý vodič připojte k senzoru

 

 

POZOR: Funkce potenciometru - je to nastavitelný odpor pro nastavení množství kapaliny, za normálních okolností jej nemusíte používat, pokud se množství kapaliny nezobrazuje přesně, lze k nastavení množství použít potenciometr!!!

 

Poznámka: Tento produkt musí být používán společně s kapalinovým senzorem (plovákem).

Indikátor kapacity baterie slouží k prevenci poruch akumulátoru a ke kontrole stavu a zbývající energie v baterii. Prostřednictvím indikátoru získáváte permanentní informaci o stavu vašeho akumulátoru, což obvykle v automobilech není možné, protože v nich tyto indikátory stavu chybí.

Vhodné taky pro monitorování stavu záložních baterií v obytných automobilech, karavanech a lodích.

Možnost přesného nastavení všech parametrů, včetně výstrah, napětí a kalibrace voltmetru.

 

Technické parametry:

• měřené napětí: 8 V - 100 V (12 / 24 / 48 / 72 / 84 V PB akumulátor / 3-26S LiFePO4 / 2-25S Li-Ion)

• proudový odběr: < 15 mA

• skvěle čitelný LCD displej

• přesnost měření: 1 %

• akustická signalizace při nízkém i příliš vysokém napětí

• přesná kalibrace voltmetru

• možnost manuálního nastavení parametrů

• vhodné pro olověné i lithiové akumulátory (LiFePO4 i Li-Ion)

• ochrana proti přepólování

• rozměry: 33 mm x 61 mm x 13 mm

• montážní otvor: 59 mm x 28 mm

Sulfatace je nežádoucí jev vyskytující se u olověného akumulátoru, když je delší dobu – řádově dny – ponechán v nedostatečně nabitém (případně vybitém) stavu. Podstatou tohoto jevu je postupný vznik krystalů síranu olovnatého (PbSO4) na elektrodách. Tento jev pomalu a téměř neznatelně snižuje schopnost baterie pro příjímání, uchovávání a poskytování energie. Tento proces postupně zhoršuje funkci baterie a způsobí ztrátu kapacity, dokud baterie již nemůže dát požadovaný výkon, a tak se baterie považuje za opotřebenou. Nicméně pomocí automatického pulzního desulfátoru baterií můžete zvrátit tento proces rozpuštěním sulfátů, prodloužit život baterie a obnovit její kapacitu.

 

Funkce:

• pulzní desulfátor baterií vytváří vysokofrekvenční impulzy, které rozpouští krystalické sulfáty a způsobí rozdělení sulfátu olovnatého (PbSO4) na Pb a SO4, přičemž tyto dvě složky se vrátí tam kam patří: Pb na elektrody a SO4 do elektrolytu

• tímto obnovuje funkci akumulátoru přijímat nabíjecí proud a poskytovat vybíjecí proud

 

Aplikace:

• autobaterie

• motocyklové baterie

• lodní baterie

• baterie nákladních automobilů

• záložní baterie

• elektrické golfové vozíky

• elektrické automobily a skútry

• elektrická kola

• elektrické invalidní vozíky

• UPS baterie

• stejnosměrné systémy elektrických rozvoden

• telekomunikační rozbočovače

• úložné systémy větrné elektrárny

• úložné systémy solárních elektráren

• DC startovací systémy a generátory

 

Pokročilá technologie:

• mnoho desulfátorů používá staré technologie generování pulzů k desulfataci baterie - tato starší technologie využívá ostrý vrchol pulzů, které mohou být škodlivé pro desky baterií

• tento desulfátor používá novou metodu „měkkých pulzů“ a dochází tak k rozpuštění sulfátů, aniž by došlo k poškození desek baterie (starší technologie vyžaduje také velké cívky, zatímco díky pokročilé technologii je tento desulfátor velmi kompaktní, ale poskytuje velký výkon)

 

Nová cyklicky pulzující funkce:

• podobným způsobem jako moderní pulzní nabíječky baterií (nabíjení – odpočinek - nabíjení - odpočinek atd.) cykluje i tento desulfátor (pulzy - odpočinek - pulzy - odpočinek atd.) a optimalizuje tím proces obnovy baterie

Výhody desulfátoru baterií:

• zvyšuje výkon baterie

• prodlužuje životnost baterie

• baterie se nabíjí rychleji

• zvyšuje kapacitu baterie

• zabraňuje tvorbě sulfátů

• snižuje odpařování

 

Výhody oproti konkurenčním výrobkům:

• plně automatická volba napětí: 12 V, 24 V, 36 V, 48 V

• nová metoda cyklického generování pulsů pro lepší využití kapacity

• technologie „měkkých pulzů“

• funkce automatického vypnutí, aby se zabránilo nadměrnému vybití baterie

• uživatelem konfigurovatelné ovládání pro ruční výběr napětí

 

Použití desulfátoru:

• červený terminál připojte na kladný pól baterie a černý na záporný pól baterie

• desulfátor se automaticky vypne, pokud klesne napětí baterie

• ideálně nechte na baterii připojeno trvale (automaticky se zapíná / vypíná podle toho, jak je baterie dobíjena)

 

Manuální výběr napětí:

• je-li napětí baterie nízké, může selhat automatická volba správného napětí - v tomto případě je možné ručně nastavit požadované provozní napětí - stiskem tlačítka volby napětí se na LED displeji nejprve zobrazí pracovní napětí, a pokud chcete, můžete stiskem tlačítka změnit nastavené pracovní napětí - pokud stisknete tlačítko znovu, přístroj se přepne na další hodnotu - po nastavení požadovaného napětí displej se vypne, aby se šetřila energie baterie

 

Technické parametry:

• automatické nastavení: 12 V - 48 V (baterie)

• pracovní proud: 20 mA

• špičkový proud: max. 2 A

• špičkové napětí: 60 V - 100 V

• pulsní frekvence: 10,000 HZ

• LED pro indikaci impulzů

• proud ve vypnutém stavu: < 5 mA

• velikost: 88 mm x 56 mm x 23 mm

• hmotnost: 120 g

• vypínací napětí: baterie 12 V – 11 V, baterie 24 V – 22 V, baterie 36 V – 33 V, baterie 48 V – 44 V

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj.ochrana proti přepólování, zkratu na výstupu, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru.

Měnič je zároveň vybaven zabudovanou nabíječkou a záložním zdrojem UPS.

 

 

Možnosti použití:

1. jako měnič napětí 12 V > 230 V pokud je připojen k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V

2. jako nabíječ akumulátorové baterie, pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V

3. jako záložní zdroj (UPS) pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V, k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V, doba provozu při výpadku sítě je přímo úměrná kapacitě připojeného akumulátoru

  

Technické parametry:

• vstupní napětí : 12 V (10 V - 15 V) DC

• výstupní napětí: 230 VAC

• typ výstupní zásuvky: 1x zásuvka s ochranným kolíkem

• výstupní napěťová křivka: modifikovaná sinusoida

• výstupní frekvence: 50 Hz

• trvalý výstupní výkon: 600 W

• špičkový výstupní výkon: 1200 W (krátkodobě 0,5 s)

• účinnost: 85 % - 90 %

• indikace vybité baterie: 10,6 V (± 0.5 V)

• vypnutí při nižším vst. napětí než: 10 V (± 0.5 V)

• tepelná ochrana: 65°C (+ / - 0,5°C)

• ochrana proti přetížení: ano

• ochrana proti přepólování: pojistkou

• ochrana proti zkratu: na výstupu 230 V

• ochrana polarity baterie: ano

• doba přepnutí do režimu UPS: < 10 ms

• nabíjecí proud: 12 V (nabíječka) / 10 A (chrana proti zkratu / přepólování svorek akumulátoru)

• 3-stupňové automatické nabíjení

• chlazení: ventilátor

• rozměry: 330 mm x 150 mm x 58 mm (d x š x v)

• hmotnost: 2,1 kg

 

Obsah balení:

• měnič

• 1x síťový kabel (230 V)

• 1x napajecí kabel opatřený svorkami

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj. ochrana proti přepólování, zkratu na výstupu, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru.

Měnič je zároveň vybaven zabudovanou nabíječkou a záložním zdrojem UPS.

 

Možnosti použití:

1. jako měnič napětí 12 V > 230 V pokud je připojen k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V

2. jako nabíječ akumulátorové baterie, pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V

3. jako záložní zdroj (UPS) pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V, k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V, doba provozu při výpadku sítě je přímo úměrná kapacitě připojeného akumulátoru

 

 

Technické parametry:

• vstupní napětí: 12 V (10 V - 15 V) DC

• výstupní napětí: 230 VAC

• klidový příkon: 550 mA

• typ výstupní zásuvky: 1x zásuvka s ochranným kolíkem

• výstupní napěťová křivka: modifikovaná sinusoida

• výstupní frekvence: 50 Hz

• trvalý výstupní výkon: 1200 W

• špičkový výstupní výkon: 2400 W (krátkodobě 0,5 s)

• účinnost: 85% - 90%

• indikace vybité baterie: 10,6 V (± 0,5 V)

• vypnutí při nižším vst. napětí než: 10 V (± 0,5 V)

• tepelná ochrana: 65°C (+ / - 0,5°C)

• ochrana proti přetížení: ano

• ochrana proti přepólování: pojistkou

• ochrana proti zkratu na výstupu 230 V: ano

• ochrana polarity baterie: ano

• doba přepnutí do režimu UPS: < 10 ms

• nabíjecí proud (12 V nabíječka): 10 A (ochrana proti zkratu / přepólování svorek akumulátoru)

• 3-stupňové automatické nabíjení

• chlazení: ventilátor

• rozměry: 315 mm x 209 mm x 77 mm (d x š x v)

• hmotnost: 2,85 kg

 

Obsah balení:

• měnič

• 1x síťový kabel 230 V

• 1x napajecí kabel s očky

Inteligentní miniaturní nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory a vestavěný testerem alternátoru a baterie.

Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 6 V / 12 V (WET, MF, AGM, GEL). Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.

Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami, kabel s očky pro přímé připojení k baterii.

 

Technické parametry:

• vestavěný tester alternátoru a baterie

• technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje

• 9-úrovňové nabíjení / udržovací nabíjení

• indikace zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje

• návrat do původního stavu při výpadku napájení

• voděodolná (IP65)

• určeno pro olověné baterie 6 V / 12 V (WET, AGM, MF, GEL)

• nabíjecí napětí: 7,2 V / 7,4 V, 14,4 V / 14,7 V

• nabíjecí proud: 4 A / 1 A

• doporučená kapacita baterií: 1,2 Ah - 120 Ah

• hmotnost: 420 g

• rozměry: 155 mm x 72 mm x 33 mm

• AC 220 V - 240 V (max. 70 W)

 

Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužla životnost baterie. Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc.

U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Inteligentní miniaturní nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory a funkcí pro ruční rekondici (oživení) sulfatované baterie.

Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 12 V / 24 V (WET, MF, AGM, GEL). Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.

Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami, kabel s očky pro přímé připojení k baterii.

 

Technické parametry:

• technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje

• 9-úrovňové nabíjení / udržovací nabíjení

• indikace zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje

• návrat do původního stavu při výpadku napájení

• voděodolná (IP65)

• určeno pro olověné baterie: 12 V / 24 V (WET, AGM, MF, GEL)

• nabíjecí napětí: 14,4 V / 14,7 V & 28,8 V / 29,4 V

• nabíjecí proud pro 12 V: 6 A / 3 A / 1 A

• nabíjecí proud pro 24 V: 3 A / 1 A

• doporučená kapacita baterií: pro 12V (1,2 Ah - 180 Ah), pro 24 V (1,2 Ah - 90 Ah)

• hmotnost: 580 g

• rozměry: 220 mm x 90 mm x 48 mm

• AC 220 V - 240 V (max. 110 W)

 

Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužla životnost baterie. Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc.

U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Měnič napětí vhodný pro široké použití v automobilech, kamionech, karavanech nebo na lodích. Měnič má ochranu proti všem okolnostem, které se mohou v souvislosti s jeho provozem objevit tj.ochrana proti přepólování, přehřátí, přetížení nebo vybití akumulátoru. Měnič je zároveň vybaven zabudovanou nabíječkou a záložním zdrojem UPS.

K tomuto měniči lze zakoupit dálkové ovládání 35PSW07.

 

  

Technické parametry:

• vstupní napětí: 12 V (10 V - 15 V) (DC)

• výstupní napětí: 230 V (AC)

• typ výstupní zásuvky: 2x zásuvka s ochranným kolíkem

• výstupní napěťová křivka: čistá sinusoida

• výstupní frekvence: 50 Hz

• trvalý výstupní výkon: 600 W

• špičkový výstupní výkon: 1200 W (krátkodobě 0,5 s)

• účinnost: 85% - 90%

• indikace vybité baterie: 10,6 V (± 0,5 V)

• vypnutí při nižším vst. napětí než: 10 V (± 0,5 V)

• tepelná ochrana: 65°C + / - 0,5°C

• ochrana proti přetížení

• ochrana proti přepólování (pojistkou)

• ochrana proti zkratu na výstupu 230 V

• ochrana polarity baterie

• doba přepnutí do režimu UPS: < 10 ms

• nabíjecí proud (12 V nabíječka): 10 A (chrana proti zkratu / přepólování svorek akumulátoru)

• 3-stupňové automatické nabíjení

• chlazení: ventilátor

• rozměry: 330 mm x 230 mm x 100 mm (d x š x v)

• hmotnost: 2,1 kg

 

Možnosti použití:

1. jako měnič napětí 12 V > 230 V pokud je připojen k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V

2. jako nabíječ akumulátorové baterie, pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V

3. jako záložní zdroj (UPS) pokud je připojen určenou přívodní zásuvkou k síti 230 V, k akumulátorové baterii a do výstupních zásuvek je zapojen spotřebič 230 V, doba provozu při výpadku sítě je přímo úměrná kapacitě připojeného akumulátoru

  

Obsah balení:

• měnič se síťovým kabelem 230 V

• 1x napajecí kabel opatřený oky

Profesionální, výkonný a multifunkční jump starter je pomocné startovací zařízení, které je ideálním pomocníkem pro nouzové startování osobních i nákladních vozidel a lodí s vybitou nebo vadnou autobaterií. Stačí připojit svorky k autobaterii / startéru, počkat cca 3 - 4 minuty a motor můžete nastartovat.

Revoluční technologie na bázi ultra výkonného kapacitoru bez vestavěného akumulátoru - životnost více než 10let. 

 

Vlastnosti:

• absolutně bezúdržbový, během skladování není nutno dobíjet

• okamžitý start vozidla s vybitou baterií (min. zůstatek energie 10%)

• start nákladního vozidla 24 V z 12 V vozidla

• žádná ztráta výkonnosti při nízkých teplotách až - 40oC

• žádná ztráta výkonnosti vlivem stárnutí (počet použití 10.000 x)

 

Uvedené hodnoty byly ověřeny naším důkladným testováním!!!

 

Technické parametry:

• nabíjecí napětí: 12V / 24 V

• startovaci proud: 1500 A / 12 V - 900 A / 24 V

• špičkový maximální proud: 2200 A / 12 V - 1500 A / 24 V

• délka kabelu svorek: 950 mm

• rozměry: 412 mm x 369 mm x 192 mm

• max. startovací proud: 1500 A / 12 V - 900 A / 24 V (vhodné pro všechny benzínové a naftové motory), při teplotách od - 30°C do + 50°C

 

Použití:

1. připojte terminály k baterii

2. stiskněte tlačítko ON/OFF, čekejte cca 3 - 4 minuty

3. zvolte pomocí přepínače 12 V nebo 24 V

4. nastartujte motor

 

Jak se jump start dobíjí?

• rychlé použití - trvá cca 3 - 4 min

• postup - připojte na vybitou baterii, stiskněte tlačítko ON/OFF, zařízení získá zbývající energii z baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru

Profesionální startovací zdroj slouží pro nouzové startování osobních automobilů, dodávek, pracovních strojů, motocyklů, atd. K vozu se startovací zdroj připojí pomocí klipsů ke kontaktům autobaterie.

Toto zařízení je univerzální pomocník při vybité baterii v téměř všech běžných zařízeních.

Integrovaný akumulátor 31.200 mAh disponuje dostatečnou kapacitou pro několikanásobné nabití zařízení nebo nastartování auta.  

 

Zařízení můžete také použít jako výkonnou Powerbanku k nabíjení jakéhokoliv zařízení přes slot USB nebo využít funkce údržba pro nabití baterie vozu (jako klasická nabíječka). 

 

Uvedené hodnoty byly ověřeny naším důkladným testováním!!! 

 

Vlastnosti:

• výkonná LED svítilna - svícení, blikání

• madlo pro pohodlné přenášení

• 2000 nabíjecích cyklů 

 

Technické parametry:

• výkonný vestavěný akumulátor LiFePO4 31.200 mAh (99,84 Wh)

• režim údržba (nabíjení baterie): 14,4 V / 1 A

• rozměry: 277 mm x 210 mm x 77 mm (při sklopeném madlu 245 mm x 210 mm x 77 mm)

• hmotnost: 2,7 kg

• rozsah provozních teplot: od - 20? do + 60?  

Výstupy:

• 2x 5 V / 2,4 A (USB)

• 12 V / 800 A (špičkový 1000 A), bateriové klipsy pro autobaterii k nouzovému startování   

 

Vstupy: 

• 15 V / 1 A (5,5 mm napájecí konektor)

Obsah balení:

• startovací zdroj s klipsy pro připojení na autobaterii

• kabel USB / micro USB

• AC nabíječka 15 V / 1000 mA

 

*UPOZORNĚNÍ: Napájecí USB kabel (USB / konektory) nemusí být kompatibilní se všemi zařízeními. V případě, že přiložený kabel nenabíjí, použijte originální. Jejich nekompatibilita není vadou výrobku, jsou dodávány k zařízení zdarma.

 

**UPOZORNĚNÍ: Pokud nelze nastartovat vozidlo okamžitě, prosím počkejte 1 minutu, než se zchladí. Nezkoušejte vozidlo nastartovat bez zdroje napájení více než 3x.

Mohlo by dojít k poškození některých částí vozidla nebo E-POWER. Před použitím E-POWER zkontrolujte, zda vozidlo nejde nastartovat z jiného očividného důvodu, než je vybitá baterie.

  

*Technické specifikace a obrázky jsou převzaty od výrobce a mají výhradně informativní charakter!

**Na baterii či akumulátor, které jsou součástí produktu, se vztahuje doba životnosti v délce 6 měsíců, protože se jedná o spotřební materiál.

Analogová zátěžová zkoušečka k jednoduchému zjištění (zbývající) kapacity olověných akumulátorů (autobaterií) s napětím 12 V nebo 6 V.

Tento přenosný měřící přístroj je nepostradatelným pomocníkem v dílnách, soláriích, kempinkových zařízeních atd.

 

Vlastnosti:

• praktický zátěžový přístroj pro zkoušení baterií 6 V a 12 V

• tester je vhodný pro zkoušení akumulátorových baterií osobních a dodávkových automobilů

• umožňuje zjistit, v jakém stavu je testovaná baterie a také jak pracuje nabíjecí soustava vozidla

• během 5 - 10 vteřin analyzuje nabití autobaterie

• lze změřit okamžitý (reálný) startovací proud a stav dobití autobaterie

• tester obsahuje ochranu proti přepólování

• měření lze provádět v rozsahu teplot od 0°C do + 50°C

 

Technické parametry:

• testovací napětí: 6 V - 12 V

• autobaterie: Pb olověné 20 Ah - 100 Ah

• max. zatěžovací proud: 125 A

• voltmetr: do 16 V

• délka zkušebních kabelů: 0,45 m

• rozměry: 130 mm x 95 mm x 85 mm (s madlem 240 mm x 95 mm x 85 mm)

• hmotnost: 0,96 kg

Profesionální multifunkční tester 12 V autobaterií s možností vytisknutí naměřených parametrů. Vhodný pro klasické kyselinové, gelové a AGM baterie. Po připojení baterie tester na displeji ukáže okamžité napětí baterie. Zadáte typ baterie a normu, ve které chcete měřit (EN, DIN, SAE atd.) a na displeji nastavíte hodnotu startovacího proudu měřené baterie.

Poté tester ukáže aktuální startovací proud baterie a její stav v %.

Dále je možno provádět měření dobíjení alternátoru a funkčnost startéru.

 

Vlastnosti:

• startovací proud baterie, na principu měření vodivosti

• měření vnitřního odporu (M?)

• měří správnou funkčnost startéru, na principu poklesu napětí

• měří správnou funkčnost alternátoru

• na konci testu zobrazí maximální startovací proud baterie a její stav v %

• možnost vytištění naměřených hodnot na externí tiskárně (připojením k PC přiloženým kabelem)

 

Technické parametry:

• měřené napětí: 9 V - 15 V

• meřící rozsah: 100 A - 2000 A (EN)

• pracovní teplota: od 0oC do + 50oC

• displej: 7 řádkový alfanumerický velký 2"/ 5 cm podsvícený LCD displej

• jazyk: menu v českém jazyce včetně diakritiky

• obal: nárazuvzdorný plast ABS

 

Monitorovací zařízení autobaterie 35953 s přenosem informací pomocí Bluetooth do mobilního zařízení.

 

Vlastnosti:

• příjem notifikací stavu baterie při příjmu signálu Bluetooth vysílaného ze zařízení

• automatická kontrola startovacího systému

• kontrola nabíjecího systému (alternátoru)

• zobrazení času začátku a konce každé jízdy

• zaslání notifikace na mobilní zařízení, pokud jsou zaznamenány abnormální údaje (např. vybití baterie)

• ochrana proti zkratu a otočení polarity

• možnost nastavení typu baterie ( AGM/zaplavená/vlastní hodnoty)

• data uložená v zařízení až 31 dní, pokud nejsou synchronizována s telefonem

• automatická synchronizace při Bluetooth připojení

• grafické zobrazení historie naměřených hodnot napětí

• automatická detekce nastartování motoru

• ultra nízká spotřeba energie, průměrný proud: 1,0 mA

• jednoduchá instalace pomocí oček pod šrouby baterie

• volně přístupná aplikace BM2 pro uživatele iOS a Android v českém / slovenském jazyce

• kompatibilní se všemi 12 V autobateriemi

• napětí: 9 V - 16 V (klasické olověné, AGM, EFB)

• pracovní teplota: od - 40°C do + 90°C

• délka připojovacích vodičů: 20 cm

 

Dostupná aplikace pro zařízení:

• Android: 4.3 a novější

• IOS: IOS 7.1 a pozdější

• iPhone: 4 S a novější

• iPad: iPad3 a novější

 

Obsah balení:

• 1x monitor baterie

• 1x uživatelská příručka

  

Upozornění: Pokud máte u telefonů s verzí Android 7 a výše problém s párováním (telefon vyžaduje kód), je nutné před spuštěním aplikace BM2 zapnout polohové služby (GPS). Stačí provést pouze jednou při párování zařízení.

  

*Technické specifikace a obrázky jsou převzaty od výrobce a mají výhradně informativní charakter!

Autonabíječka se startovacím zdrojem! Nabíječka nabije i vybité baterie. Profesionální nabíječka řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory. Regulovatelný nabíjecí proud 5 A - 40 A. Vhodná pro akumulátory od 25 Ah do 800 Ah. 4 LED diody a digitální displej podrobně informují o všech procesech.

Nabíječku lze zároveň využít i jako pomoc při startu při vybité baterii ve vozidle nabíjením 40 A po dobu 10-15 minut, poté je schopna nabíječka dodat proud až 250 A. Nabíječka je také vybavena speciálním režimem nabíjení k obnově částečně sulfatovaných baterií.

 

Vlastnosti:

• ochrana proti přehřátí se signalizací

• pomoc při startu (250 A)

• indikátory LED a displej

• speciální režim k obnově částečně sulfatovaných baterií

• regulovatelný nabíjecí proud, pokud je baterie silně vybita, následně si již nabíječka proud reguluje sama

• zobrazení proudu tekoucího do baterie

• držadlo pro snadné přenášení

 

Technické parametry:

• nabíjecí proud: 5 A - 40 A

• max. proudový odběr při dobíjení 40 A: 7 A

• max. proudový odběr při startu: 22 A (5,1 kW)

• určena pro všechny typy olověných akumulátorů (včetně trakčních - deep cycle a bezůdržbových)

• pomocný startovací proud: max. 250 A

• napětí akumulátoru: 12 V / 24 V

• doporučená kapacita akumulátoru: 25 Ah - 800 Ah

• provozní napětí: 230 V / 50 Hz (7 A)

• hmotnost: cca 3,2 kg

• rozměry: 236 mm x 102 mm x 150 mm

 

Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužla životnost baterie. Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc!

U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Inteligentní miniaturní nabíječka řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory.

Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií (WET, MF, AGM, GEL). Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.

Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami. Kabel s očky pro přímé připojení k baterii neni součástí lze objednat pod kódem 35984.

 

Technické parametry:

• konektor pro rychlé odpojení s gumovou záslepkou

• kabel s klešťovými svorkami

• vstup: 100 V - 240 V AC

• výstup: 12 V DC 800 mA

• vhodné pro baterie: 1 Ah - 100 Ah

• určeno pro všechny olověné akumulátory (WET,MF, AGM a GEL)

• ochrana proti přepólování baterie

• rozměry: 130 mm x 63 mm x 37 mm

Inteligentní miniaturní nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory s automatickým nastavením režimu.

Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 6 V / 12 V (WET, MF, AGM, GEL, Ca / Ca).

Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.  

Součástí nabíječky jsou vyměnitelné nabíjecí koncovky: kabel s klešťovými svorkami, kabel s očky pro přímé připojení k baterii neni součástí lze objednat pod kódem 35984.

 

Technické parametry:

• vestavěný tester alternátoru a baterie

• technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje

• 9-ti úrovňové nabíjení / udržovací nabíjení

• indikace automaticky zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje

• návrat do původního stavu při výpadku napájení

• voděodolná IP65

• určeno pro olověné baterie: 6 V / 12 V (WET, AGM, MF, GEL, Ca / Ca)

• nabíjecí napětí: 7,2 V / 7,4 V, 14,4 V / 14,7 V

• nabíjecí proud: 4 A / 2 A

• doporučená kapacita baterií: 1,2 Ah - 120 Ah

• hmotnost: 420 g

• rozměry: 190 mm x 78 mm x 45 mm

• AC 220 V - 240 V (0,5 A)

  

Autonabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužila životnost baterie.

Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc. U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Inteligentní profesionální nabíječka s informačním LCD, řízená mikroprocesorem pro olověné akumulátory + 12 V LifePO4 baterie.

Ideální pro nabíjení a údržbu všech typů olověných baterií 12 V / 24 V (WET, AGM, GEL, VRLA, CALCIUM) + 12V LifePO4.

Po nabití akumulátoru se nabíječka automaticky přepne na udržovací nabíjení. Vaše autobaterie tak i při dlouhém odstavení zůstane fit.

Součástí nabíječky je dlouhý kabel s kvalitními klešťovými svorkami.

 

Technické parametry:

• technologie vysokofrekvenčního spínaného zdroje

• 9-ti úrovňové nabíjení / udržovací nabíjení

• indikace zvoleného režimu a průběh nabíjení pomocí přehledného informačního displeje (napětí / ampéry / stav)

• určeno pro olověné baterie: 12 V / 24 V (WET, AGM, GEL, VRLA, CALCIUM) + 12V LifePO4

• nabíjecí napětí: STD 14,4 V / 14,7 V, CAL 15,9 V & STD 28,8 V / 29,4 V, CAL 30,5 V

• nabíjecí proud: pro 12 V - 25 A / 12 A / 5 A , pro 24 V - 12,5 A

• doporučená kapacita baterií: pro 12 V 12 Ah – 500 Ah, pro 24 V 6 Ah - 250 Ah

• délka přívodního kabelu: 1,5 m

• délka kabelu ke svorkám: 1 m

• hmotnost: 1600 g

• rozměry: 283 mm x 130 mm x 75 mm

• AC 220 V - 240 V (max. 2,4 A)

  

Auto nabíječka je vhodným doplňkem každého motoristy, který využívá automobil v běžném provozu. Jen málokdo vyráží pravidelně na dlouhou cestu, která je nutná k dobití baterie, aby se prodloužila životnost baterie.

Dle našich zkušeností a testu uvedeného v časopise Svět motorů 6/2018 by se baterie měla dobíjet 1x za měsíc. U vozidel se systémem start-stop je baterie více zatěžována, a proto i pravidelná jízda nedokáže dostatečně autobaterii nabít a doporučuje se její pravidelné dobíjení.

Nejnovější generace výkonného a multifunkčního jumbo startu – hybridní pomocné startovací zařízení, je ideálním pomocníkem pro nouzové startování osobních vozidel a lodí s vybitou nebo vadnou autobaterií.

Stačí připojit svorky k autobaterii / startéru, počkat cca 120 s a motor můžete nastartovat.

 

Nová generace se skládá z kondenzátorů se záložní lithiovou baterií, která dobijí pouze kondenzátory.

Lithiová baterie (4400 mAh) se automaticky aktivuje, pokud je baterie vozidla příliš nízká na nabití kondenzátorů.

 

 

Vlastnosti:

• absolutně bezúdržbový, během skladování není nutno dobíjet

• okamžitý start vozidla s vybitou baterií (minimální zůstatek energie 10 %)

• start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít vnitřní baterii přes micro USB)

• start vozidla bez baterie (nutno před použitím dobít přes CL kabel z jiného vozu)

• žádná ztráta výkonnosti při nízkých teplotách

• žádná ztráta výkonnosti vlivem stárnutí (počet použití 10.000x) 

• LED pracovní světlo (2x výkonná LED)   

 

Technické parametry:  

• max. startovací proud 400 A (800 A) při teplotách od - 40°C do + 65°C (vhodné pro všechny benzínové a naftové motory – není vhodné pro naftové motory s bez klíčovým startováním)

• 5 V / 2 A USB výstup, pro možnost napájení externích zařízení (mobilní telefony, tablety apod.)

• rozměry (Š x H x V): 130 mm x 50 mm x 195 mm

• délka kabelu a svorky: 500 mm

 

Použití:

1. připojte terminály k baterii

2. stiskněte ON / OFF, čekejte cca 120 s

3. nastartujte motor

  

Jak se Jumpstart dobíjí?

• okamžité použití (trvá cca 120 s)

1. připojte na vybitou baterii

2. stiskněte ON / OFF, zařízení získá zbývající energii z baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru  

 

 

Jak se Jumpstart dobíjí z vnitřní baterie?

• okamžité použití (trvá cca 120 s)

1. stiskněte ON / OFF

2. následně podržte ON / OFF, zařízení získá energii z vnitřní baterie a akumuluje jí v ultrakapacitoru

 

 

Přednabití:

• z jiné baterie 12 V = připojte Jumpstart – startovací stanici k baterii a stiskněte START, Jumpstart – startovací stanice bude plně nabita během cca 120 s

• z USB konektoru = Jumpstart – startovací stanice může být dobita z jakéhokoliv USB portu 5 V / 2 A, plné dobití trvá cca 15 minut (pouze připojte micro USB kabel, dobíjení začne automaticky)

• z 12 V zásuvky autozapalovače = Jumpstart – startovací stanici můžete dobít v jakémkoliv voze s 12 V zásuvkou (pouze připojte 12 V adaptér, nabíjení začne automaticky, plné dobití trvá cca 120 s)

 

Obsah balení:

• výkonný a multifunkční Jumpstart

• kabelová redukce s CL koncovkou / DC koncovkou

• kabelová redukce USB / micro USB

• stranový klíč 10 mm / 12 mm

• návod

 

Upozornění:

Vzhledem k maximálnímu startovacímu proudu 400 A je vhodné pro většinu benzínových vozů do obsahu 3000 ccm a pro dieselové vozy s obsahem motoru do cca 2000 ccm. Není vhodné pro startování dieselových vozidel s bez klíčovým startováním (např. Volvo XC60), kde je systém, který si před nastartováním měří aktuální kapacitu baterie.

U větších objemů je vyšší startovací proud, takže stanice vyžaduje podporu z autobaterie (zbývající kapacita baterie alespoň 10 %), a nelze nastartovat totálně vybitou autobaterii pouze ze startovací stanice.