Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Tloušťka/síla [mm] | 6,80 mm |
| Šířka [mm] | 18,00 mm |
| Výška [mm] | 18,40 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 5,00 kW |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Startér převodovky | Ano |
| Průměr příruby [mm] | 100 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Svorka | M8 B+ |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 90 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Svorka | B+ M10 |
| Svorka | Exc Plug |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 100 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Svorka | B+ M8 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 100 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Svorka | M8 B+ |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 90 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Svorka | M8 B+ |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 90 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Délka [mm] | 274,00 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 100,0 mm |
| Počet závitů | |
| provedení startéru | s redukčním převodem |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 9,00 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,0 mm |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,00 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 9,00 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,00 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 9,00 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,00 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 9,00 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,00 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 9,00 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,00 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 9,00 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| verze | M8T87171 |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 11 |
| Výkon startéru (v kW) | 5 kW |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
_127726.webp ){kind=link}
(BULK)_127726.webp ){kind=link}
_127726.webp ){kind=link}
_127726.webp ){kind=link}
_256954.webp ){kind=link}
| Napětí [V] | 24 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 4,2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Vnější průměr [mm] | 53,20 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| délka 1 [mm] | 154 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost