Zvedáky & stojany
Stojany MotoGP paddock jsou nezbytné pro závodní i tréninkové dny. Stojany povýší kolo na světlou výšku, aby se odstranily kola ze země a zlepšil se tak přístup k opravám, nastavení kola a namontování a odstranění nahříváků pneumatik.
Stojany MotoGP jsou vyrobeny z trubky 32 mm, plně vyztužené pro extra pevnost, zakončené trvanlivým černým práškovým lakováním s PU zemními zarážkami na spodní straně rukojeti pro snadnější přístup k rukojeti a lepší přilnavost kontaktů.
Zadní stojany jsou dodávány kompletní s L adaptéry na kyvnou vidlici.
Stojany MotoGP jsou vyrobeny z trubky 32 mm, plně vyztužené pro extra pevnost, zakončené trvanlivým černým práškovým lakováním s PU zemními zarážkami na spodní straně rukojeti pro snadnější přístup k rukojeti a lepší přilnavost kontaktů.
Zadní stojany jsou dodávány kompletní s L adaptéry na kyvnou vidlici.
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Premium Moto GP zvedáky jsou z nové řady zvedáků. Jednodílná pevná stavba těchto zvedáků vyrobená z jednodílné neřezané trubky, která je dodávána vcelku. Tento výrobní postup minimalizuje oslabení a nežádoucí pohyby zvedáků oproti konvenčním zvedákům sestaveným z několika dílů.
Vlastnosti
Všechny Premium Moto GP zvedáky jsou vyrobeny z 32mm OD oceli válcované za studena se sílou stěny 1,4mm ( zvedák do krku řízení je vyroben z 1,9mm v horní části), s výztuhami pro zvýšení stability a síly. Trubky jsou ohýbané CNC strojní technologií k zajištění optimální přesnosti. Zvedáky jsou robustní, oleji odolné, s polyuretanovými koly pro snadný pohyb a jsou doplněny trvanlivým práškovým lakováním. Zadní a přední zvedáky zahrnují vidličky, přední zvedák do krku řízení zahrnuje 5 pozinkovaných čepů odolných proti rozežírání (např. brzdovou kapalinou) a vhodných pro většinu dnešních superbiků (13mm, 15mm, 16,5mm, 17mm, 18mm). Přední zvedák by měl být vždy používán současně se zadním.
Rozteč mezi rolnami: 240-350 mm
Vlastnosti
Všechny Premium Moto GP zvedáky jsou vyrobeny z 32mm OD oceli válcované za studena se sílou stěny 1,4mm ( zvedák do krku řízení je vyroben z 1,9mm v horní části), s výztuhami pro zvýšení stability a síly. Trubky jsou ohýbané CNC strojní technologií k zajištění optimální přesnosti. Zvedáky jsou robustní, oleji odolné, s polyuretanovými koly pro snadný pohyb a jsou doplněny trvanlivým práškovým lakováním. Zadní a přední zvedáky zahrnují vidličky, přední zvedák do krku řízení zahrnuje 5 pozinkovaných čepů odolných proti rozežírání (např. brzdovou kapalinou) a vhodných pro většinu dnešních superbiků (13mm, 15mm, 16,5mm, 17mm, 18mm). Přední zvedák by měl být vždy používán současně se zadním.
Rozteč mezi rolnami: 240-350 mm
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Premium Moto GP zvedáky jsou z nové řady zvedáků. Jednodílná pevná stavba těchto zvedáků vyrobená z jednodílné neřezané trubky, která je dodávána vcelku. Tento výrobní postup minimalizuje oslabení a nežádoucí pohyby zvedáků oproti konvenčním zvedákům sestaveným z několika dílů.
Vlastnosti
Všechny Premium Moto GP zvedáky jsou vyrobeny z 32mm OD oceli válcované za studena se sílou stěny 1,4mm ( zvedák do krku řízení je vyroben z 1,9mm v horní části), s výztuhami pro zvýšení stability a síly. Trubky jsou ohýbané CNC strojní technologií k zajištění optimální přesnosti. Zvedáky jsou robustní, oleji odolné, s polyuretanovými koly pro snadný pohyb a jsou doplněny trvanlivým práškovým lakováním. Zadní a přední zvedáky zahrnují vidličky, přední zvedák do krku řízení zahrnuje 5 pozinkovaných čepů odolných proti rozežírání (např. brzdovou kapalinou) a vhodných pro většinu dnešních superbiků (13mm, 15mm, 16,5mm, 17mm, 18mm). Přední zvedák by měl být vždy používán současně se zadním.
Vlastnosti
Všechny Premium Moto GP zvedáky jsou vyrobeny z 32mm OD oceli válcované za studena se sílou stěny 1,4mm ( zvedák do krku řízení je vyroben z 1,9mm v horní části), s výztuhami pro zvýšení stability a síly. Trubky jsou ohýbané CNC strojní technologií k zajištění optimální přesnosti. Zvedáky jsou robustní, oleji odolné, s polyuretanovými koly pro snadný pohyb a jsou doplněny trvanlivým práškovým lakováním. Zadní a přední zvedáky zahrnují vidličky, přední zvedák do krku řízení zahrnuje 5 pozinkovaných čepů odolných proti rozežírání (např. brzdovou kapalinou) a vhodných pro většinu dnešních superbiků (13mm, 15mm, 16,5mm, 17mm, 18mm). Přední zvedák by měl být vždy používán současně se zadním.
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Součástí stojanu je výběr z pěti adaptérů vhodných pro většinu dnešních sportovních motocyklů tj. 13 mm / 15 mm / 16,5 mm / 17 mm / 18 mm
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Nejnovější přírůstek do řady BikeTek Elite Pro výběhu stojí. Silný a robustní Elite Pro přední stojánek s 32mm z nerezové oceli předimenzované hadice pro stabilitu a sílu.
Velkoformátové PU kola a matná černá práškovou barvou.
Ideální partner s Elite Pro zadního stojanu PDSR026
Velkoformátové PU kola a matná černá práškovou barvou.
Ideální partner s Elite Pro zadního stojanu PDSR026
Barva | matt_black |
---|
Dostupnost
Vhodný při demontáži předního kola nebo při údržbě ( výškově stavitelná ramena )
Barva | červená |
---|
Dostupnost
Ideální pro demontáž předního kola nebo při zimním odstavení motocyklu
Součástí zvedáku je i 5 kusů adaptérů
Adaptéry do krku řízení- 19, 20, 21, 24, 27 mm
Součástí zvedáku je i 5 kusů adaptérů
Adaptéry do krku řízení- 19, 20, 21, 24, 27 mm
Barva | červená |
---|
Dostupnost
Tyto BikeTek hliníkové Race Paddock Stojany jsou vyrobeny z ultra lehkého hliníku nadměrné velikosti trubek nabízí robustní a robustní stavět kvalitu.
zadní stojany jsou dodávány s cívkou vidlicové úchyty, které jsou šířka nastavitelné, aby se vešly všechny dvojče motocyklů s otočným ramenem , že držáky jsou uzamykatelné pomocí integrálních šroubů imbusovými hlavy. Vhodný pro všechny motocykly vybaveny kyvná ramena cívky / bavlny kotoučích.
Jedná se o vážné upgrady ze standardní ocelové paddock stojí! Zajišťovací cívek vidlice Úchyty a nízké hmotnosti je vhodný zejména pro stopy a využití výběhu, kde je nezbytná rychlost a snadnost použití.
zadní stojany jsou dodávány s cívkou vidlicové úchyty, které jsou šířka nastavitelné, aby se vešly všechny dvojče motocyklů s otočným ramenem , že držáky jsou uzamykatelné pomocí integrálních šroubů imbusovými hlavy. Vhodný pro všechny motocykly vybaveny kyvná ramena cívky / bavlny kotoučích.
Jedná se o vážné upgrady ze standardní ocelové paddock stojí! Zajišťovací cívek vidlice Úchyty a nízké hmotnosti je vhodný zejména pro stopy a využití výběhu, kde je nezbytná rychlost a snadnost použití.
Barva | grey |
---|
Dostupnost
Tyto BikeTek hliníkové Race Paddock Stojany jsou vyrobeny z ultra lehkého hliníku nadměrné velikosti trubek nabízí robustní a robustní stavět kvalitu.
zadní stojany jsou dodávány s cívkou vidlicové úchyty, které jsou šířka nastavitelné, aby se vešly všechny dvojče motocyklů s otočným ramenem , že držáky jsou uzamykatelné pomocí integrálních šroubů imbusovými hlavy. Vhodný pro všechny motocykly vybaveny kyvná ramena cívky / bavlny kotoučích.
Jedná se o vážné upgrady ze standardní ocelové paddock stojí! Zajišťovací cívek vidlice Úchyty a nízké hmotnosti je vhodný zejména pro stopy a využití výběhu, kde je nezbytná rychlost a snadnost použití.
zadní stojany jsou dodávány s cívkou vidlicové úchyty, které jsou šířka nastavitelné, aby se vešly všechny dvojče motocyklů s otočným ramenem , že držáky jsou uzamykatelné pomocí integrálních šroubů imbusovými hlavy. Vhodný pro všechny motocykly vybaveny kyvná ramena cívky / bavlny kotoučích.
Jedná se o vážné upgrady ze standardní ocelové paddock stojí! Zajišťovací cívek vidlice Úchyty a nízké hmotnosti je vhodný zejména pro stopy a využití výběhu, kde je nezbytná rychlost a snadnost použití.
Barva | grey |
---|
Dostupnost
Tato nová zadní stojan od BikeTek nabízí jedinečnou metodu skladování motocyklu, zvláště vhodný pro autorizovaném displeje a dlouhodobé soukromé domácí skladování.
9mm ocelová podpěra je vložena skrz zadní nápravy, která je následně připevněna k podstavec tělo. Kolo je tlačena dozadu a zvedne do polohy na stojanu. Čištění a údržba mohou být prováděny, když je kolo namontované na stojanu (kromě úkolů, které zahrnují sejmutí zadního kola).
Front paddock stojany mohou být stále používány ve spojení se statickým stánku BikeTek. Vyrobeno z 1,4 mm oceli, průměr 23 mm trubky, stojan je 1ks jednotka nevyžaduje montáž a nabízí optimální pevnost a tuhost. Hotové odolného práškového povlaku a s ochranným vodičem kontaktních zátky.
9mm ocelová podpěra je vložena skrz zadní nápravy, která je následně připevněna k podstavec tělo. Kolo je tlačena dozadu a zvedne do polohy na stojanu. Čištění a údržba mohou být prováděny, když je kolo namontované na stojanu (kromě úkolů, které zahrnují sejmutí zadního kola).
Front paddock stojany mohou být stále používány ve spojení se statickým stánku BikeTek. Vyrobeno z 1,4 mm oceli, průměr 23 mm trubky, stojan je 1ks jednotka nevyžaduje montáž a nabízí optimální pevnost a tuhost. Hotové odolného práškového povlaku a s ochranným vodičem kontaktních zátky.
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Hliníkový trubkový paddock stojan. Lehký a extrémně odolný. Vlastní montáž, každá boční část je spojena 3 šrouby. Má PU modrá kola.
30 x 30 mm základna.
Pozn. Motocykl musí být vybaven rolnami kyvné vidlice (není součástí dodávky)
30 x 30 mm základna.
Pozn. Motocykl musí být vybaven rolnami kyvné vidlice (není součástí dodávky)
Barva | stříbrná |
---|
Dostupnost
Hliníkový box sekce tubing paddock stojí. Lehký a extrémně tuhý. Vlastní montáž konstrukce, přičemž každá boční část spojeny 3 šrouby. . Představuje PU blue kola
30 x 30 mm box část základny
NB - Přední paddock stojany by měly být vždy použity ve spojení se zadním stojanem.
30 x 30 mm box část základny
NB - Přední paddock stojany by měly být vždy použity ve spojení se zadním stojanem.
Barva | stříbrná |
---|
Dostupnost
Nadměrné hliníkový box sekce, aby se tyto porosty extrémně odolné a pevné. Vlastní montáž konstrukce, 3-upevňovací šrouby na každé straně sekce k rukojeti báze.
Nadměrná 45 x 45 mm krabice část základny. Poznámka: Kolo musí být vybaveno vychýlením ramena cívky (není součástí balení)
Nadměrná 45 x 45 mm krabice část základny. Poznámka: Kolo musí být vybaveno vychýlením ramena cívky (není součástí balení)
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Nadměrné hliníkový box sekce, aby se tyto porosty extrémně odolné a pevné. Vlastní montáž konstrukce, 3-upevňovací šrouby na každé straně sekce s rukojeti základny
Nadměrná 45 x 45 mm box část základny
NB -.. Přední výběh stojany musí být vždy použity ve spojení s zadní stojan.
Nadměrná 45 x 45 mm box část základny
NB -.. Přední výběh stojany musí být vždy použity ve spojení s zadní stojan.
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Toto zařízení pracuje stejným způsobem jako zadní stojánek pro zvýšení zadní kolo z motorky. Stojan obsahuje plovoucí panenka nastavena na 360 * otočnými kolečky, což umožňuje kolo, které mají být přesunuty snadno a přesně do stran a diagonálně.
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Silný a robustní stojan na rolny z nerezové oceli Elite Pro. Nastavitelný
Univerzální vybavení pro všechny motocykly. Předimenzovaná PU kola. Matný černý práškový lak.
Perfektní partner pro přední stojan BikeTek Elite Pro PDSF017
Univerzální vybavení pro všechny motocykly. Předimenzovaná PU kola. Matný černý práškový lak.
Perfektní partner pro přední stojan BikeTek Elite Pro PDSF017
Barva | černá |
---|
Dostupnost
Tento moto zvedák zadního kola motorky poskytuje snadné a bezpečné zdvihání kola při Vaší práci. Zvláštní konstrukce určená k těžkému provozu, tento zvedák je dostupný v červené barvě a je dodávaný s zadními adaptéry.
Barva | červená |
---|---|
Model | SERIES 3 |
Dostupnost
Minimalistický design MX výtah stojan, který je silný a odolný.
Barva | červená |
---|
Dostupnost
Robustní ocelový nožní zvedák, vhodný pro všechny terénní motocykly od 60 ccm do 600 ccm.
Barva | modrá |
---|
Dostupnost
Pevná a odolná nakládací rampa vyrobená z lehkého hliníku umožňuje bezpečné a snadné nakládání a vykládání motocyklů a skútrů, Prostorově úsporná skládací konstrukce, umožňuje kompaktní skladování, když se nepoužívá.
Materál | aluminium |
---|
Dostupnost