Všechny vozy - Všechny položky
montovaná strana | přední osa |
---|---|
uzavírací výstražný kontakt | není určeno pro uzavírací výstražný ukazatel |
Brzdový systém | ATE-Teves |
WVA číslo | 24710 |
WVA číslo | 24826 |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Tloušťka/síla [mm] | 18 mm |
Šířka [mm] | 151 mm |
Výška [mm] | 62 mm |
Hmotnost [kg] | 1,74 kg |
uzavírací výstražný kontakt | není určeno pro uzavírací výstražný ukazatel |
Brzdový systém | Bosch |
WVA číslo | 24660 |
Dostupnost
Tloušťka/síla [mm] | 29 mm |
---|---|
Šířka [mm] | 249 mm |
Výška [mm] | 110 mm |
Hmotnost [kg] | 9,15 kg |
uzavírací výstražný kontakt | pro uzavírací výstražný ukazatel |
Brzdový systém | Meritor Elsa 225-3 |
WVA číslo | 29174 |
WVA číslo | 29204 |
WVA číslo | 29218 |
WVA číslo | 29219 |
WVA číslo | 29226 |
WVA číslo | 29273 |
WVA číslo | 29334 |
Dostupnost
Tloušťka/síla [mm] | 30 mm |
---|---|
Šířka [mm] | 210 mm |
Výška [mm] | 93 mm |
uzavírací výstražný kontakt | pro uzavírací výstražný ukazatel |
Brzdový systém | Haldex DB19 |
WVA číslo | 29147 |
WVA číslo | 29181 |
WVA číslo | 29207 |
Dostupnost
montovaná strana | levá přední náprava |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Sortiment tlumičů pérování | Tlak oleje |
Konstrukce tlumiče pérování | Rameno |
Tlumič pérování - systém | dvě trubky |
Tlumič pérování - způsob uchycení | horní kolík |
Tlumič pérování - způsob uchycení | spodní třmen |
Velikost závitu | M12x1,5 |
Barva | černá |
Vzdálenost děr [mm] | 52 mm |
max.delka [mm] | 465 mm |
min.délka [mm] | 318 mm |
Průměr pístnice [mm] | 20 mm |
Průměr vodicí trubky [mm] | 45 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 21 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M5 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,4 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 75 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 67 mm |
Počet závitů | 1 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 14 |
Výkon startéru (v kW) | 1,9 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 74 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Omezení výrobce | DELPHI |
Řemenice - O [mm] | 120 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Olejová náplň - množství (ml) | 237 ml |
Olej do kompresoru | PAG 100 |
Kompresor -ID | V5 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Omezení výrobce | DELPHI |
Řemenice - O [mm] | 132 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Olejová náplň - množství (ml) | 237 ml |
Olej do kompresoru | PAG 100 |
Kompresor -ID | V5 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Řemenice - O [mm] | 133 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Olejová náplň - množství (ml) | 200 ml |
Olej do kompresoru | PAG 100 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Omezení výrobce | BOSCH |
Řemenice - O [mm] | 135 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Olejová náplň - množství (ml) | 200 ml |
Olej do kompresoru | PAG 100 |
Počet drážek | 1 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Řemenice - O [mm] | 110 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Olejová náplň - množství (ml) | 120 ml |
Olej do kompresoru | PAG 46 |
Kompresor -ID | 6SBU16C |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Omezení výrobce | DENSO |
Řemenice - O [mm] | 110 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Olejová náplň - množství (ml) | 120 ml |
Olej do kompresoru | PAG 46 |
Kompresor -ID | 6SBU16C |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost