Všechny vozy - Všechny položky
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 6 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Hmotnost [kg] | 8,2 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Hmotnost [kg] | 8,37 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | NO |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
pro dieselové motory od obsahu [ccm] | 9840 cm3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Hmotnost [kg] | 7,815 kg |
Počet děr | 3 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Svorka | NO |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
pro dieselové motory od obsahu [ccm] | 9840 cm3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 6,60 kW |
Poloha/sklon | <-,->/45° ° |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
Hmotnost [kg] | 9,05 kg |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
Svorka | 31 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 43,7 mm |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 127 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 6 kW |
Spojovací technika | Earth return |
Spojovací technika | Grounded |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
Množství | 1 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | B- |
Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
váha [g] | 9058 g |
Průměr příruby [mm] | 88,9 mm |
Design od | PE BL |
průměr víka [mm] | 90 mm |
specifikace | M90R |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
Omezení výrobce | Mitsubishi |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
Délka [mm] | 350,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 89,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 6 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | M9T60371 |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 6 kW |
Provedení zástrčky-ID | CPS0060 |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
váha [g] | 8900 g |
Průměr příruby [mm] | 89 mm |
Počet závitů | |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 12 |
Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
Dostupnost