Autokosmetika / chemie

Teleskopický kartáč (délka 100 - 170 cm) s průtokovým mycím kartáčem a teleskopickou konstrukcí z hliníku.

Průtokový kartáč je opatřen 2x pohodlnými pěnovými úchyty pro pohodlnou práci. Připojení na hadici s vodou je řešeno pomocí klasické hadicové rychlospojky. Uzávěr vody je umístěn na konci tyče.

Samotný kartáč s délkou štětin 6 cm lze navíc oddělit od teleskopické tyče pro samostatné použití.

Praktická stěrka s pryžovým břitem a zabudovanou houbou, dřevěná rukojeť. Šířka 20cm, délka 43 cm, barva červená. Díky své robustní konstrukci je vhodná i k čerpacím stanicím.

Praktický průtokový kartáč s měkkými štětinami poskytuje důkladné mytí aut bez rizika poškrábání.

Snadné mytí tekoucí vodou, košťátko lze jednoduše nasadit na hadici a začít umývat.

Robustní průtokový kartáč s příjemnou měkkou rukojetí, s šetrnými štětinami a regulačním ventilem.

Vyrobeno z trvanlivých a odolných materiálů, určeno pro přímé připojení vodní hadice, což výrazně zjednodušuje a urychluje mytí vozu.

Zimní aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV je multifunkční přísadou s protikorozním účinkem. Prodlužuje životnost palivového systému díky ochraně palivového čerpadla a údržbě čistoty vstřikovacích trysek. Udržuje nízkou spotřebu paliva a zlepšuje provozní pohotovost vozidla v zimním období zvýšením cetanového čísla nafty. Zimní aditivum SUPER DIESEL ADITIV oproti letní verzi obsahuje tzv. depresant, který snižuje bod tuhnutí a filtrovatelnost nafty při nízkých teplotách až o 5 °C. Protipěnivostní funkce přísady potlačuje pěnění paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.

Jak aplikovat:
Aditivum do nafty SUPER DIESEL ADITIV zimní se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Letní přísada do nafty SUPER DIESEL ADITIV zvyšuje cetanové číslo, a tím zlepšuje spalování. Aditivum snižuje hlučnost motoru a zkracuje studený start. Multifunkční přísada do motorové nafty s protikorozními účinky udržuje čistotu vstřikovacích trysek včetně otvorů, a zabraňuje zanášení citlivých součástí motoru karbonovými nečistotami. Letní aditivum do nafty chrání palivové čerpadlo před opotřebením potlačením pěnivosti paliva v celém palivovém systému. SUPER DIESEL ADITIV ochrání váš motor před negativními účinky biosložky, která je povinnou složkou každého paliva.

Jak aplikovat:
Přípravek se dávkuje v poměru 1:1000 do nádrže automobilu před tankováním. Dotankováním nádrže dojde k promíchání aditiva s naftou.

Renovační sada k mechanickému odstranění poškozené vrstvy světlometů.

Tato sada se používá u poškrábaných, popraskaných, či jinak hloubkově poškozených světlometů. Broušením a následným leštěním se navrací čirost, povrchová zašedlost, zežloutnutí i zmatnění světlometů.

Pomocí běžné, či aku vrtačky odstraní vrypy, důlky od kamínků, oděrky, praskliny a jiné povrchové vady u součástí z tvrzených, nejen čirých, plastů určených pro motorismus, apod. Leštění se provádí pouze mechanicky, bez chemického znehodnocení povrchu světlometu. Jelikož je leštící pasta CAREX na vodní bázi, není tedy chemicky agresivní, jako pasty konkurenční, určené vesměs pro leštění ruční.

Použití:

• Světlomety se umyjí, osuší a okolní části oblepí např. malířskou páskou.
• Unašeč se uchytí do vrtačky, na něj se suchým zipem připevní brusný kotouč dané zrnitosti dle výchozího stavu světlometu. Zabroušení vad na povrchu se provádí zrnitostí P240 nasucho, dalšími zrnitostmi za současného zvlhčování povrchu vodou až po použití zrnitosti P3000.
• Dále se na unášeč připevní leštící molitan, navlhčený pár kapkami vody, prstem se na něj nanese trochu leštící pasty a povrch světlometů se leští až do požadovaného stavu, za občasného zvlhčování molitanu nebo přidávání pasty.
• Po umytí a osušení se na povrch nanese aplikátorem tenký ochranný film karnaubského vosku, který se druhým aplikátorem po 20ti minutách rozleští.
• Díky strojnímu použití sady je výsledek nesrovnatelný v porovnání s leštěním ručním.

Leštící sada pro obnovení čirosti světlometů, bez narušení původní tvrzené vrstvy a bez zapříčinění stárnutí světlometů.

Tato sada je určena na oživení a navrácení čirosti světlometů povrchově zašedlých, zežloutlých, zmatněných, které nejsou poškozené do hloubky, nejsou popraskané, ani výrazně poškrábané.

Pro přeleštění světel pomocí běžné, či aku vrtačky. Leštění se provádí mechanicky, bez odstranění originálního krycího UV laku a bez chemického znehodnocení povrchu světlometu. Jelikož je leštící pasta CAREX na vodní bázi, není tedy chemicky agresivní, jako pasty konkurenční, určené vesměs pro leštění ruční.

Použití:

• Za současného zvlhčování vodou se povrch světlometů ručně obrousí krouživými pohyby nejprve smirkem zrnitostí P1500, poté P2000.
• Následné leštění probíhá pomocí vrtačky leštícím molitanem s pastou, proto je možné povrch spolehlivě přeleštit i bez přídavku chemicky agresívních látek v pastě, které povrch světlometů znehodnocují a urychlují jeho stárnutí, což bývá pravidlem u past pro ruční leštění.
• Světlomet stačí umýt, nemusí se demontovat ani olepovat krycí páskou, unašeč se uchytí do vrtačky, na něj se suchým zipem připevní leštící molitan navlhčený pár kapkami vody. Na molitan se nanese trochu leštící pasty a povrch světlometů se leští až do požadovaného stavu za občasného zvlhčování molitanu nebo přidávání pasty.
• Po umytí a osušení se na povrch nanese aplikátorem tenký ochranný film karnaubského vosku, který se druhým aplikátorem po 20ti minutách rozleští.
• Díky strojnímu použití sady je výsledek nesrovnatelný v porovnání s leštěním ručním.

Velká renovační sada k mechanickému odstranění poškozené vrstvy světlometů.

Tato sada se používá u poškrábaných, popraskaných, či jinak hloubkově poškozených světlometů. Broušením a následným leštěním se navrací čirost, povrchová zašedlost, zežloutnutí i zmatnění světlometů.

Pomocí běžné, či aku vrtačky odstraní vrypy, důlky od kamínků, oděrky, praskliny a jiné povrchové vady u součástí z tvrzených, nejen čirých, plastů určených pro motorismus, apod. Leštění se provádí pouze mechanicky, bez chemického znehodnocení povrchu světlometu. Jelikož je leštící pasta CAREX na vodní bázi, není tedy chemicky agresivní, jako pasty konkurenční, určené vesměs pro leštění ruční.

Použití:

• Světlomety se umyjí, osuší a okolní části oblepí např. malířskou páskou.
• Unašeč se uchytí do vrtačky, na něj se suchým zipem připevní brusný kotouč dané zrnitosti dle výchozího stavu světlometu. Zabroušení vad na povrchu se provádí zrnitostí P240 nasucho, dalšími zrnitostmi za současného zvlhčování povrchu vodou až po použití zrnitosti P3000.
• Dále se na unášeč připevní leštící molitan, navlhčený pár kapkami vody, prstem se na něj nanese trochu leštící pasty a povrch světlometů se leští až do požadovaného stavu, za občasného zvlhčování molitanu nebo přidávání pasty.
• Po umytí a osušení se na povrch nanese aplikátorem tenký ochranný film karnaubského vosku, který se druhým aplikátorem po 20ti minutách rozleští.
• Díky strojnímu použití sady je výsledek nesrovnatelný v porovnání s leštěním ručním.

Nanoprotech Gun vytváří antikorozní ochranu a vykazuje perfektní mazací schopnosti. Je speciálně navržen pro ošetření veškerých palných zbraní, které čistí, konzervuje, a chrání před nepříznivými okolními vlivy.

Použití pro hlaveň, závěr, kohout, vratnou a bicí pružinu, pružinu úderníku, všechny kovové části zbraní a další pohyblivé mechanismy zbraně.

• Vhodné pro čištění střelných zbraní od splodin
• Působí jako antikorozní ochrana
• nenarušuje ostatní materiály
• vzlíná do struktury kovu, po aplikaci roztok zaschne a nevytéká
• dlouhodobá konzervace, až do -80°C, neo při skladování ve vlhkém prostředí

Ochranný nanopovlak na autoskla Super Nano Antirain byl vyvinut s cílem zlepšit viditelnost při jízdě za špatného počasí, a zároveň chránit před nečistotami.

Přípravek formuje ochrannou hydrofobní vrstvu na povrchu skla, díky které můžete i autosklu propůjčit vlastnosti laku, ošetřeného prémiovými vosky na karoserii.

Balení Super Nano Antirain Professional obsahuje 30 ml krému Antirain, rukavice na jedno použití, aplikační houbičku, 2x odmašťovací ubrousek a utěrku z mikrovláken.

Obsah balení

• Antirain krém 30 ml
• Rukavice jednorázové
• Aplikační houbička
• Utěrka z mikrovláken
• 2x Odmašťovací ubrousek

Nový FoggyStop PLUS s větším objemem aktivní náplně a s kolorimetrickým vlhkoměrem (kruh orámovaný červenou linkou).

Inovativní produkt americké firmy SIGNUS Technology Corp. zabraňující zamlžení a vzniku námrazy na vnitřní straně skla automobilu. FoggyStop automaticky udržuje vlhkost vzduchu v autě pod rosným bodem a tak zamezuje zamlžení nebo zamrznutí jinovatky.

Produkt je opatřen orientačním kolorimetrickým indikátorem vlhkosti, pohlcuje pachy vznikající zejména kouřením nebo převozem psů, snižuje riziko koroze svárů karosérie, zejména pak podlahy. Navíc lze výrobek vysušit za 2 minuty a opakovaně použít až 100x po dobu 3 let.

Kdo již zažil stres a nebezpečí ze zamlžení nebo zamrzání čelního skla auta dokáže ocenit toto koncepční řešení. Výrazně zvyšuje bezpečnost jízdy v automobilu. Výrobek byl úspěšně testován také v extrémních podmínkách rakouských alp.

Specifikace a technické informace:

Indikační kruh mění barvu podle stupně zavlhčení obsahu. Zcela suchý Foggystop PLUS je indikován modrou barvou, která se stoupající vlhkostí přechází v bílou až růžovou barvu. Zcela bílý nebo růžový kruh indikuje nutnost regenerace.

FoggyStop je zařízení, které zabraňuje mlžení a zamrzání skel auta úpravou vlhkosti vzduchu pod rosný bod. Součástí je také kolorimetrický vlhkoměr, který mění barvy v závislosti na vlhkosti vzduchu v automobilu. Úpravu vlhkosti vzduchu provádí pomocí speciální látky s povrchem 90m2/g, takže celkový povrch je více než 1 milión m2. Pomocí tohoto povrchu a proudění mezi tvarovaným obsahem a krystaly dochází k adsorbci vlhkosti a také pachů v automobilu. Absorbovaná vlhkost zůstává uvnitř a neodpařuje se. Obsah lze jednoduše regenerovat (zbavit vlhkosti) v mikrovlnné troubě a znovu použít.

Absorpční materiál je zcela inertní tzn. že se z něj neuvolňují žádné látky, naopak mnoho nebezpečných látek pohlcuje. Z toho důvodu doporučujeme každé 3 roky výrobek nahradit novým. Absorbční látka byla testována zkušebnami. Nemá žádné negativní účinky na lidský organismus, je vyrobena ze sloučenin, které se běžně vyskytují v přírodě, jen jsou upraveny speciálním technologickým postupem k zajištění dokonalých hygroskopických vlastností.

Upozornění: I přez deklarovanou bezpečnost výrobku, nepatří výrobek do rukou dětem do 3 let. Po prokousání obalu hrozí nebezpečí vdechnutí malých částic obsahu.

Multipack 3 je sada určená pro komplexní mytí vozu a následnou aplikaci ochran karoserie. Jednotlivé prvky sady byly vybrány v duchu moderních trendů pro mytí vozidel.

Pro šetrné mytí je k dispozici mycí rukavice z mikrovlákna s třásněmi délky 2,5 cm na straně jedné a jemnou mikrovlákenou vrstvou na straně druhé.

Další součástí je houbička opatřená jemnou mikrovlákenou vrstvou která je obzvláště vhodná k nanášení a následnému rozleštění vosků a jiných ochran. Druhá strana houbičky je opatřena mřížkovanou vrstvou vhodnou na čištění odolných nečistot.

Nedílnou součástí pro efektivní mytí vozu je i mikrovlákenný hadřík, který může být použit buďto k osušení vozu (lehce navlhčený mikrovlákenný hadřík efektivně saje vodu), nebo k finálnímu leštění nanesené ochrany karoserie (setřením přebytečných stop vosků se zamezí šmouhovatění). Hadřík lze ale použít i ke zcela jiným účelům.

* Rukavice s třásněmi je ideální k použití metodou dvou kbelíků, kdy v jednom je voda s autošamponem a ve druhém samotná voda k oplachu zachycených nečistot na rukavici.

Oboustranná mycí houba s třásněmi z mikrovlákna a sítěnou zadní stranou vhodná k šetrnému mytí.

Mycí houby tvoří standart, který je použitím mikrovlákenných třásní překonaný, díky šetrnosti a důkladným mycím schopnostem.

Třásně z mikrovlákna absorbují více vody a nečistot, než běžné mycí pomůcky. Díky tomu chrání choulostivou karoserii před poškrábáním.

Mikrovlákenné třásně umožní použít houbu v suchém stavu, jako účinnou prachovku.

Zadní strana houby je navíc opatřena mřížkovanou strukturou pro očištění odolných nečistot.

* Houba s třásněmi je ideální k použití metodou dvou kbelíků, kdy v jednom je voda s autošamponem a ve druhém samotná voda k oplachu zachycených nečistot na houbě.

Oboustranná mycí houba s třásněmi z mikrovlákna na jedné straně, jemnou vrstvou na druhé straně a sítěnými boky vhodná ke komplexnímu mytí.

Mycí houby tvoří standart, který je použitím mikrovlákenných třásní překonaný, díky šetrnosti a důkladnějším mycím schopnostem.

Třásně z mikrovlákna absorbují více vody a nečistot, než běžné mycí pomůcky. Díky tomu chrání choulostivou karoserii před poškrábáním.

Mikrovlákenné třásně umožní použít houbu v suchém stavu, jako účinnou prachovku.

Jemná vrstva zadní strany houby, je v suchém stavu vhodná například pro aplikaci a roztírání vosků i jemných leštěnek.

Boky jsou navíc opatřeny mřížkovanou strukturou pro očištění odolných nečistot.

* Houba s třásněmi je ideální k použití metodou dvou kbelíků, kdy v jednom je voda s autošamponem a ve druhém samotná voda k oplachu zachycených nečistot na houbě.

