Všechny vozy - Všechny položky
.webp)
.webp)
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Výška [mm] | 74,6 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 52,3 mm |
| povrch | olejováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Výška [mm] | 74,6 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 52,3 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ABS senzorem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem (kola) |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Výška [mm] | 74,6 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 52,3 mm |
| povrch | olejováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Výška [mm] | 74,6 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| povrch | olejováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ABS senzorem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem (kola) |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| Výška [mm] | 74,6 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ABS senzorem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem (kola) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 361 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M20X1,5 |
| Rozměr kužele [mm] | 21,9 mm |
| Typ spojení | příčné rameno |
Dostupnost
| Šířka [mm] | 440 mm |
|---|---|
| Výška [mm] | 105 mm |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M20x1.5 |
| Celková délka [mm] | 485 mm |
| Typ spojení | 001 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední |
|---|---|
| Velikost závitu | 2-M10x1.25 |
| vnitřní průměr [mm] | 10 mm |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 75 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | spodní |
| Typ spojení | příčné rameno |
| párová čísla výrobku | J4910839 |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Průměr v mm | 45,3 mm |
| Rozměr kužele [mm] | 21,9 mm |
| Rozměr závitu 1 | MM20X1.5R |
Dostupnost
| Zkušební značka | E1 90R-02C0553/1207 |
|---|---|
| Výška [mm] | 52,0 mm |
| Průměr díry [mm] | 16,0 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28,0 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 144,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 316,0 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 63,5 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108,0 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Hmotnost [kg] | 7,5 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 18 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ / L / W |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 52 mm |
| Hmotnost [kg] | 10,2 kg |
| typ brzdového kotouče | vnější větrání |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 316 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 64 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| Zkušební značka | KBA 60872 |
| Výška [mm] | 52 mm |
| Hmotnost [kg] | 10,2 kg |
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | vnější větrání |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 316 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 64 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0021 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | L-W Plug 21 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 52 mm |
| Hmotnost [kg] | 10 kg |
| typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
| typ brzdového kotouče | vnější větrání |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 316 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 64 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| párová čísla výrobku | 610.3711.55 |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 52 mm |
| Hmotnost [kg] | 10 kg |
| typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
| typ brzdového kotouče | vnější větrání |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 316 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 64 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| párová čísla výrobku | 610.3711.54 |
| Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
.webp){kind=link}
.webp){kind=link}
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
| Hmotnost [kg] | 8,15 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 18 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 60 mm |
| Svorka | B+ / L / DF |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| nový díl | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost