Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,8 kW |
| Délka [mm] | 383,1 mm |
| Vrt O [mm] | 14,2 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 31 |
| Svorka | 50 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 67 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,8 kW |
| Délka [mm] | 383 mm |
| Vrt O [mm] | 14,2 mm |
| Poloha/sklon | links ° |
| Svorka | 30 |
| Svorka | 31 |
| Svorka | 50 |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | volnoběh |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 67 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7 kW |
| Svorka | M12 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7 kW |
| Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Typ převodovky | s redukční převodovkou |
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 5,5 kW |
| Svorka | 31 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 51 mm |
| Průměr upevňovacího bodu [mm] | 146 mm |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,5 kW |
| Spojovací technika | Insulated return |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 146 mm |
| Množství | 1 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | B+ |
| Spojka/svorka | B- |
| Spojka/svorka | se svorkou 50 (Jet) |
| váha [g] | 13484 g |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Design od | PE BL |
| průměr víka [mm] | 105 mm |
| specifikace | M105R |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7 kW |
| Svorka | M12 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7 kW |
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7 kW |
| Svorka | M12 |
| Svorka | Pin "50" M6 |
| Průměr příruby [mm] | 92 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,0 kW |
| Délka [mm] | 380,00 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,0 kW |
| Kvalita, jakost | OE |
| Délka [mm] | 380,00 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 92,0 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7,8 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | 0001330057 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 12 |
| Výkon startéru (v kW) | 7 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | M9T82671 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 26 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| délka 1 [mm] | 140 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 72,70 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 28,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 26 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| délka 1 [mm] | 140,5 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 72,00 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 27,90 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 26 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| délka 1 [mm] | 140 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 72,00 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 28,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Výška [mm] | 2,00 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 17,60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21,50 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 6,10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 19,00 mm |
| Vnější průměr [mm] | 24,50 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost