Všechny vozy - Všechny položky
| Závit spojky | M14x1,5 |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 260 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| armatura [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Startovací proud [A] | 470 A |
| Kapacita baterie [Ah] | 52 Ah |
| Délka [mm] | 207 mm |
| Šířka [mm] | 175 mm |
| Výška [mm] | 190 mm |
| Hmotnost [kg] | 12,14 kg |
| Baterie | SLI-baterie |
| Řazení pólů | |
| druh zásuvky | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Startovací proud [A] | 540 A |
| Kapacita baterie [Ah] | 60 Ah |
| Délka [mm] | 242 mm |
| Šířka [mm] | 175 mm |
| Výška [mm] | 190 mm |
| Hmotnost [kg] | 14,72 kg |
| Baterie | SLI-baterie |
| Řazení pólů | |
| druh zásuvky | 1 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Kvalita, jakost | Zr planar |
| počet vodičů | 636 -žilový |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Kvalita, jakost | Zr planar |
| počet vodičů | 636 -žilový |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Vrt O [mm] | 8,2 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50,8 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 60,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 86,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Vrt O [mm] | 10,2 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 27,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 70,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 83,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Vrt O [mm] | 8,3 mm |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 64 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56,0 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 90,0 mm |
| Počet řemenů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
| Velikost závitu | 2xM10/M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,4 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 16,5 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 142,13 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 35,5 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 111,4 mm |
Dostupnost
| Spodní provedení | B13 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Kapacita baterie [Ah] | 48 Ah |
| Délka [mm] | 207 mm |
| Šířka [mm] | 175 mm |
| Výška [mm] | 190 mm |
Dostupnost
.webp )
| Spodní provedení | B13 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Startovací proud [A] | 500 A |
| Kapacita baterie [Ah] | 58 Ah |
| Řazení pólů | |
| Délka [mm] | 241 mm |
| Šířka [mm] | 175 mm |
| Výška [mm] | 190 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 00467608630 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| počet vodičů | 4 -žilový |
| Lamdasonda | Planarsonda |
| verze | Zr planar |
Dostupnost
| pro OE číslo | K0046760863 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| pro číslo výrobku | 90074A2 |
| počet vodičů | 4 -žilový |
| Lamdasonda | Planarsonda |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| pro číslo výrobku | 90074HQ |
| počet vodičů | 4 -žilový |
| Lamdasonda | Planarsonda |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14x1,5 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 17 |
| sklon instalace | 75 ° |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14x1,5 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 17 |
| sklon instalace | 75 ° |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
|---|---|
| počet vodičů | 4 -žilový |
| verze | Zr planar |
Dostupnost