Oboustranná mycí rukavice s třásněmi z mikrovlákna a sítěnou zadní stranou vhodná k šetrnému mytí.

Rukavice si získávají čím dál větší oblibu, díky dokonalému kopírování karoserie. Mimo jiné i díky citu při „zadrhnutí“ o odolnější nečistoty.

Třásně z mikrovlákna absorbují více vody a nečistot, než běžné mycí pomůcky. Díky tomu chrání choulostivou karoserii před poškrábáním.

Mikrovlákenné třásně umožní použít rukavici v suchém stavu, jako účinnou prachovku.

Zadní strana rukavice je navíc opatřena mřížkovanou strukturou pro očištění odolných nečistot.

* Rukavice je ideální k použití metodou dvou kbelíků, kdy v jednom je voda s autošamponem a ve druhém samotná voda k oplachu zachycených nečistot na rukavici.

Mycí rukavice s třásněmi z mikrovlákna vhodná k šetrnému mytí.

Rukavice si získávají čím dál větší oblibu, díky dokonalému kopírování karoserie.Mimo jiné i díky citu při „zadrhnutí“ o odolnější nečistoty.

Třásně z mikrovlákna absorbují více vody a nečistot, než běžné mycí pomůcky. Díky tomu chrání choulostivou karoserii před poškrábáním.

Mikrovlákenné třásně umožní použít rukavici v suchém stavu, jako účinnou prachovku.

* Rukavice je ideální k použití metodou dvou kbelíků, kdy v jednom je voda s autošamponem a ve druhém samotná voda k oplachu zachycených nečistot na rukavici.

Houbička s vynikajícími leštícími vlastnostmi, vhodná pro vyleštění přemytých menších, ale i velkých ploch vozidla.

Rozměry 13 x 10 x 5 cm, žluto-zelené barvy.

Praktická teleskopická stěrka s břitem a houbou.

Stěrka je vybavena břitem z měkké pryže a síťovanou houbou šíře 20 cm.

Konstrukce má rozměry 55 - 90 cm. Stěrka je vyrobena z lehkého kovu spolu s odolným plastem, se zakončením pro možné uchycení. Pěnová rukojeť zajistí pohodlné a snadné mytí.

Sada pro leštění pomocí středně hrubých, jemných brusných a renovačních past, ale i následné voskování, aplikaci sealantů a finální leštění laku automobilu.

Součástí balení je několik kusů pěnových kotoučů různých tvrdostí, finišovací leštící kotouč a unášecí disk s HEX stopkou 1/4" určené k uchycení do vrtačky. Kotouče lze snadno přichytit na unašecí disk pomocí suchého zipu.

Pěnové kotouče pojmou velké množství obroušeného materiálu před potřebou čištění. Tvary kotoučů v sadě lze rozlišit nejen tvrdostí ale i tvarem.
Zvlněná struktura se vyznačuje menším zahříváním povrchu při leštění a pojme více obroušeného materiálu.
Rovná struktura je vhodná pro co nejrovnoměrnější leštění a také pro dokonale hladký finální povrch.

• Bílý kotouč extra tvrdý - odstranění škrábanců a mělkých vrypů
• 2x Oranžový tvrdý kotouč - odstranění vlasových škrábanců a oxidace laků
• 2x Žlutý středně tvrdý kotouč - vhodné pro renovační péči a použití po odstranění škrábanců
• 2x Černý měkký kotouč - pro jemné leštění a dokonale hladký povrch
• Modrý extra měkký kotouč - vhodný k nanášení vosků a sealantů
• Bílý finišovací chlupatý kotouč - leštění vosků a sealantů

Návod k použití

- Před leštěním důkladně zkontrolujte povrch a stav laku
- Rozhodněte kterou nejvyšší tvrdost kotouče použijete
- Postupně leštěte kotouči od nejtvrdšího po nejměkčí
- Po ukončení leštění aplikujte vosk, či jiný sealant
* Každý kotouč vždy hned po použití očistěte