BLIS, zrcátka, ostatní
Náhrada originální páčky tempomatu. Pro montáž je nezbytná kabeláž, která se prodává dle typu vozidla samostatně pod kódem temkab1, temkab2, temkab3. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Pokud není vaše dílna vybavena diagnostickým přístrojem pro vozy VW, je nezbytné obrátit se pro tuto operaci na značkový servis VW nebo Škoda. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru.
Originální páčka tempomatu. Pro montáž je u některých modelů (např. Octavia II do roku 2006) vozidel nezbytná kabeláž, která se prodává samostatně pod kódem temkab4. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Pokud není vaše dílna vybavena diagnostickým přístrojem pro vozy VW, je nezbytné obrátit se pro tuto operaci na značkový servis VW nebo Škoda. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru.
Upozornění
Od konce roku 2011 jednotky ve většině vozů tempomat nepodporují, tempomat není možné dodatečně namontovat.
1K0953513G 9B9
Originální páčka tempomatu pro vozy bez palubního počítače. Pro montáž je nezbytná kabeláž, která se prodává dle typu vozidla samostatně pod kódem temkab5 nebo 7. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Pokud není vaše dílna vybavena diagnostickým přístrojem pro vozy VW, je nezbytné obrátit se pro tuto operaci na značkový servis VW nebo Škoda. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru.
Upozornění
Od konce roku 2011 jednotky ve většině vozů tempomat nepodporují, tempomat není možné dodatečně namontovat.
Originální páčka tempomatu pro vozy s palubním počítačem. Pro montáž je nezbytná kabeláž, která se prodává dle typu vozidla samostatně pod kódem temkab5 nebo7. Po montáži je nezbytné pomocí diagnostického zařízení (není součástí dodávky) nastavit funkci tempomatu v řídící jednotce vozidla. Pokud není vaše dílna vybavena diagnostickým přístrojem pro vozy VW, je nezbytné obrátit se pro tuto operaci na značkový servis VW nebo Škoda. Výhodami těchto tempomatů jsou velmi jednoduchá montáž, komfortní funkce, nízká cena a zachování původního vzhledu interiéru.
Upozornění
Od konce roku 2011 jednotky ve většině vozů tempomat nepodporují, tempomat není možné dodatečně namontovat.
Lze jej namontovat do vozů Škoda Fabia (5J), Škoda Fabia Combi (5J) a Škoda Roomster (5J7) s řídící jednotku palubní sítě 6Q1 ....... nebo 6Q0 ..........
U vozidel s řídící jednotkou 6Q2 ........ je nutná její výměna.
Přídavné zpětné zrcátko výrazně rozšiřuje výhled. Velké zorné pole díky vydutému tvaru zrcátka. Zrcátko se jednoduše připevní pomocí držáku s lepící páskou na vhodné hladké místo ve vozidle (např.čelní sklo). Optimální nastavení zrcátka díky kulovému kloubu.
Technické parametry
• rozměry: 145 x 63 mm
Digitální hodiny s teploměrem pro zobrazování vnitřní teploty a data, se solárním napájením.
Ukazatel rychlosti pomocí připojené aplikace z telefonu.
Technické parametry
• zobrazení vnitřní teploty vozu
• rozsah měření vnitřní čidlo: -40 až 80 °C
• zobrazení hodin a data
• nastavení hodin se provádí pomocí aplikace "DaDriving"
• ukazatel rychlosti pomocí připojené aplikace z telefonu
• vnitřní baterie baterie: 650mA
• napájení : solární + micro USB 5V
• délka vodiče k napájení USB/micro USB: 100 cm
• rozměry: 94 x 64 x 26 mm
• hmotnost 69 g
Tento produkt je zvukové zařízení pro simulaci zvuku motoru v elektrických a hybridních vozidlech.
Systém AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) se instaluje do vozidel, aby upozornil chodce na blížící se vozidlo. Tento systém je povinný v některých zemích, aby se zajistila bezpečnost chodců a cyklistů.
Tento AVAS systém simuluje zvuk motoru pomocí vestavěného reproduktoru, který vydává zvuk při jízdě rychlostí pod 20 km/h.
Zařízení může být instalováno do různých typů vozidel, včetně osobních automobilů, dodávek a dalších druhů vozidel.
Produkt je navržen tak, aby byl jednoduchý na instalaci a používání.
