Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 9,0 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 51,0 mm |
| Úhel upevnění [stupeň] | 90,0 ° |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 146,0 mm |
| Relé funkce | Startér |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 9,0 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | B+ |
| Spojka/svorka | B- |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Design od | PE INC |
| průměr víka [mm] | 142 mm |
| specifikace | LHPP |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 0 kW |
| Délka [mm] | 499,50 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | Přímý záběr |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost