Všechny vozy - Všechny položky
montovaná strana | levá zadní |
---|
Dostupnost
Délka [mm] | 536 mm |
---|---|
Hmotnost [kg] | 0,335 kg |
Vrtání válce [mm] | 18,5 mm |
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Průměr vodicí trubky [mm] | 8 mm |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 536 mm |
Takt motoru [mm] | 220 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | oboustranná |
---|---|
montovaná strana | Zadní kapota vozidla |
Délka [mm] | 536 mm |
Hmotnost [kg] | 0,26 kg |
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 16 mm |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Délka [mm] | 535 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 220 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 90 ° |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Délka [mm] | 536 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18,5 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Hmotnost [kg] | 5,67 kg |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 53,9 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Délka [mm] | 536 mm |
---|---|
Požadovaný počet kusů | 2 |
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 536 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
Dostupnost
Délka [mm] | 536 mm |
---|---|
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 536 mm |
---|---|
Hmotnost [kg] | 0,246 kg |
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Průměr pístnice [mm] | 8 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 536 mm |
---|---|
Kroutící moment F (N) | 410 N |
doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
Průměr v mm | 8 mm |
---|---|
Délka [mm] | 536 mm |
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 5,26 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 80 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0129 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Volitelné | Ano |
Alternativní sada opravy | 210207 |
Dostupnost
Průměr v mm | 8 mm |
---|---|
Délka [mm] | 536 mm |
Takt motoru [mm] | 204 mm |
Vymršťovací síla (N) | 410 N |
průměr víka [mm] | 18 mm |
Dostupnost