Všechny vozy - Všechny položky
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Délka kabelu [mm] | 460 mm |
| Typ snímače | induktivní senzor |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Délka [mm] | 124,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 98,43 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 40,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.38 Mo |
| číslo dílu | 2. R3.16 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.74 Cr |
| Číslo produkce | 98 L 39 |
| výška komprese [mm] | 79,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 57,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 77,3 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 21,77 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,120 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 141,1 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 104,77 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.38 Mo |
| číslo dílu | 2. M3.16 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.74 Cr |
| Číslo produkce | 104 L 11 |
| výška komprese [mm] | 88,45 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 65,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 85,8 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 20,95 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,0 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,100 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 39 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 48,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 47,65 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,130 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 39 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 48,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 47,65 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,130 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 126,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 39 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 48,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 47,65 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,130 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 82 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 23 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,1 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,13 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 125,5 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 82 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 23 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,13 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 138,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 126,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 45,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.5 Fe |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 125 L 82 |
| výška komprese [mm] | 87,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 23 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,13 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 120,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 123,03 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 50,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.5 Mo |
| číslo dílu | 2. M 3.0 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.0 Cr |
| Číslo produkce | 123 L 18 |
| výška komprese [mm] | 78,3 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 72,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 23,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,6 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 119,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 123,03 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 50,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.5 Mo |
| číslo dílu | 2. M 3.0 IF Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.0 Cr |
| Číslo produkce | 123 L 18 |
| výška komprese [mm] | 77,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 72,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 102,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 23,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,6 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 115,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 102,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 40,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 102 015 |
| výška komprese [mm] | 77,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 83,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 37,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,12 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 115,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 102,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 40,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 102 015 |
| výška komprese [mm] | 77,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 83,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 37,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,12 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 115,1 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 102,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 40,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 102 015 |
| výška komprese [mm] | 77,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 83,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 37,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,12 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 113,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 108,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 40,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.5 |
| číslo dílu | 3. DSF 4.0 Cr |
| Číslo produkce | 108 L 56 |
| výška komprese [mm] | 73,00 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 63,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 90,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 20,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 20 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,7 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,13 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
|---|---|
| Provedení chladiče | Kühlrippen pájený |
| Délka sítě [mm] | 737 mm |
| Šířka sítě [mm] | 420 mm |
| Hloubka sítě [mm] | 27 mm |
Dostupnost
