Všechny vozy - Všechny položky
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | Exc 6,35 |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Průměr příruby [mm] | 90 mm |
| Počet závitů | 1 |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 9 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Vnější průměr [mm] | 53,60 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| délka 1 [mm] | 151,8 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 73,20 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 73,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 73,50 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| délka 1 [mm] | 135 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 66,80 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 20 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| délka 1 [mm] | 131 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 65,00 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 14,80 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
|---|---|
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | Standard Neuteil |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet zubů | 13 |
| Výkon startéru (v kW) | 2 kW |
| Kvalita, jakost | Japan Reman |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost