Všechny vozy - Všechny položky
Délka [mm] | 0 mm |
---|---|
Šířka [mm] | 0 mm |
Výška [mm] | 0 mm |
Hmotnost [kg] | 0 kg |
Dostupnost
Výška [mm] | 55 mm |
---|---|
Velikost závitu | M 20X1.5 |
Vnější průměr [mm] | 76 mm |
Typ ventilu | ventil omezující tlak |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Doplňující výrobek/info 2 | se zpětným ventilem |
Dostupnost
druh závitu | s vnitřním závitem |
---|---|
Rozměr závitu 1 | M14x1.5 |
párová čísla výrobku | FTR5637 |
Dostupnost
Výška [mm] | 53 mm |
---|---|
Velikost závitu | M20X1,5 |
Vnější průměr [mm] | 76 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 72 mm |
Vnitřní průměr 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Výška [mm] | 50 mm |
---|---|
Vnější průměr [mm] | 76 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Rozměr závitu 1 | M 20 x 1.5 |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 62 mm |
Číslo produkce | 1705161 |
Dostupnost
Výška [mm] | 53 mm |
---|---|
Velikost závitu | M20X1,5 |
Vnější průměr [mm] | 76 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 72 mm |
Vnitřní průměr 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Délka [mm] | 91 mm |
Velikost závitu | FM16X1,5R |
Rozměr kužele [mm] | 17,3 mm |
Rozměr závitu 1 | MM14X2R |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | li 40 ° |
provedení startéru | oddělené uložení |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
montážní pohon | včetně vakuového čerpadla |
Poloha/sklon | 0 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 94 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
montážní pohon | včetně vakuového čerpadla |
Poloha/sklon | 0 ° |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 94 mm |
Dostupnost
Výška [mm] | 54 mm |
---|---|
Velikost závitu | M20 X 1,5 |
Vnější průměr [mm] | 76 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
typ filtru | Vložka filtru |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 71 mm |
Vnitřní průměr 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Kvalita, jakost | GENUINE |
Svorka | B+M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 64 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Průměr v mm | 45 mm |
Typ brzdového třmenu | Brzdový třmen (2pístový) |
Brzdový systém | BENDIX-BOSCH |
sada úplná | Ano |
Dostupnost
Výška [mm] | 50 mm |
---|---|
Velikost závitu | M 20 X 1.5 |
Vnější průměr [mm] | 76 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | se zpětným ventilem |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 62 mm |
Vnitřní průměr 2 [mm] | 71 mm |
Otevírací tlak obtokového ventilu [bar] | 1,3 bar |
Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | LS 7/2 |
Dostupnost
Výška [mm] | 64 mm |
---|---|
Velikost závitu | M 20 X 1.5 |
Vnější průměr [mm] | 76 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | se zpětným ventilem |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 62 mm |
Vnitřní průměr 2 [mm] | 71 mm |
Otevírací tlak obtokového ventilu [bar] | 2 bar |
Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | LS 7/2 |
Dostupnost