Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0312 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 B+ |
| Svorka | S-SIG-FR |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 69,5 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
Dostupnost
| Sériové číslo | 510.7064 |
|---|---|
| Výfukový systém | pro zadní tlumič výfuku |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0312 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 B+ |
| Svorka | S-SIG-FR |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 69,5 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 76 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0312 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 53 mm |
| Svorka | M6 B+ |
| Svorka | S-SIG-FR |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Tloušťka/síla 1 [mm] | 69,5 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 7,2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar A |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 19,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 27,9 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 10 |
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | "50"6.3mm Spade male |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| délka 1 [mm] | 210,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 15,0 mm |
| Počet závitů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Délka 3 [mm] | 27,5 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,8 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 000 |
| Průměr příruby [mm] | 82,5 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 0,9 kW |
| Provedení zástrčky-ID | Plug |
| Svorka | M8 |
| Směr otáčení | 050 |
| Průměr příruby [mm] | 76,0 mm |
| délka 1 [mm] | 159,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 33,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Délka 3 [mm] | 25,0 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,1 kW |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Svorka | B+ (M8) |
| Směr otáčení | 050 |
| Průměr příruby [mm] | 76,2 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 15 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0079 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | do válce 3 |
|---|---|
| montovaná strana | do válce 4 |
| montovaná strana | pro válce 3-4 |
| Délka [mm] | 69,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 80,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 79 L 79 |
| výška komprese [mm] | 45,55 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 66,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,15 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,15 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 15 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 15 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 0079 |
| Svorka | Pin "30" M8 B+ |
| Svorka | Pin "50" Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 74 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 15 |
| Výkon startéru (v kW) | 1,6 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 428000-6580 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost