Všechny vozy - Všechny položky
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | |
Výkon startéru (v kW) | 0,80 kW |
průměr 1/průměr 2 [mm] | 10,5/10,5 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 110 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Design od | PE ARG |
specifikace | DD |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Centrovací průměr [mm] | 82,5 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C002 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C046 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 0,85 kW |
Délka [mm] | 191,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 83,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | Přímý záběr |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Počet zubů | 9 |
---|---|
Délka [mm] | 60,20 mm |
vnitřní průměr [mm] | 12,85 mm |
Vnější průměr [mm] | 29,2 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Délka [mm] | 132,50 mm |
Vnější průměr [mm] | 51,5 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Výška [mm] | 16,20 mm |
vnitřní průměr [mm] | 41,00 mm |
Vnější průměr [mm] | 80,5 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | M3T21281 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 0,8 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Vnější průměr [mm] | 60,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 217,4 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Tloušťka/síla [mm] | 6,80 mm |
Šířka [mm] | 11,80 mm |
Výška [mm] | 17,60 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Počet zubů | 9 |
---|---|
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
vnitřní průměr [mm] | 12,80 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 60,5 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 45,30 mm |
Vnější průměr 2 [mm] | 30,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Počet zubů | 9 |
---|---|
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
vnitřní průměr [mm] | 12,80 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 60 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 45,00 mm |
Vnější průměr 2 [mm] | 29,20 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost