Všechny vozy - Všechny položky
Délka [mm] | 1120 mm |
---|---|
druh provozu | hydraulický |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
pro výrobce převodovky řízení | ZF |
Rozměr závitu axiálního kloubu | F14x1.50 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | S /L |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 60 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 8,5 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Výška [mm] | 102 mm |
---|---|
Velikost závitu | M 20 x 1,5 |
Vnější průměr [mm] | 78 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Dostupnost
Výška [mm] | 87 mm |
---|---|
Velikost závitu | 3/4"-16 |
Vnější průměr [mm] | 89 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Dostupnost
druh provozu | hydraulický |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
Výška [mm] | 86 mm |
---|---|
Velikost závitu | 3/4''x16 |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Vnější průměr 1 [mm] | 88 mm |
Dostupnost
Výška [mm] | 88 mm |
---|---|
Velikost závitu | 3/4-16 UNF |
Vnější průměr [mm] | 86 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Doplňující výrobek/info 2 | se zpětným ventilem |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 63 mm |
Vnitřní průměr 2 [mm] | 72 mm |
Otevírací tlak obtokového ventilu [bar] | 1 bar |
Číslo výrobku doporučeného speciálního nářadí | LS 8 |
Dostupnost
Výška [mm] | 89,5 mm |
---|---|
Velikost závitu | 3/4-16 UNF |
Vnější průměr [mm] | 87 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Doplňující výrobek/info 2 | se zpětným ventilem |
Vnější průměr 1 [mm] | 89,5 mm |
Vnější průměr 2 [mm] | 82,3 mm |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 58 mm |
Otevírací tlak obtokového ventilu [bar] | 0,7 bar |
Podobné vyobrazení | Ano |
Dostupnost
Výška [mm] | 90 mm |
---|---|
Velikost závitu | 3/4"-16 |
Vnější průměr [mm] | 86,8 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Dostupnost
Výška [mm] | 92 mm |
---|---|
Velikost závitu | 3/4-16 |
Vnější průměr [mm] | 85 mm |
typ filtru | našroubovaný filtr |
Vnitřní průměr 1 [mm] | 80 mm |
Vnitřní průměr 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 19 |
Výkon startéru (v kW) | 9 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Vnější průměr [mm] | 96,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 483,9 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
---|---|
Vnější průměr [mm] | 118,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
---|---|
Výška [mm] | 32,20 mm |
vnitřní průměr [mm] | 21,20 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 24,40 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
---|---|
Výška [mm] | 32,20 mm |
vnitřní průměr [mm] | 21,20 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 24,40 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
---|---|
Výška [mm] | 28,50 mm |
vnitřní průměr [mm] | 17,50 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 22,40 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Počet zubů | 11 |
---|---|
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
vnitřní průměr [mm] | 19,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 120,5 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 58,00 mm |
Vnější průměr 2 [mm] | 56,40 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Počet zubů | 11 |
---|---|
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
vnitřní průměr [mm] | 19,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 121 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 58,00 mm |
Vnější průměr 2 [mm] | 56,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Počet zubů | 11 |
---|---|
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
vnitřní průměr [mm] | 16,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
délka 1 [mm] | 120,1 mm |
Vnější průměr 1 [mm] | 58,20 mm |
Vnější průměr 2 [mm] | 56,50 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost