Všechny vozy - Všechny položky
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Počet zubů | 13 |
Výkon startéru (v kW) | 3 kW |
Svorka | B+ M10 |
Svorka | Exc M4 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 160 A |
Provedení zástrčky-ID | S /SIG /FR |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | LI / RC / A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | LI / RC / S |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Provedení zástrčky-ID | FR / SIG / A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 105 A |
Provedení zástrčky-ID | FR / SIG / A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
Provedení zástrčky-ID | LI / RC / S |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | S / L |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 69 mm |
Svorka | B+ M5 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | LI / R / S |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 12470 g |
Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
Design od | PE UK |
specifikace | DD |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | B- |
váha [g] | 12220 g |
Průměr příruby [mm] | 92 mm |
Design od | PE UK |
specifikace | DD |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 11850 g |
Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
Design od | PE UK |
specifikace | DD |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 2,8 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | B- |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
váha [g] | 13586 g |
Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
Design od | PE UK |
specifikace | DD |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 10 |
Výkon startéru (v kW) | 4 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | B- |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
váha [g] | 9762 g |
Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
Design od | PE BL |
průměr víka [mm] | 100 mm |
specifikace | M100R |
Dostupnost
Rozměry mřížky chladiče | WIRE WOUND |
---|---|
Materiál | Silikon |
Vnější průměr [mm] | 7 mm |
Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky DIN |
délka 1 [mm] | 360 mm |
Délka 2 [mm] | 360 mm |
Délka 3 [mm] | 460 mm |
Délka 4 [mm] | 540 mm |
Délka 5 [mm] | 540 mm |
Délka 6 [mm] | 600 mm |
Dostupnost
Rozměry mřížky chladiče | KEVLAR |
---|---|
Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Vnější průměr [mm] | 7 mm |
Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky DIN |
délka 1 [mm] | 360 mm |
Délka 2 [mm] | 360 mm |
Délka 3 [mm] | 460 mm |
Délka 4 [mm] | 540 mm |
Délka 5 [mm] | 540 mm |
Délka 6 [mm] | 600 mm |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Šířka [mm] | 37 mm |
vnitřní průměr [mm] | 25 mm |
Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
Šířka [mm] | 66 mm |
---|---|
vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
Vnější průměr [mm] | 136 mm |
Dostupnost