Všechny vozy - Všechny položky
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 40 mm |
| Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 11 mm |
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 41 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,246 kg |
| Barva | černá |
| Materiál | Guma / kovový |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s kuličkovým ložiskem |
| staré provedení | Ano |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 40 mm |
| Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 11 mm |
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Omezení výrobce | ATE |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 16,6 mm |
| Zkušební značka | E9 90R-02A1148/0400 |
| Šířka [mm] | 123,1 mm |
| Výška [mm] | 52 mm |
| uzavírací výstražný kontakt | není určeno pro uzavírací výstražný ukazatel |
| Brzdové zařízení | Redukce prachu brzdového obložení |
| Brzdové zařízení | také pro děrované brzdové kotouče |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 40 mm |
| Hmotnost [kg] | 3,5 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 11 mm |
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá zadní |
|---|---|
| Délka [mm] | 1160 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,460 kg |
| párová čísla výrobku | ADM54697 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
| Barva | červená |
| druh provozu | elektrický |
| Lamdasonda | Skoková sonda |
| Počet vedení | 5 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,15 kg |
|---|---|
| Lamdasonda | Skoková sonda |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 89 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| řemenice | bez řemenice |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Spojovací technika | B+ / B- / W / D+ |
| Hmotnost [kg] | 6,42 kg |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,5 kW |
| Délka [mm] | 480 mm |
| Vrt O [mm] | 16,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 31 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 83 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,5 kW |
| Délka [mm] | 480 mm |
| Vrt O [mm] | 16,5 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 31 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 53 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,5 kW |
| Délka [mm] | 480 mm |
| Vrt O [mm] | 16,5 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 31 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,5 kW |
| Délka [mm] | 480 mm |
| Vrt O [mm] | 16,5 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 31 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 37 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,5 kW |
| Délka [mm] | 480 mm |
| Vrt O [mm] | 13,5 mm |
| Poloha/sklon | rechts ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 31 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Vlastní uložení |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 52 ° |
Dostupnost