Všechny vozy - Všechny položky
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Hmotnost [kg] | 4,19 kg |
Počet děr | 2 |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Délka [mm] | 220 mm |
Vrt O [mm] | 11 mm |
Svorka | 30 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
provedení startéru | Vlastní uložení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,40 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 0 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Svorka | 30 (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc 6,35 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Číslo technické informace | C014 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,4 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 51 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 22 |
Výkon startéru (v kW) | 1,5 kW |
Délka [mm] | 219,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Počet zubů | 10 |
---|---|
Délka [mm] | 46,50 mm |
vnitřní průměr [mm] | 12,00 mm |
Vnější průměr [mm] | 27,7 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Výška [mm] | 20,70 mm |
---|---|
vnitřní průměr [mm] | 32,00 mm |
Vnější průměr [mm] | 68,5 mm |
Dostupnost
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
---|---|
Výška [mm] | 10,00 mm |
vnitřní průměr [mm] | 12,00 mm |
Vnější průměr [mm] | 16,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
---|---|
Výška [mm] | 10,00 mm |
vnitřní průměr [mm] | 12,00 mm |
Vnější průměr [mm] | 16,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
---|---|
Výška [mm] | 10,00 mm |
vnitřní průměr [mm] | 12,00 mm |
Vnější průměr [mm] | 16,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
---|---|
Výška [mm] | 10,00 mm |
vnitřní průměr [mm] | 12,00 mm |
Vnější průměr [mm] | 16,00 mm |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost