ZABEZPEČENÍ + KOMFORT

Náhradní dálkový ovladač pro ds410 nebo ds400ca2, nelze použít k DS400.

Náhradní dálkový ovladač pro ds410 nebo ds400ca2, nelze použít k DS400.

Kabelový svazek pro vozidla koncernu PSA nevyžaduje žádné pájení při připojování autoalarmu TYTAN DS410 na některé modely PSA automobilů. Připojení se provádí pouhým zasunutím černého 6-pinového konektoru do volného konektoru v BSI jednotce vozidla. Dále je nutné naprogramovat autoalarm DS410 na příslušné vozidlo a v BSI jednotce povolit OEM alarm. Při programování DS410 může být zapnuto ovládání výstražných světel, ovládání OEM sirény a zvukové potvrzení aktivace/deaktivace.

Siréna TYTAN magnetodynamická

 

Technické parametry

• reproduktor 6?

• akustický tlak ve vzdálenosti 1 m 125 dB

• rozměry: v 36 x průměr 62 mm

 

Upozornění: siréna lze použít pouze k novým verzím autoalarmu DS410 (od 5/2021), nelze použít k jinému zařízení

V nastavení Typ sireny nastavit : Speaker horn (6 ohm....)

Ultrazvukové senzory Tytan jsou navrženy tak, aby chránili interiér vašeho automobilu. Používáme pouze vysoce kvalitní komponenty a renomované senzory, abychom vyrobili výrobek s vysokou spolehlivostí.

 

Technické parametry:

• Snímač má kontinuální nastavování citlivosti

• Senzory mají kabely o délce 3 metry

• DSU6 lze instalovat s téměř libovolným poplachovým systémem

• Napájecí napětí 12 V

Akustická signalizace couvání. Vydává přerušovaný výstražný signál sloužící k upozornění osob pohybujících se při couvání za vozidlem.

Výrobek je ideální pro použití v osobních automobilech, dodávkách, karavanech, autobusech, nákladních vozidlech.

Venkovní provedení.

Tato signalizace je vybavena adaptivním nastavením hlasitosti - svojí hlasitost upravuje v závislosti na okolním hluku.

 

Technické parametry:

• napájecí napětí: 12 - 24 V

• absorbovaný proud: 0,3 A / 12 V

• akustický tlak: 87 - 112 dB (adaptivní)

• splňuje normu SAE J994, SAE J1446

• homologace: ECE R10

• pracovní teplota: - 30 - +85 oC

• hmotnost 200 g

• rozměry: 146 x 100 x 73 mm

Sestava dvou nastavitelných ventilátoru s držákem pro upevnění na palubní desku.

Součástí ventilátoru je ionizátor - generátor negativních iontů.

Negativní ionty neutralizují volné radikály, podporují metabolismus buněk a zlepšují imunitní systém. Kromě toho, že čistí krev, udržují rovnováhu autonomního nervového systému, podporují také hluboký spánek a zdravé trávení. Negativní ionty chrání tělo a mozek před škodlivými vlivy životního prostředí, jako jsou například elektromagnetická pole.

 

Technické parametry:

• napájecí napětí : 12V

• příkon: 10W

• hlučnost: <50 dB

• průměr ventilátorů 2x 130mm

• možnost naklápění o 360 stupňů verikálně i horizontálně

• plynulá regulace rychlosti ventilátorů

• délka napájecího kabelu 180 cm

• CL konektor do zapalovače

• rozměry: 292 x 142 x 145 mm

Ventilátor určený pro upevnění pomocí přísavky, např. na okno nebo jiné hladké místo ve vozidle.

Součástí ventilátoru je ionizátor - generátor negativních iontů.

Negativní ionty neutralizují volné radikály, podporují metabolismus buněk a zlepšují imunitní systém. Kromě toho, že čistí krev, udržují rovnováhu autonomního nervového systému, podporují také hluboký spánek a zdravé trávení. Negativní ionty chrání tělo a mozek před škodlivými vlivy životního prostředí, jako jsou například elektromagnetická pole.

 

Technické parametry:

• napájecí napětí : 12V

• příkon: 11W

• hlučnost: <50 dB

• průměr ventilátoru 150mm

• možnost naklápění o 360 stupňů verikálně i horizontálně

• plynulá regulace rychlosti ventilátoru

• délka napájecího kabelu 180 cm

• CL konektor do zapalovače

• rozměry: 235 x 130 x 160 mm

Náhradní reproduktor k parkovacím systémům FBSN.

 

Technické parametry

• impedance 64 Ohm

• výkon 0,5 W

• průměr 36 mm

Parkovací systém zadní s 2 senzory zabudovanými v kameře je určený pro detekci překážek za vozidlem. Systém je aktivován při zařazení zpátečky. Signalizace probíhá akusticky a opticky na jakémkoliv připojeném displeji LCD nebo autorádiu s LCD a číselným zobrazením vzdálenosti. Na displeji se zobrazuje trajektorie.

Kompatibilní s jakýmkoliv monitorem s video vstupem AV.

 

Technické parametry

• napájecí napětí 12 V

• proudový odběr cca 130 mA

• detekční rozsah 0,3 m - 2 m

• rozlišení kamery 720 x 576

• rozměr 62 mm x 25 mm

• akustická signalizace 85 - 105 dB

• minimální osvětlení kamery 0,1 lux

• formát zobrazení PAL

• 2 x LED přisvícení

• pracovní teplota -20 o - + 80 oC

• úhel zobrazení kamery 110°

Náhradní senzor k park. systému SE660, PS4aku/led/video, ps8vdf.

 

Technické parametry

• průměr vrtání 22,5 mm.

Parkovací systém zadní s 2 čidly a kamerou je určený pro detekci překážek za vozidlem.

Kamera a čidla parkovacího systému jsou umístěna v rámečku pod SPZ.

Systém je aktivován při zařazení zpátečky. Signalizace probíhá akusticky a opticky na připojeném displeji (není součástí balení).

Systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně v rozsahu 0,3 - 1,9 m.

Senzory nejsou vhodné do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů.

 

Technické parametry

- snímací úhel 110°

- TV systém PAL/NTSC

- přestřižení modré smyčky dojde k přepnutí na systém NTSC

- min. osvětlení 0,5 LUX

- akustická signalizace 65 dB

- výstupní obraz zrcadlový

- po přestřižení zelené smyčky vypnete pomocné trajektorie pro couvání

- vodotěsné krytí IP 66

- napájení 12 V

- pracovní teplota od - 20 °C do + 70 °C

- délka prodlužovacího CINCH kabelu 5 m

- automatické vyvážení bílé, AGC a BLC

- připojovací konektory: video výstup - CINCH samice, napájení - volné vodiče

Náhradní senzor k park. systému ps4aku3/ps4akuFR/ps4led3/ps4w2

 

Technické parametry

• průměr vrtání 22 mm

Parkovací akustický systém s třemi senzory vestavěnými v rámečku pro SPZ.

 

Technické parametry

• jednoduchá instalace bez poškození nárazníku

• pasuje na jakýkoliv automobil

• detekční vzdálenost 0,3 - 2 m

• akustická signalizace

• napájecí napětí 12 V / 3 W

• pracovní teplota -20 o - +70 oC

• akustická signalizace 80 dB

Parkovací systém zadní s 4 čidly je určený pro detekci překážek za vozidlem.

 

Technické parametry

• průměr čidel je 22 mm

• napájecí napětí: 10,5 V ~ 15V (12V nominální)

• proudový odběr: 200 mA max

• pracovní teplota: -30 ° C ~ 70 ° C

• pro detekci překážek: od 150 (max.) cm od nárazníku (po pr. 40 mm)

• systém po zařazení zpátečky akusticky ohlásí aktivaci parkovacího systému

• senzory jsou vybaveny rozebíratelným vodotěsným konektorem

• signalizace probíhá akusticky ve čtyřech úrovních

• u parkovacího systému je možné regulovat hlasitost akustické signalizace přepínačem na repro

• senzory nejsou vhodné do kovových nárazníků a dále do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů

 

Upozornění

Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.

Parkovací systém přední s 4 čidly je určený pro detekci překážek před vozidlem.

Systém se automaticky zapne, když řidič šlápne na brzdový pedál a vypne se několik sekud po uvolnění pedálu (alternativně lze spínat např. spínačem - není součástí balení).

 

Technické parametry

• průměr čidel je 22 mm

• senzory jsou vybaveny rozebíratelným vodotěsným konektorem

• automatická aktivace při sešlápnutí brzdového pedálu

• signalizace probíhá akusticky v pěti úrovních

• senzory nejsou vhodné do kovových nárazníků a dále do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů

 

Upozornění

Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.

Parkovací systém přední s 4 čidly je určený pro detekci překážek před vozidlem. Systém se připojuje na sběrnici CAN na diagnostickém konektoru OBD a automaticky se deaktivuje po rozjetí vozidla vyšší rychlostí.

 

Technické parametry

• průměr čidel je 22 mm

• délka kabelů k jednotlivým čidlům 430, 480, 530, 580 cm

• systém po zapnutí zapalování akusticky ohlásí aktivaci parkovacího systému

• podporuje protokol OBD2 J1979 (Přenosové rychlosti 500K)

• parkovací systém zapne při rychlosti pod 10 km/h

• parkovací systém vypne při rychlosti nad 16 km/h

• senzory jsou vybaveny vodotěsným konektorem

• signalizace probíhá akusticky ve čtyřech úrovních

• u parkovacího systému je možné regulovat hlasitost akustické signalizace přepínačem na repro

• lze použít i jako 2-senzorový systém

• součástí balení jsou momńtážní držáky senzorů v úhlu 6° a 12°

 

Upozornění

Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.

Parkovací systém zadní s 4 čidly je určený pro detekci překážek za vozidlem.

 

Technické parametry

• průměr čidel je 22 mm

• napájecí napětí: 10,5 V ~ 15V (12V nominální)

• proudový odběr: 200 mA max

• pracovní teplota: -30 ° C ~ 70 ° C

• pro detekci překážek: od 250 (max.) cm od nárazníku (po pr. 40 mm)

• systém je aktivován při zařazení zpátečky

• senzory jsou vybaveny rozebíratelným vodotěsným spojem

• signalizace probíhá akusticky v pěti úrovních a opticky na kombinovaném displeji barevnými LED a číselným zobrazením vzdálenosti

• systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně

• délka vodiče LCD displeje: 7m

 

Upozornění

Senzory nejsou vhodné do kovových nárazníků a dále do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů.

Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.

Bezdrátový parkovací systém zadní s 4 čidly je určený pro detekci překážek za vozidlem. Díky bezdrátovému LCD displeji je velmi usnadněna instalace - nemusíte protahovat žádné kabely mezi přední a zadní částí vozidla.

 

Technické parametry

• napájecí napětí: 12 V/100 mA

• pracovní teplota: -30 o - +80 oC

• detekční rozsah: 0,3 - 2,5 m

• rozměr LCD : š x 95 mm, v x 36 mm, h x 50 mm

• dosah bezdrátového přenosu: 20 m

• přenos na frekvenci 433 Mhz

• hlasitost akustické signalizace: 70-80 dB

• průměr senzorů: 18,5 mm

• systém je aktivován automaticky při zařazení zpátečky

• signalizace probíhá akusticky (je možné vypnout) a opticky na černě podsvíceném LCD displeji a číselným zobrazením vzdádlenosti

• komunikace mezi LCD displejem a řídící jednotkou probíhá bezdrátově, což podstatně urychluje montáž systému

• systém je vybaven detekcí vadného senzoru, v případě poruchy se informace zobrazí na displeji

• systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně

 

Upozornění

Senzory nejsou vhodné do kovových nárazníků a dále do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů.

Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi. Při použití vypalovacího laku vypalovat max. při teplotě 60o po dobu 35 min.

Bezdrátový parkovací systém zadní s 4 čidly je určený pro detekci překážek za vozidlem se solárním napájením zobrazovače.

Díky bezdrátovému LCD displeji je velmi usnadněna instalace – nemusíte protahovat žádné kabely mezi přední a zadní částí vozidla.

 

Technické parametry

• napájecí napětí jednotky: 12 V / 100 mA

• napájení displeje přes kabel USB 5 V / solární napájení – vnitřní baterie 650 mA

• pracovní teplota: -20 o - +70 oC

• detekční rozsah: 0,3 - 2,5 m

• rozměr LCD: š x 90 mm, v x 32 mm, h x 73 mm

• dosah bezdrátového přenosu: 20 m

• přenos na frekvenci 433,92 MHz

• hlasitost akustické signalizace: 60-65 dB

• průměr senzorů: 18 mm

• součástí balení vykružovací vrták průměr 18,5 mm

• systém je aktivován automaticky při zařazení zpátečky

• signalizace probíhá akusticky (je možné vypnout) a opticky na černě podsvíceném LCD displeji a číselným a grafickým zobrazením vzdálenosti

• komunikace mezi LCD displejem a řídící jednotkou probíhá bezdrátově, což podstatně urychluje montáž systému

• systém je vybaven detekcí vadného senzoru, v případě poruchy se informace zobrazí na displeji

• systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně

 

Upozornění

Senzory nejsou vhodné do kovových nárazníků a dále do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů.

Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy – tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi. Při použití vypalovacího laku vypalovat max. při teplotě 60o po dobu 35 min.