Všechny vozy - Všechny položky
| Délka kabelu [mm] | 2220 mm |
|---|---|
| Typ snímače | induktivní senzor |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1530709 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Délka kabelu [mm] | 1850 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Výška [mm] | 61 mm |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 298 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Sortiment tlumičů pérování | dobíjený plynem |
| Konstrukce tlumiče pérování | Teleskopický tlumič |
| Tlumič pérování - způsob uchycení | bez oka |
| Průměr válcového pístu [mm] | 38,5 mm |
| max.delka [mm] | 470 mm |
| min.délka [mm] | 310 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Sortiment tlumičů pérování | Tlak oleje |
| Konstrukce tlumiče pérování | Teleskopický tlumič |
| Tlumič pérování - způsob uchycení | bez oka |
| Tlumič pérování - způsob uchycení | pod okem |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 193 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 500 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 8 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 500 mm |
| Takt motoru [mm] | 193 mm |
| Vymršťovací síla (N) | 600 N |
| průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 73,9 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 8,0 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M10) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 8,0 kW |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Svorka | B+ (M10) |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 7 mm |
|---|---|
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
| Vnější průměr [mm] | 49 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| Barva | černá |
|---|---|
| Materiál | AEM (ethylen-akrylátový kaučuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 66 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 1380 mm |
|---|---|
| Šířka [mm] | 24 mm |
| Barva | černá |
| Počet žeber | 7 |
| Materiál řemene | Guma |
Dostupnost
| Otevírací teplota [°C] | 90 °C |
|---|---|
| typ karosérie | bez krytu |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dostupnost
| Výška [mm] | 7 mm |
|---|---|
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
| Vnější průměr [mm] | 49 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| Konstrukční typ těsnění | Těsnění (Weichstoff) |
|---|
Dostupnost
| Délka [mm] | 1380 mm |
|---|---|
| Počet žeber | 7 |
| Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | J9103000 |
Dostupnost
| Šířka [mm] | 7 mm |
|---|---|
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
| Vnější průměr [mm] | 49 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| Konstrukční typ těsnění | Těsnění (Weichstoff) |
|---|
Dostupnost
| Šířka [mm] | 42 mm |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 74 mm |
Dostupnost