SUBARU JUSTY I (KAD) 1000 (KA5) od 11/1984 do 6/1989, 997 ccm, 40 kW, 54 hp, EF10, Šikmá zadní část
SUBARU JUSTY I (KAD) 1000 (KA5)
| Karosérie | Šikmá zadní část |
|---|---|
| Vyráběno od | 11/1984 |
| Vyráběno do | 6/1989 |
| Typ motoru | benzínový motor |
| Palivo | Benzín |
| Objem motoru (ccm) | 997 |
| Počet válců | 3 |
| Ventilů na válec | 2 |
| Typ pohonu | pohon předních kol |
| Plnění paliva | sací roura / se sítkem / karburátor |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (hp) | 54 |
| Kód motoru | EF10 |
| TecDoc ID | 4403 |
Motor
Motor
-
Těsnění
- Těsnění / Kompletní sada těsnění
- Těsnění / Těsnění pod hlavu motoru
- Těsnění / Těsnění pod víko ventilu
- Těsnění / Těsnění dříku ventilu
- Těsnění / Těsnění sacího potrubí
- Těsnění / Těsnění sběrného výfukového potrubí/těsnicí kroužek
- Těsnění / Těsnění klikové skříně
- Těsnění / Těsnění olejové vany
- Těsnění / Radiální těsnicí kroužek/sada
- Hlava válce / příslušenství
- Přívod vzduchu
-
Řízení motoru
-
Rozvodový řemen / napínání / vedení
- Řízení motoru / Rozvodový řemen / napínání / vedení / ozubený řemen
- Řízení motoru / Rozvodový řemen / napínání / vedení / Sada rozvodového řemene
- Řízení motoru / Rozvodový řemen / napínání / vedení / Napínací kladka
- Řízení motoru / Rozvodový řemen / napínání / vedení / Vratná-/vodicí kladka
- Řízení motoru / Rozvodový řemen / napínání / vedení / Napínák řemene
-
Rozvodový řemen / napínání / vedení
- Elektrický systém motoru
- Klikový mechanizmus
- Mazání
- Regulace složení výfukových plynů
- Řemenový pohon
- Klínový řemen / sada
- Klínový žebrovaný řemen/ sada
- Rozvodový řemen / sada
- Řemenice
- Předstihová spojka
Ostatní
Ostatní
- Chlazení
- Výfukový systém
- Brzdové zařízení
- Elektroinstalace
- Chlazení
- Spojka / příslušenství
- Motor
- Rám
- Lanka a hřídele tachometru
- Zapalovací systém
- Převodovka
- Pohon nápravy
Nenalezeny žádné výsledky.