Všechny vozy - Všechny položky
| Délka [mm] | 80,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 92,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 34,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 2.25 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 92 L 130 |
| výška komprese [mm] | 49,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 26 mm |
| Délka čepu [mm] | 58,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 13,7 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 539,5 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 555 N |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 540 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 555 N |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | oboustranná |
|---|---|
| Délka [mm] | 540 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,2 kg |
| Takt motoru [mm] | 180 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 555 N |
| průměr víka [mm] | 20 mm |
| Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 17,8 mm |
Dostupnost