S tímto AVAS systémem můžete být klidní, že chodci v okolí budou vědět, že se blížíte a tím se sníží riziko nehody a zlepší se bezpečnost silničního provozu.
Technické parametry:
• Napájení: 12 V DC (9 – 16 V)
• Proudový odběr: ? 0,8 A/12 V
• Hlasitost: max. 75 dB (1m před vozidlem)
• Typ zvuku: simulace zvuku motoru /Du Du
• Funkční při rychlosti nižší než 20 km/h
• Včetně akustické signalizace při couvání
• Lze dočasně vypnout spínačem tichého režimu
• Frekvenční rozsah: 500 Hz - 5 kHz
• Komunikace s vozidlem: přes CAN-BUS sběrnici (ISO11898-2)
• Životnost: až 50 000 hodin
• Pracovní teplota: -30 °C~85 °C
• Vodotěsná ochrana: IP65
• Rozměry: 80 x 76 x 69 mm
Popis funkce:
Generování zvuku, když vozidlo jede nízkou rychlostí
Systém vyčte z CAN-BUS sběrnice stav převodového stupně vozidla a rychlost vozidla.
- Neutrál: žádný zvuk
- Jízda: žádný zvuk při nulové rychlosti vozidla
- Jízda: od 0 do 20 km/h, generuje tradiční zvuk motoru, hlasitost se zvyšuje nebo snižuje s rychlostí vozidla
- Zpětný chod: Výstražný zvuk "Du Du"
Tento systém určený pro všechny nadšence elektrických skůtrů a motocyklů, kteří by rádi přidali do svého motocyklu realistický zvuk motoru. Tento výrobek využívá nejmodernější technologie pro generování realistického zvuku motocyklu, který bude dokonale simulovat zvuky zážehového motoru. Tento simulátor zvuku motocyklu je lehký, kompaktní a snadno se instaluje do jakéhokoli skůtru nebo motocyklu.
Technické parametry:
• Napájecí napětí: 5 - 18 V
• Klidový proud: max. 80 mA
• 4 různé druhy zvuků motocyklu
• Nastavitelná hlasitost
• Voděodolné provedení
• Rozměry: 182 x 90 x 66 mm
Digitální kulatý palivoměr pro benzin, naftu nebo jiná paliva a kapaliny, s nastavovacím trimrem pro vyladění přesného odečtu podle vašeho vlastního plováku.
Podstatnou novinkou tohoto ukazatele ve srovnání se všemi ostatními na trhu je to, že není nutné kupovat speciální přídavný plovák, pokud již máte v našem vozidle plovák nainstalovaný.
Většina indikátorů hladiny paliva vyžaduje, aby byl do nádrže vložen kombinovaný nákup příslušného senzoru, ve skutečnosti je tato fáze vždy nejobtížnější. Tento indikátor nám umožňuje linearizovat měření hladiny zaslané odporovým senzorem plováku pomocí seřizovacího trimru a aby přesně odpovídalo skutečné hodnotě nádrže.
Instalace je jednoduchá, pro analýzu a kalibraci hladiny pomocí tohoto přístroje je nutné připojit pouze vodič vycházející ze snímače vaší nádrže.
Proto, pokud se chystáte vybavit své auto, motocykl nebo jiné vozidlo jinou nádrží nebo přepracováváte palubní desku, je to právě tento přístroj, který potřebujete.
palivoměr umožňuje stabilní čtení i u automobilů na nerovnostech nebo nebo při pohybu paliva, jako jsou rypadla nebo stroje na zemní práce nebo soutěžní vozy.
Technické parametry:
napájecí napětí: 12 V
rozměry: o52 mm x 28 mm
Popis připojení:
Černý vodič připojte ke kladnému napájení (+ 12 V)
Zelený vodič připojte k zápornému napájecímu zdroji (-12 V)
Žlutý vodič připojte k senzoru
Pozor: Funkce potenciometru: Je to nastavitelný odpor pro nastavení množství kapaliny,
za normálních okolností jej nemusíte používat, pokud se množství kapaliny nezobrazuje přesně, lze k nastavení množství použít potenciometr.
Poznámka: Tento produkt musí být používán společně s kapalinovým senzorem (plovákem )
Palubní displej (počítač), s možností řazení (propojení) více palubních displejů vedle sebe, během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném kulatém barevném LCD displeji.
Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.
Možnost řazení displejů vedle sebe a zobrazit na každém z nich jiný požadovaný údaj.
Funkce:
• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD
• kulatý 2,2“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením
• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější
• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru atd.
• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru
• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit
• diagnostika a mazání chybových kódů motoru
• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače
• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění
Technické parametry
• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)
• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA
• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD
• jednotky: km / míle
• velikost (průměr) displeje: 2,2"
• rozměry: 80 x 71 x 10 (42) mm
Upozornění
Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo.
Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení
Ovládací panel klimatizace Climatronic s dotykovým displejem.
Tímto panelem můžete nahradit originální mechanicky ovládaný panel vozidla a rozšířit tím i funkce vašeho vozu.
Mimo ovládání klimatizace lze panel přepnout také do režimu zobrazení tachometru a otáčkoměru.
Funkce:
• jednoduchá instalace, plug and play
• k aktivaci není potřeba počítač nebo speciální nářadí VW
• podpora hlasového ovládání klimatizace (pouze v angličtině)
• možnost funkce automatického uzavření oken po zamknutí
• podpora manuální i automatické klimatizace
• podpora systému externí vůně (parfém do auta), který lze ovládat na obrazovce (závisí na výbavě vozu)
• v režimu tachometru zobrazení, otáček motoru, aktuální rychlosti, rychlosti dle GPS, zařazené rychlosti i počtu km, které ujedete do prázdné nádrže
• možnost nastavení vibrační odezvy při dotyku displeje
• podpora veškerých funkcí závisí na výbavě vozu
Technické parametry:
• IPS dotykový displej 6.9"
• rozlišení 1920 x 648
Ovládací panel klimatizace Climatronic s dotykovým displejem.
Tímto panelem můžete nahradit originální mechanicky ovládaný panel vozidla a rozšířit tím i funkce vašeho vozu.
Mimo ovládání klimatizace lze panel přepnout také do režimu zobrazení tachometru a otáčkoměru.
Funkce:
• jednoduchá instalace, plug and play
• k aktivaci není potřeba počítač nebo speciální nářadí VW
• podpora hlasového ovládání klimatizace (pouze v angličtině)
• možnost funkce automatického uzavření oken po zamknutí
• podpora manuální i automatické klimatizace
• podpora systému externí vůně (parfém do auta), který lze ovládat na obrazovce (závisí na výbavě vozu)
• v režimu tachometru zobrazení, otáček motoru, aktuální rychlosti, rychlosti dle GPS, zařazené rychlosti i počtu km, které ujedete do prázdné nádrže
• možnost nastavení vibrační odezvy při dotyku displeje
• podpora veškerých funkcí závisí na výbavě vozu
Technické parametry:
• IPS dotykový displej 6.9"
• rozlišení 1920 x 648
Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru, náklon vozu a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.
Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.
Palubní displej je možno instalovat buď pomocí držáku a oboustranné lepenky na palubní dsku nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.
Funkce:
• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD
• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením
• 11 možností grafického zobrazení
• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější
• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, teplota nasávaného vzduchu, náklon vozu
• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru
• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit
• diagnostika a mazání chybových kódů motoru
• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění
• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače
• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění
Technické parametry
• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)
• 11 x zobrazovací mód
• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA
• příkon v stavu provozu max 200 mA
• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD
• jednotky: km / míle
• rozměry: 102 x 70 x 24 mm
• Provozní teplota: -20–75 ?
Upozornění
Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení
Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.
Globální pandemie coronaviru (Covid-19) nás stále upozorňuje na potřebu dodržování správné hygieny.
Jeden z kritických míst jsou kabiny vozidel, ať už osobní, dodávkové nebo nákladní, proto je třeba jim věnovat zvláštní pozornost.
Čištění vzduchu může nejen eliminovat pachy, ale také odstranit bakterie a viry.
Čistička vzduchu, sterilizátor 35601 využívá technologie ultrafialovém záření, který ničí bakterie a viry a čistí vzduch v autech.
Nasává vzduch a filtruje jej přes filtr s aktivním uhlím k odstranění zápachu a kovový filtr, který v kombinaci s UVA a sterilizaci UVC (záření vlnové délky 275 nm) vytváří čistý vzduch.
35601 je navržena speciálně pro umístění v kabině vozidla, má malé rozměry a snadno se instaluje. Po aktivaci jednotka okamžitě začne nasávat vzduch, aby vyčistila prostor ve vozidle a snížila množství škodlivých bakterií a virů.
Čištěním vzduchu ve vozidle získávají řidiči a cestující čerstvý, čistý vzduch.
