Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 58 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | ARMAN |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455180 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 1704085 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| pro číslo výrobku | A12DE0006 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455167 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 1704085 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | A12DE0006A2 |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455167 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455168 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| párová čísla výrobku | 455168 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 3M5T10300KC |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 1352858 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 57 |
| Délka [mm] | 180 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49,5 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 6 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,64 kg |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
| Velikost závitu | M12x1 |
| Takt motoru [mm] | 36 mm |
| Celková délka [mm] | 184 mm |
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | TEVES |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 90 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Průměr díry [mm] | 9 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1 |
| Takt motoru [mm] | 36 mm |
| Celková délka [mm] | 184 mm |
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| povrch | jasný |
| Počet koncovek | 2 |
| Brzdový systém | ATE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 90 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Průměr pístu [mm] | 23,8 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Číslo technické informace | 120112_004 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 555 mm |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 40 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 31 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 100 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 94 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 1020 mm |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 40 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 28 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 100 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 94 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 1020 mm |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 40 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 28 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 94 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 94 mm |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 119 mm |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| tlak do | 98 bar |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0138 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | GENUINE ZEXEL |
|---|---|
| Řemenice - O [mm] | 110 mm |
| Kompresor -ID | DCS17 |
| Kompresor -ID | KC |
| Počet drážek | 5 |
| pro průměr ložiska kola [mm] | 35 mm |
| pro průměr ložiska kola [mm] | 55 mm |
| Výška vypínacího ložiska [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | SANDEN |
|---|---|
| Délka [mm] | 87 mm |
| druh provozu | elektronický |
| Kompresor -ID | PXC |
| Kompresor -ID | PXE |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Omezení výrobce | ZEXEL |
| Výška [mm] | 33 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 45 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 64 mm |
| Kompresor -ID | DCS14 |
| Kompresor -ID | DCS17 |
| Kompresor -ID | KC |
Dostupnost