Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Délka [mm] | 256,4 mm |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| řemenice | bez řemenice |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| řemenice | bez řemenice |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 24V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Množství | 1 |
| řemenice | bez řemenice |
| řemenice | Řemenice |
| Směr otáčení | Použit. ve směru hod. ručiček a proti směru hod. ručiček |
| Design od | PE UK |
| Průměr uložení [mm] | 108 mm |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| průměr víka [mm] | 172 mm |
| specifikace | AC172R |
Dostupnost
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 135 A |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Množství | 1 |
| řemenice | bez řemenice |
| řemenice | Řemenice |
| Směr otáčení | Použit. ve směru hod. ručiček a proti směru hod. ručiček |
| váha [g] | 13494 g |
| Design od | PE UK |
| Průměr uložení [mm] | 90 mm |
| Provedení generátoru | s tranzistorovým regulátorem |
| specifikace | EXT fan |
Dostupnost
| Napětí [V] | 28 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Délka [mm] | 313,00 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | s koncovkou pro měření otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 120 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | bez řemenice |
| verze | 0120689538 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