Technické parametry
• Rozměry: 79 * 79 * 73 mm
• Čistá hmotnost: 95 g
• Celková hmotnost: 285 g
• Materiál: ABS
• Jmenovité napětí: DC 5 V
• Výkon: 5 W
• Napájecí konektor: USB-C
• CADR- rychlost čištění vzduchu: 15 m3 / H
Nasává vzduch a filtruje jej přes filtr s aktivním uhlím k odstranění zápachu a kovový filtr, který v kombinaci s UVA a sterilizaci UVC vytváří čistý vzduch.
Systém s projekčním HUD displejem, během jízdy systém promítá údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje do zorného pole řidiče přímo na výklopný reflexní panel (zrcátko), kovová nanotechnologie eliminuje zbytečné odrazy na odrazné ploše pro jasnější zobrazení.
Systém se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.
Dále displej plní funkci navigačního displeje, do telefonu je třeba stažení aplikace "wiiyii" a následně přes Bluetooth projit zařízení s displejem.
Funkce
• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD
• TFT LCD promítací barevný displej činí obrazovku čitelnější, umožňuje vysoké přenosové rozlišení
• na displejí je možnost výběru z několika grafických zobrazení, možností barevného zabarvení
• 6 možností grafického zobrazení
• při výrobě reflexní desky byla použita nanotechnologie, která eliminuje nežádoucí odlesky a informační displej je ještě ostřejší i při slunečním svitu.
• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, okamžitou spotřebu paliva, měření ujetých kilometrů, rychlostní alarm, alrm překročení otáček motoru, alarm řazení, alarm poruchy motoru, přepínání mezi režimy kilometr a míle.
• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače
• automatický a manuální režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění
Technické parametry
• napájecí napětí 12V (5-18V)
• příkon 30mA
• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 nebo EUOBD
• jednotky km / míle
• velikost displeje: cca 4"
• délka propojovacího kabelu 170 cm
• rozměry: 125 x 100 x 33 mm (po vyklopení odrazné plochy 125 x 100 x 88 mm)
Upozornění
Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení.
Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.
Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.
Palubní displej je možno instalovat buď pomocí držáku a oboustranné lepenky na palubní dsku nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.
Funkce:
• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD
• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením
• 9 možností grafického zobrazení
• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější
• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru
• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru
• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit
• diagnostika a mazání chybových kódů motoru
• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění
• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače
• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění
Technické parametry
• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)
• 9 x zobrazovací mód
• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA
• příkon v stavu provozu max 200 mA
• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD
• jednotky: km / míle
• rozměry: 108 x 75 x 60 mm
• Provozní teplota: -20–75 ?
Upozornění
Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení
Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.
Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.
Displej se připojuje do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.
Dále displej plní funkci navigačního displeje, do telefonu je třeba stažení mapové aplikace "wiiyii" a následně přes Bluetooth projit zařízení s displejem.
Na displeji bude zobrazen ukazatel směru, řazení v pruzích, vzdálenost čas od zadaného místa apod.
Palubní displej je možno instalovat buď pomocí držáku a oboustranné lepenky na palubní desku nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.
Funkce:
• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD
• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením
• 6 možností grafického zobrazení
• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější
• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru
• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru
• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit
• diagnostika a mazání chybových kódů motoru
• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění
• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače
• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění
Technické parametry
• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)
• 6 x zobrazovací mód
• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA
• příkon v stavu provozu max 200 mA
• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD
• jednotky: km / míle
• rozměry: 118 x 80 x 37 mm
• Provozní teplota: -20–75 °C
Upozornění
Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení
Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.
Kompaktní digitální pneuměřič s LCD displejem.
Špatný tlak v pneumatice je nebezpečný a urychluje opotřebení pneumatik.
Pneuměřič tlaku s LCD displejem vám naměřené zobrazí hodnoty okamžitě po nasazení na ventil.
Specifikace:
• Rozsah měření tlaku: 5-100 PSI
• Jednotky tlaku: PSI, BAR, KPA, KGF/CM2
• Napájení: 2x LR44 (AG13) knoflíková baterie
• Vypínač On/Off
• Funkce automatického vypnutí
• Odolný kroužek pro nasazení na ventil pneumatiky
• Přesnost měření: +/-1%
• Rozměry: 100 x 43 x 25 mm
• Hmotnost: 48 g
• Barva: černá/žlutá