Všechny vozy - Všechny položky
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5,00 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Startér převodovky | Ano |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
utěsněný uzávěr | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Svorka | Pin "30" M10 B+ |
Svorka | Pin "50" M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Svorka | B+ M10 |
Svorka | Exc M6 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Svorka | Pin "30" M10 B+ |
Svorka | Pin "50" M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Svorka | Pin "30" M10 B+ |
Svorka | Pin "50" M5 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5,0 kW |
Délka [mm] | 287,00 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95,0 mm |
Počet závitů | |
provedení startéru | s redukčním převodem |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
verze | M8T60972 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 4,5 kW |
Kvalita, jakost | Mitsubishi New |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Kvalita, jakost | Nikko Nieuw |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M10 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Typ převodovky | s redukční převodovkou |
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5,0 kW |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 95 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
pro hloubku setrvačníku [mm] | 48 mm |
Úhel upevnění [stupeň] | 51 ° |
Průměr upevňovacího bodu [mm] | 165 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 24 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost