Všechny vozy - Všechny položky
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 18,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 40,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 100,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 24,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 105,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 70,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 18,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 40,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 100,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 24,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 105,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 30,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 45,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 44,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 38,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 105,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
Svorka | 31 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 30,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 45,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 3,2 kW |
Svorka | 31 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 28,5 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 45,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 146,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 3,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 51,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 45,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Svorka | 31 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 28,7 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 45,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 146,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Velikost závitu | M 10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 120,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 32,5 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 3,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 51,0 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 31,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 43,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 114,3 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 20,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 8 |
Výkon startéru (v kW) | 1,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 66,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 20,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 2,7 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 24,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 35,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 105,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 9 |
Výkon startéru (v kW) | 2,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 68,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 20,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 4,0 kW |
Svorka | 31 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 32,5 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 50,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 30,0 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 45,0 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127,0 mm |
Dostupnost