Všechny vozy - Všechny položky
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Sortiment tlumičů pérování | Tlak oleje |
Konstrukce tlumiče pérování | tlumič nesoucí pružinu |
Tlumič pérování - systém | dvě trubky |
Tlumič pérování - způsob uchycení | horní kolík |
Tlumič pérování - způsob uchycení | pod okem |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Provedení zástrčky-ID | 30-50 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Délka [mm] | 605 mm |
---|---|
Vnější ozubení strana kola | 22 |
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 81 mm |
Průměr valivého ložiska [mm] | 32 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Svorka | B+ M8 |
Svorka | Exc Plug |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 78 mm |
Počet závitů | 2 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Sortiment tlumičů pérování | Tlak oleje |
---|---|
Konstrukce tlumiče pérování | Teleskopický tlumič |
Tlumič pérování - způsob uchycení | horní kolík |
Tlumič pérování - způsob uchycení | pod okem |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
Počet zubů | 11 |
Výkon startéru (v kW) | 2,2 kW |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Svorka | B+ M8 |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Průměr příruby [mm] | 79 mm |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Zkušební značka | ECE-R90 |
---|---|
Šířka [mm] | 35 mm |
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 203,2 mm |
Dostupnost
Zkušební značka | ECE-R90 |
---|---|
Šířka [mm] | 35 mm |
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 203,2 mm |
Dostupnost