ZABEZPEČENÍ + KOMFORT
Jednotka CU-08 je zařízení, které pomocí GPS přijímače zjišťuje polohu automobilu, motocyklu nebo nákladu.
Tuto polohu lze kdykoliv zjistit pomocí jednorázového SMS povelu, nebo může být při zapnutém zapalování průběžně odesílána prostřednictvím sítě GSM na sběrný server webové aplikace, kde se data dále zpracovávají do knihy jízd. Zjednodušeně lze tedy říci, že jednotku je možné používat jak pro pasivní lokalizaci, kdy odpoví pouze na jednorázový příkaz, tak může navíc odesílat data v reálném čase na sběrný server. Pokud v tomto režimu není možné data odesílat, zapíše si je jednotka do své vnitřní paměti a odešle je později.
Zahájení jízdy - zapnutím klíčku zapalování se v jednotce aktivuje GPS modul, který začne okamžitě vyhodnocovat svoji pozici. Následné započetí jízdy signalizuje signalizační LED trvalým svitem a svítí po celou dobu aktivní jízdy (volitelná funkce).
Ukončení jízdy - jízda je ukončována automaticky 20 sec. po vypnutí klíčku zapalování. Pokud dojde v této době k opětovnému zapnutí klíčku zapalování, nedojde k rozdělení jízdy na dvě nezávislé. Tím se eliminuje dělení jízd, např. v případě, kdy řidiči zhasne motor při rozjezdu a on jej ihned opětovně nastartuje.
Technické parametry
- napájecí napětí: 8 - 30 V
- maximální odebíraný proud: 500 mA /12 V
- jmenovitý proud v režimu on-line: 50 mA /12 V
- klidový odběr: 14 mA / 12 V
- rozměry bez svorkovnice a úchytů d x š x v: 68 x 91 x 34 mm
- hmotnost jednotky: 125 g
- rozsah pracovních teplot: -20 až +80 °C
Náhradní dálkový ovladač centrálního zamykání pro vozy Ford. Dálkový ovladač je se třemi tlačítky. Pracovní frekvence 315MHz.
Komunikační modul PATRIOT EU new je založen na nejmodernějších technologiích ve voděodolném provedení. Slouží k zabezpečení vozidla a přenosu informací pomocí mobilní aplikace a SMS po celé Evropské unii. Jednotku je možno použít samostatně nebo ve spojení s autoalarmem. Využívá 3D gravitační senzor, který detekuje neoprávněný pohyb, náklon a havárii vozidla. Montáž je velmi jednoduchá a rychlá díky malým rozměrům jednotky a integrovaným anténám GSM a GPS. Záložní akumulátor v jednotce zajišťuje provoz i po odpojení napájení. Nabízí uživatelské funkce zjištění polohy vozidla, dálkové ovládání výstupu, hlídání limitu rychlosti, hlášení o vjetí/vyjetí z poplachové zóny.
1 rok služby zdarma.
Vlastnosti
- Malé rozměry (58 x 75 x 22 mm)
- Integrovaná GPS/GSM anténa
- 3D senzor
- Záložní zdroj
- Integrovaná detekce OEM autoalarmů
Funkce systému
Komunikace pomocí mobilního telefonu - veškerá komunikace s vozidlem probíhá prostřednictvím mobilní aplikace.
Stav nouze vozidla - při havárii vozidla odešle jednotka poplachové hlášení včetně aktuální polohy na vybraná telefonní čísla.
Náklon vozidla - detekuje náklon vozidla například při krádeži kol.
Zjistění polohy vozidla - Patriot EU umožňuje uživateli zjištění aktuální polohy vozidla.
Neoprávněný pohyb vozidla - jednotka vyhodnotí pohyb vozidla s vypnutým zapalováním například při krádeži odtažením.
Dálkové ovládání výstupu - lze využít pro blokování motoru, sepnutí nezávislého topení apod. V případě Vašeho požadavku je třeba dohodnout s montážním střediskem.
Pokles a odpojení napájení - jednotka informuje uživatele o poklesu a odpojení napájení například při neoprávněné manipulaci s elektroinstalací.
Nastavení limitu rychlosti - lze využít pro hlídání nastaveného limitu rychlosti, v případě překročení bude uživatel upozorněn.
Poplachové hlášení od autoalarmu - jednotku lze propojit s originálním autoalarmem, poté v případě poplachu dojde k předání poplachové informace.
Nastavení poplachové zóny - lze nastavit sledovanou oblast, při vjetí/vyjetí ze zóny bude uživatel upozorněn.
Technické parametry
- GSM: 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz
- komunikace: Push notifikace, SMS
- GPS: 72 kanálový přijímač, GPS/QZSS L1 GLONASS L10F, BeiDou B1l, Galileo E1B/C, SBAS: WAAS, EGNOS, MSA, GAGAN citlivost až -167 dBm
- senzor přetížení 3G: 3-osý gravitační senzor
- výstup: 1 výstup otevřený kolektor (300mA)
- napájecí napětí: 9-24V DC
- spotřeba: < 4mA
- synchronizace času: datum a čas jsou synchronizovány GPS
- rozměry: 58 x 75 x 22 mm
- hmotnost: 65g
- rozsah pracovních teplot: -20°C až +60°C
Důležité body pro prodejce
- PATRIOT EU nabízí mobilní aplikaci s názvem Patriot EU v novém designu pro platformy iOS, Android, která nabízí nové uživatelské funkce nastavení poplachové zóny a nastavení limitu rychlosti.
- Unikátní SIM karta v jednotce nabízí celoevropské pokrytí – využívá národní a evropský roaming.
- Poplachové zprávy jsou odesílány ve formě push notifikace. Pro přenos informací je nezbytné mít v mobilním telefonu aktivní datové připojení (datový tarif nebo WiFi). V případě, kdy není datové připojení k dispozici, mohou být poplachové zprávy přeneseny pomocí SMS až na 2 přednastavená telefonní čísla.
- Před skončením 12 měsíčního období zdarma bude uživatel upozorněn push notifikací a emailem na možnost zakoupení tarifu na další období (496,- Kč (bez DPH) na rok po celé EU).
Palubní displej (počítač), během jízdy zobrazuje údaje o rychlosti, otáčkách motoru a další údaje na přehledném barevném LCD displeji.
Displej se připojuje pouze do diagnostického konektoru OBD a veškeré údaje si vyčítá sám z datové sběrnice vozidla.
Rychlost je je načítána z GPS modulu nebo OBD.
Palubní displej je možno instalovat pomocí oboustranné lepenky na palubní desku.
Funkce:
• automatické přizpůsobení modelu vozu, informace jsou načítány z palubního počítače přes konektor OBD II nebo EUOBD
• displej LCD, barevný s velkým rozlišením
• multi-barevný displej činí obrazovku čitelnější
• displej zobrazuje: rychlost, otáčky motoru, teplotu vody, napětí baterie, spotřebu paliva (aktuální/ 100 km), měření ujetých kilometrů, tlak turba, doba jízdy, chybové kódy motoru
• upozornění na nízké napětí baterie, vysokou rychlost/otáčky motoru, vysokou teplotu motoru
• přepínání mezi režimy kilometr a míle a stupně teploty Celsius/ Fahrenheit
• diagnostika a mazání chybových kódů motoru
• měření zrychlení a zpomalení vozu při brždění
• automatické zapnutí a vypnutí při nastartování a vypnutí motoru – účinná ochrana pro autobaterii. Při této funkci zůstává zachován režim ručního vypínače
• automatický režim nastavení jasu pro řízení bez oslnění
Technické parametry
• napájecí napětí: 12 V (9-18 V)
• příkon:
• příkon v klidovém stavu menší než 3 mA
• kompatibilita se všemi vozy s OBD2 a EUOBD
• jednotky: km / míle, pro přesnost rychlosti je možnost načítat z GPS modulu
• rozměry: 127 x 75 x 39 mm (včetně stojánku)
Upozornění
Z důvodu možné nekompatibility s některými modely vozidel doporučujeme nejdříve otestovat s vozem a až poté instalovat pevně na místo. Vzhledem ke kompatibilitě s většinou automobilů, nemusí být u některých modelů dostupné všechny funkce zařízení
Doporučení: při první instalaci do vozidla doporučujeme provést reset palubního počítače do továrního nastavení aby se data načetli korektně, toto doporučení platí i při instalaci do jiného vozu.
Tento univerzální ovladač se dokáže naučit povely ovladačů od výrobců:
Beninca Allmatic, Doorhan, KEY TXB-42R, GBD AU1600, Nice-Smilo, Nice-Flors, DEA, FADINI JUBI, Novoferm, V2, FAAC XT4, ECA, Motorline MX4SP DSM, BFT MITTO2/MITTO 4, ATA PTX-4, Rossi, Peccinin TX3C, Centurion-NOVA (otevírání garážových vrat, pohony vjezdových bran).
Dále je možné ovladač použít jako náhradu všech ovladačů s pevným kódem a frekvencí 433MHz.
Ovladač podporuje všechny pevné kódy a plovoucí kódy uvedených výrobců ovladačů. Frekvence ovladače je pevně nastavena na 433 MHz.
Pokud kopírujete ovladač s plovoucím kódem, je nutno po zkopírování ovladače nový ovladač spárovat s pohonem podle originálního návodu ke konkrétnímu typu pohonu.
Technické parametry
- možnost využít až 4 funkce (4 tlačítka)
- kdykoliv lze naučit nové zařízení
- po výměně baterie zůstanou uložena všechna data
- stabilní krystal
- dosah až 80 m
- rozměry: 33 x 53 x 13 mm
- včetně baterie
Klasický autoalarm s akustickou i optickou signalizací a imobilizérem. Podporuje komunikaci s bezdrátovými periferiemi jako je siréna nebo detektory.
Autoalarm k zabezpečení vozidel s palubním napětím 12 i 24V. Je vybaven sirénou pro akustickou signalizaci, imobilizérem a optickou signalizací pomocí blinkrů. Může ovládat centrální zamykání, ale také funguje jako autoalarm ovládaný originálním ovládáním vozu. Oba způsoby ovládání se dají kombinovat. Instalaci alarmu lze rozšířit o bezdrátové detektory, které mohou střežit vnitřní prostor vozu nebo i jeho okolí (garáž, přívěs). Autoalarm může být zajištěn i částečně, tedy s dočasným vyloučením některých vstupů. Autoalarm je možno naučit jako detektor do zabezpečovací ústředny a nebo kamery EYE-02 a hlídat tak vozidlo i prostřednictvím domovního zabezpečovacího sytému. K usnadnění instalace alarmu lze použít bezdrátovou sirénu ja-ca340sir se vstupem otevření kapoty, není pak potřeba složitě propojovat motorový prostor s kabinou. Snadné naprogramování autoalarmu umožňuje bezdrátový programovací přípravek ja-ca340prg.
Technické parametry
- napájecí napětí: 12/24 V (9 – 32) V DC
- odběr: 11 mA
- pracovní frekvence: 1 RF kanál, 868,5 MHz
- výkon vysílače: < 25 mW ERP
- rozsah pracovních teplot: -40°C až 85°C
- délka trvání poplachu: 30 s
- zatížitelnost okruhu imobilizéru: 8 A trvale, 12 A krátkodobě
- zatížitelnost výstupu PGM: 25 mA
- zatížitelnost výstupů ULK/LCK: 200 mA
- detektor poklesu napětí aktivován 20 minut po zajištění
- krytí (ČSN EN 60529) IP30
- otřesový detektor: nastavitelná citlivost
- rozměry: 118 x 80 x 35 mm
- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/06.2009-9
- počet ovladačů v balení: 2ks
- splňuje ČSN EN 60950-1, ISO 7637, ISO 11452, CISPR-12, ČSN ETSI EN 300220
Klasický autoalarm s akustickou i optickou signalizací a imobilizérem. Podporuje komunikaci s bezdrátovými periferiemi jako je siréna nebo detektory. Součástí balení je modul ja-mcb02 pro snadné připojení do vozů se sběrnicí CAN.
Autoalarm k zabezpečení vozidel s palubním napětím 12 i 24V. Je vybaven sirénou pro akustickou signalizaci, imobilizérem a optickou signalizací pomocí blinkrů. Může ovládat centrální zamykání, ale také funguje jako autoalarm ovládaný originálním ovládáním vozu. Oba způsoby ovládání se dají kombinovat. Instalaci alarmu lze rozšířit o bezdrátové detektory, které mohou střežit vnitřní prostor vozu nebo i jeho okolí (garáž, přívěs). Autoalarm může být zajištěn i částečně, tedy s dočasným vyloučením některých vstupů. Autoalarm je možno naučit jako detektor do zabezpečovací ústředny a nebo kamery EYE-02 a hlídat tak vozidlo i prostřednictvím domovního zabezpečovacího sytému. K usnadnění instalace alarmu lze použít bezdrátovou sirénu ja-ca340sir se vstupem otevření kapoty, není pak potřeba složitě propojovat motorový prostor s kabinou. Snadné naprogramování autoalarmu umožňuje bezdrátový programovací přípravek ja-ca340prg.
Technické parametry
- napájecí napětí: 12/24 V (9 – 32) V DC
- odběr: 11 mA
- pracovní frekvence: 1 RF kanál, 868,5 MHz
- výkon vysílače: < 25 mW ERP
- rozsah pracovních teplot: -40°C až 85°C
- délka trvání poplachu: 30 s
- zatížitelnost okruhu imobilizéru: 8 A trvale, 12 A krátkodobě
- zatížitelnost výstupu PGM: 25 mA
- zatížitelnost výstupů ULK/LCK: 200 mA
- detektor poklesu napětí aktivován 20 minut po zajištění
- krytí (ČSN EN 60529) IP30
- otřesový detektor: nastavitelná citlivost
- rozměry: 118 x 80 x 35 mm
- podmínky provozování: ČTÚ VO-R/10/06.2009-9
- počet ovladačů v balení: 2ks
- splňuje ČSN EN 60950-1, ISO 7637, ISO 11452, CISPR-12, ČSN ETSI EN 300220
Novější verze programovacího přípravku CA-340PRG (označena červeným terčíkem) podporuje jak nastavování starších autoalarmů CA-340 pomocí aplikace CarLink, tak novějšího typu CA-345 pomocí aplikace C-Link. V obou případech je přípravek propojen s PC pomocí USB rozhraní a s autoalarmy komunikuje bezdrátově. Obě aplikace umožňují plnohodnotné nastavení autoalarmů, vyčítání paměti událostí atp.
Parkovací systém zadní s 2 čidly, kamerou a s monitorem 4,3" je určený pro detekci překážek za vozidlem. Kamera a čidla parkovacího systému jsou umístěna v rámečku pod SPZ. Systém je aktivován při zařazení zpátečky. Signalizace probíhá akusticky s připojeného reproduktoru a opticky na připojeném monitoru o velikosti 4,3". Systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně v rozsahu 0,3 - 1,9 m. Senzory nejsou vhodné do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů.
Technické parametry
Kamera a čidla v SPZ
- snímací úhel 170°, horizontální 110°
- TV systém PAL/NTSC
- přestřižení modré smyčky dojde k přepnutí na systém NTSC
- min. osvětlení 0,5 LUX
- akustická signalizace 65 dB
- výstupní obraz zrcadlový
- po přestřižení zelené smyčky vypnete pomocné trajektorie pro couvání
- vodotěsné krytí IP 66
- napájení 12 V
- pracovní teplota od - 20 °C do + 70 °C
- délka prodlužovacího CINCH kabelu 5 m
- automatické vyvážení bílé, AGC a BLC
- připojovací konektory: video výstup - CINCH samice, napájení - volné vodiče
Displej
- typ displeje: LCD
- úhlopříčka displeje (palce): 4,3"
- zobrazení: 16:9
- rozlišení: 480 x 272
- systém obrazu: PAL/NTSC
- vestavěné reproduktory: NE
- dálkové ovládání v balení: NE
- možnost nastavení: ANO (jas, kontrast, barevná sytost, odstín, 16:9/4:3, jazyk)
- napájení: 12 V
- rozměry monitoru: 117 x 75 x 27 mm
- stínítko: ANO (pevně instalováno)
- barva: černá
*Technické specifikace a obrázky jsou převzaty od výrobce a mají výhradně informativní charakter!
Náhradní snímač pro parkovací sady PS-001, PS-006, PS-062, PS-084 a PS-086.
Technické parametry
• průměr vrtání 19 mm
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního a 2 senzory do předního nárazníku. Základní funkce je obdobná jako u starší osvědčené modelové řady CBS. Obsahuje však mnoho funkčních novinek.
Hlavní přínosy
Snadnější montáž senzorů - součástí senzoru je vodotěsný konektor, nastavení technických parametrů lze přizpůsobit konkrétnímu modelu automobilu pomocí servisního displeje a dvou programovacích tlačítek , úspora kabeláže – samostatné řídící jednotky pro zadní i přední senzory jsou propojeny pouze tenkým 2-žilovým datovým kabelem, bezdrátový přenos informací mezi jednotkou a displejem, rozšíření možností automatické deaktivace předních senzorů (pokud je nelze ovládat rychlostním signálem), možnost připojení snímačů tlaku pneumatik. V sadě je jednotka s barevným LCD displejem pro vizuální signalizaci případných překážek, samozřejmě se zachováním možnosti akustické signalizace.
Upozornění
Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.
Parkovací asistent se 4 senzory do zadního a 4 senzory do předního nárazníku. Základní funkce je obdobná jako u starší osvědčené modelové řady CBS. Obsahuje však mnoho funkčních novinek.
Hlavní přínosy
Snadnější montáž senzorů - součástí senzoru je vodotěsný konektor, nastavení technických parametrů lze přizpůsobit konkrétnímu modelu automobilu pomocí servisního displeje a dvou programovacích tlačítek ,úspora kabeláže – samostatné řídící jednotky pro zadní i přední senzory jsou propojeny pouze tenkým 2-žilovým datovým kabelem bezdrátový přenos informací mezi jednotkou a displejem, rozšíření možností automatické deaktivace předních senzorů (pokud je nelze ovládat rychlostním signálem), možnost připojení snímačů tlaku pneumatik. V sadě je jednotka s barevným LCD displejem pro vizuální signalizaci případných překážek, samozřejmě se zachováním možnosti akustické signalizace.
Upozornění
Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.
Lithiová baterie typ CR2354 (3,0 V / 0,56 Ah) do JA-82M, Ja-182M
Žádné líčení speciálních pastí, žádné zabíjení jinak užitečných zvířat! Šetřete životní prostředí! Toto zařízení Vám poslouží k ekologickému odhánění kun a myší z vašeho automobilu, zemědělského stroje, garáže i lodě (prokousávání pneumatik a ohlodávání kabelů a plastových částí). Tento přístroj vyhání a odpuzuje nejen šelmy kunovité (kuny, tchoře), ale i šelmy lasicovité. Hluk (zvuk), který přístroj vysílá, lidské ucho téměř neslyší. Každých 15 sekund po dobu 15 sekund (s přerušením dalších 15 sekund) vysílá tento přístroj velmi vysoký tón (o frekvenci 12 - 23 kHz).
Instaluje se do motorového prostoru nebo do vstupního otvoru ve vozidle. Je třeba mít na zřeteli, aby ve směru vysílání bylo co nejvíc volného prostoru a aby ultrazvukovým signálem byla pokryta co největší plocha v motorovém prostoru. Ultrazvuk se šíří přímočaře jako světlo, to znamená, že za všemi překážkami nebudou tóny aktivní. V zemích EU je zásadně požadované, aby přístroje na plašení kun byli instalované tak, aby se mohli zapnout jen při vypnutí motoru automobilu, nikdy za běhu motoru.
Technické parametry
• napájení: 12 V DC
• příkon cca 0,1 W (5 mA)
• frekvence: 12 - 23 kHz
• hlasitost: 80 dB
• interval vysílání: Přerušovaně po 15 s
• délka připojovacích kabelů: 30 cm
• materiál: plast
• úhel vyzařování: cca 160o
• rozměry (d x š x v): 90 x 58 x 20 mm
• pojistka: 200 mA
Univerzální spínač stahování oken se zeleným podsvícením včetně rámečku.
Technické parametry
• rozměry spínače: 37 x 18 mm
• montážní otvor: 43 x 22 mm
• na spodu nejsou kontakty ale deska tištěných spojů na letování
Nástupce jednotky pro monitoring provozu vozidel CU-07. Zahájení a ukončení jízdy je řízeno automaticky akcelerometrem (na zahájení může upozornit prozvoněním).
CU-07A nově nabízí funkci Geofence – odešle SMS při opuštění definované zóny. Má i vstup pro odeslání tísňového signálu pomocí SMS (tíseň řidiče, aktivace nárazového čidla apod.). Jednotku lze monitorovat v aplikaci MyJABLOTRON nebo použít jako autonomní – jednoduchý GPS lokalizátor.
Technické parametry
- napájecí napětí 8 - 30 V=
- maximální odebíraný proud 200 mA /12 V
- jmenovitý proud v režimu on-line 120 mA /12 V
- klidový odběr 15 mA/12 V
- rozměry d x š x v 160 x 42 x 19 mm
- hmotnost 84 g
- rozsah pracovních teplot -20 °C až +80 °C
Určeno pro připojení k palubním sítím vozidel o napětí 12V nebo 24V. Jednotka je určena pro provoz v silničních motorových vozidlech.
Tento výrobek je shodný s typem homologovaným Ministerstvem dopravy České republiky pod číslem E8 10R-03 5144.
Lithiová baterie typ CR123A (3,0 V / 1,4 Ah) pro čidlo ja-182sh, ja-183M, ja-83M