ZABEZPEČENÍ + KOMFORT

Náhradní vystřelovací autoklíč s dálkovým ovladačem pro vozy koncernu VW. Součástí klíče je planžeta, dálkové ovládání centrálního zamykání se třemi tlačítky a čip ID 48 pro imobilizér. Planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče, vyřezaný klíč s čipem je nutno naprogramovat do řídící jednotky vozu a dálkové ovládání je třeba spárovat s komfortní jednotkou vozu.

Technické parametry

- náhrada originálního ovladače 3T0 837 202H, 3T0 837 202L

- čip imobilizéru: ID48

- počet tlačítek: 3

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi modely vozů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní vystřelovací autoklíč s dálkovým ovladačem pro vozy koncernu VW - originál. Součástí klíče je dálkové ovládání centrálního zamykání se dvěmi tlačítky a čip pro imobilizér. Planžetu klíče je třeba přendat z původního klíče nebo nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče, vyřezaný klíč s čipem je nutno naprogramovat do řídící jednotky vozu a dálkové ovládání je třeba spárovat s komfortní jednotkou vozu.

Technické parametry

- náhrada originálního ovladače 1J0 959 753 A

- čip immobilizéru: ID48

- frekvence: 433 MHz

- počet tlačítek: 2

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi modely vozů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu

Náhradní autoklíč s dálkovým ovladačem pro vozy koncernu VW. Součástí klíče je planžeta, dálkové ovládání centrálního zamykání se 3 tlačítky a čip pro imobilizér. Planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče, vyřezaný klíč s čipem je nutno naprogramovat do řídící jednotky vozu a dálkové ovládání je třeba spárovat s komfortní jednotkou vozu.

Technické parametry

- náhrada originálního ovladače 5G0 959 753 BA, 5G0 959 753 BB, 5G6 959 752 AG

- frekvence: 433,92 MHz

- počet tlačítek: 3

- baterie CR2032

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi modely vozů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní autoklíč s dálkovým ovladačem pro vozy koncernu VW (modely 2020-). Součástí klíče je planžeta, dálkové ovládání centrálního zamykání se 3 tlačítky a čip pro imobilizér. Planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče, vyřezaný klíč s čipem je nutno naprogramovat do řídící jednotky vozu a dálkové ovládání je třeba spárovat s komfortní jednotkou vozu.

Technické parametry

- náhrada originálního ovladače 5H0 959 753M, 5H0 959 753

- frekvence: 433,92 MHz

- čip imobilizéru: NCF295XW / WFS / 5C CHIP

- Keyless Smart klíč

- počet tlačítek: 3

- baterie CR2032

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi modely vozů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač naprogramovat a až po úspěšném naprogramování nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní tlačítka dálkového ovladače centrálního zamykání pro vozy koncernu VW s 2-tlačítkovým ovladačem.

Náhradní tlačítka dálkového ovladače centrálního zamykání pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Náhradní obal vystřelovacího klíče pro vozy koncernu VW s 3-tlačítkovým ovladačem (bez elektroniky a čipu imobilizéru). Do klíče je nutno vložit z původního klíče elektroniku dálkového ovládání a čip imobilizéru (transpondér), planžetu klíče je třeba nechat vyfrézovat podle tvaru originálního klíče.

Jelikož nemusí být zaručena kompatibilita se všemi verzemi ovladačů, doporučujeme vždy nejdříve ovladač přestrojit a až poté nechat vyfrézovat planžetu.

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, napětí baterie a další údaje na přehledném barevném LCD displeji. Displej se připojuje pouze na napájecí napětí ve voze a veškeré údaje si zjišťuje sám podle signálu GPS.

Funkce:

• 2,6“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• displej zobrazuje: rychlost, hodiny, počet satelitů, směr jízdy, napětí baterie, nadmořskou výšku, doba jízdy

• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění

• upozornění při překročení nastavené rychlosti

• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače

• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění

Technické parametry

• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)

• příkon: 180 mA (max 320 mA)

• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA

• kompatibilita se všemi vozy

• jednotky: km / míle

• velikost displeje: 2,6"

• rozměry: 70 x 45 x 62 mm

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji. Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.

Funkce:

• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD

• 3“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru

• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru

• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit

• diagnostika a mazání chybových kódů motoru

• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění

• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru - účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače

• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění

Technické parametry

• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)

• příkon:

• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA

• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD

• jednotky: km / míle

• velikost displeje: 3"

• rozměry: 107 x 57 x 20 mm

Upozornění

Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji. Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.

Palubní displej je možno instalovat buď pomocí oboustranné lepenky nebo protiskluzové podložky.

Funkce:

• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD

• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením

• 6 možností grafického zobrazení

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru

• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru

• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit

• diagnostika a mazání chybových kódů motoru

• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění

• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače

• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění

Technické parametry

• hardware: CPU založené na 32bitovém jádru ARM CORTEX-M3. Maximální provozní frekvence: 72 MHz

• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)

• 6 x zobrazovací mód

• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA

• příkon v stavu provozu 80 mA max 500 mA

• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD

• jednotky: km / míle

• rozměry: 104/70 x 80/61 x 67 mm

• Provozní teplota: -20–75 ?

Upozornění

Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení

Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

4Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.

Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.

Rychlost je je načítána z GPS modulu nebo OBD.

Palubní displej je možno instalovat buď pomocí oboustranné lepenky na palubní desku nebo pomocí držáku s přísavkou (součást balení) na okno.

Funkce:

• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD

• displej LCD, barevný s velkým rozlišením

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru

• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru

• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit

• diagnostika a mazání chybových kódů motoru

• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění

• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače

• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění

Technické parametry

• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)

• příkon:

• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA

• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD

• jednotky: km / míle, pro přesnost rychlosti je možnost načítat z GPS modulu

• rozměry: 125 x 68 x 34 mm

Upozornění

Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení

Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.

Palubní displej, s vestavěným víceosým gyroskopem a GPS systémem, který dokáže měřit sklon a náklon,

stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, zobrazuje údaje o rychlosti, napětí baterie a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.

Displej se připojuje pouze na napájecí napětí ve voze a veškeré údaje si zjišťuje sám podle signálu GPS.

Funkce:

• 2“ displej LCD, barevný s velkým rozlišením

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• displej zobrazuje: stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, rychlost, hodiny, počet satelitů, směr jízdy, napětí baterie, nadmořskou výšku, ujetou vzdálenost, doba jízdy

• upozornění při překročení nastavené rychlosti

• napájení přes CL napájecí kabel (CL/mini USB) nebo kabelem pro pevnou montáž (volné dráty / mini USB)

Technické parametry

• Pracovní napětí: DC 5-28 V

• Pracovní proud: 50 mA (MAX)

• Klidový proud: 5 mA

• kompatibilita se všemi vozy

• jednotky: km / míle

• velikost displeje: 2"

• rozměry: 85 mm x 80 mm x 60 mm

Palubní displej s vestavěným víceosým gyroskopem a GPS systémem, který dokáže měřit sklon a náklon, stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, zeměpisné šířky a délky zobrazuje údaje o rychlosti, napětí baterie a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.

Displej se připojuje pouze na napájecí napětí ve voze a veškeré další údaje si zjišťuje sám podle signálu GPS.

Funkce:

• 5,2“ displej HD LCD, barevný s velkým rozlišením

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• mnoho zobrazovaných parametrů: rychlost, napětí baterie, nadmořská výška, kompasu, výšky, zeměpisné

šířky a délky, upozornění na překročení nastavené rychlosti, přepínání mezi km a mílemi.

• upozornění při překročení nastavené rychlosti

• napájení přes CL napájecí kabel nebo kabelem pro pevnou montáž (volné dráty)

• spustí se automaticky při spuštění vozidla, režim spánku se spustí automaticky po zaparkování vozidla.

• automatické nastavování jasu obrazovky pomocí citlivosti světelného senzoru

Technické parametry

• Pracovní napětí: DC 5-30 V

• Pracovní proud: 150 mA (MAX)

• Klidový proud: 30 mA

• kompatibilita se všemi vozy

• jednotky: km / míle

• velikost displeje: 5,2"

• rozměry: 170 mm x 59 mm x 77 mm

Palubní OBD displej s vestavěným víceosým gyroskopem, který dokáže měřit sklon a náklon, stupeň sjezdu a stoupání vozidel během jízdy, údaje o rychlosti, otáčky motoru, teplotu chladící kapaliny, napětí baterie a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.

Displej se připojuje do diagnostického konektoru OBD.

Funkce:

• 5,2“ displej HD LCD, barevný s velkým rozlišením

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• mnoho zobrazovaných parametrů: rychlost, napětí baterie, otáčky motoru, teplotu chladící kapaliny, přepínání mezi km a mílemi.

• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru

• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit

• diagnostika a mazání chybových kódů motoru

• spustí se automaticky při spuštění vozidla, režim spánku se spustí automaticky po zaparkování vozidla.

• automatické nastavování jasu obrazovky pomocí citlivosti světelného senzoru

Technické parametry

• pracovní napětí: DC 5-30 V

• pracovní proud: 150 mA (MAX)

• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA

• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD

• kompatibilita se všemi vozy

• jednotky: km / míle

• velikost displeje: 5,2"

• rozměry: 170 mm x 59 mm x 77 mm

Bezklíčové startování automobilu - Keyless. Nyní si tímto systémem používaným u nejmodernějších vozidel můžete dovybavit i vaše auto. Klíč pro start vozidla nahradíte tlačítkem a klíče mohou zůstat v kapse. Připojuje se k libovolnému autoalarmu nebo dálkovému ovládání centrálního zamykání. Po deaktivaci autoalarmu nebo dálkového ovládání a sešlápnutí brzdového pedálu se tlačítko rozsvítí a můžete nastartovat. Po aktivaci autoalarmu nebo uzamčení centrálního zamykání se zařízení deaktivuje a vozidlo je chráněno proti neoprávněnému nastartování. Napájecí napětí 12V.

Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.

Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla nebo a lze se přepnout na systém GPS a přesnou rychlost si zjišťuje sám podle signálu GPS.

Palubní displej je možno instalovat buď pomocí držáku a oboustranné lepenky na palubní dsku nebo pomocí držáku s přísavkou na čelní sklo.

Funkce:

• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD

• Displej LCD, barevný s velkým rozlišením

• 9 možností grafického zobrazení

• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější

• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, teplotu oleje, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru

• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru

• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit

• diagnostika a mazání chybových kódů motoru

• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění

• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače

• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění

Technické parametry

• napájecí napětí: 12 V (10-18 V)

• 9 x zobrazovací mód

• příkon v klidovém stavu menší než 15 mA

• příkon v stavu provozu max 200 mA

• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD

• jednotky: km / míle

• rozměry: 108 x 75 x 60 mm

• Provozní teplota: -20–75 ?

Upozornění

Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení

Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení, aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.