Všechny vozy - Všechny položky
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr bubnu [mm] | 230 mm |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 272,2 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 60 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 75,8 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 57 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ABS senzoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 272,2 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 60 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 75,8 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 57 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| povrch | lakováno |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 230 mm |
Dostupnost
| Materiál | hliník |
|---|---|
| Materiál | Plast |
| Délka sítě [mm] | 725 mm |
| Šířka sítě [mm] | 400 mm |
| Hloubka sítě [mm] | 26 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 13270-EA21A |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
Dostupnost
| pro OE číslo | 13270-EA20B |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
Dostupnost
| montovaná strana | před katalyzátor |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 990 mm |
| Lamdasonda | vyhřívaná |
| Počet vedení | 4 |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Délka kabelu [mm] | 460 mm |
| Typ snímače | induktivní senzor |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Délka [mm] | 124,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 98,43 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 40,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.38 Mo |
| číslo dílu | 2. R3.16 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.74 Cr |
| Číslo produkce | 98 L 39 |
| výška komprese [mm] | 79,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 57,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 77,3 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 21,77 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,120 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 141,1 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 104,77 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.38 Mo |
| číslo dílu | 2. M3.16 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.74 Cr |
| Číslo produkce | 104 L 11 |
| výška komprese [mm] | 88,45 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 65,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 85,8 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 20,95 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,0 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,100 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 39 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 48,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 47,65 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,130 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 39 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 48,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 47,65 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,130 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 126,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 39 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 48,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 47,65 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,130 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 82 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 23 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,1 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,13 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 82 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 23 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,13 mm |
Dostupnost