Všechny vozy - Všechny položky
265/45 R20 108Y XLTL PILOT SPORT EV ACOUSTIC BLE1 T0
| Výrobce | MICHELIN |
|---|---|
| Období použití | Letní |
| Dezén | Pilot Sport EV Acoustic |
| Profil | 45 |
| Průměr ráfku [palce] | 20 |
| Index nosnosti | Y |
| Index rychlosti | 108 |
| Valivý odpor | B |
| Hmotnost [Kg] | 13,55 |
| Přilnavost na mokru | B |
| Externí valivý hluk [dB(A)] | 73 |
| Index hlučnosti | B |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 13348 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 14778 g |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 14748 g |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 3,6 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 110 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,8 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,8 kW |
| Spojovací technika | Earth return |
| Spojovací technika | Grounded |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 15000 g |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,8 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 13240 g |
| Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
| Design od | PE UK |
| průměr víka [mm] | 115 mm |
| specifikace | S115 |
Dostupnost